災(zāi)害重建將成工程機(jī)械企業(yè)品牌推廣良機(jī)

    救災(zāi)和重建無(wú)疑會(huì)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)生明顯的增量需求，這突出表現(xiàn)在兩方面，第一是緊急救援時(shí)期對(duì)大量倒塌建筑、廢墟的清理工作，第二是災(zāi)后重建階段眾多新建筑的建筑工作。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械的上市公司，如三一重工、中聯(lián)重科、山推股份等，都面臨產(chǎn)品需求提升。

    不過(guò)，不同階段的產(chǎn)品使用方式并不相同。在緊急救援階段，中聯(lián)重科、三一重工等公司為災(zāi)區(qū)無(wú)償捐獻(xiàn)了物資，體現(xiàn)出了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。如果談到因此而受益，需求提升給上市公司帶來(lái)的影響大都集中在災(zāi)后重建階段。

    救災(zāi)后期需要大型設(shè)備
    分析師認(rèn)為：“當(dāng)前的主要任務(wù)是打通通往震中汶川的道路，汶川等地震帶位于大山深處，通往震中的所有道路中斷”，“又時(shí)逢大雨，隨時(shí)可能爆發(fā)山泥傾瀉和泥石流，打通道路任務(wù)艱巨?！?

    只有道路打通后，大量救援物資才可能通過(guò)公路、鐵路等大流量交通方式運(yùn)入受災(zāi)地區(qū)，另一方面，地震中數(shù)萬(wàn)人被倒塌的建筑掩埋，無(wú)論是出于救援需求，還是清理廢墟，都需要大量工程機(jī)械參與。

    四川一位負(fù)責(zé)物資管理的尹處長(zhǎng)告訴記者；“現(xiàn)在我們什么設(shè)備都需要，大到大型挖掘機(jī)、推土機(jī)，小到手推車、鐵鍬，任何能用于工程中的設(shè)備都很急需?！?

    事實(shí)上，從目前救災(zāi)過(guò)程中的設(shè)備使用情況來(lái)看，大分是小型機(jī)械。李勤說(shuō)：“在現(xiàn)場(chǎng)緊急救援階段，為防止對(duì)倒塌房屋下埋沒(méi)人員的二次傷害，一般主要依賴于小型的手動(dòng)操作設(shè)備，如千斤頂、切割機(jī)等，大型設(shè)備中只對(duì)汽車起重機(jī)有一定數(shù)量的需求。而其他的土石方鏟運(yùn)機(jī)械如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等則不適合于前期的緊急救援時(shí)期?！?

    運(yùn)輸能力也是限制大型設(shè)備使用的瓶頸之一。攀枝花公路有限公司成都分公司謝女士告訴理財(cái)周報(bào)記者，目前的大型機(jī)械如挖掘機(jī)、裝載機(jī)大都用于公路，以打通交通脈絡(luò)為主，也只有交通脈絡(luò)打通之后，這些機(jī)械才能順利進(jìn)入災(zāi)區(qū)進(jìn)行工作。

    大量需要大型機(jī)械設(shè)備的是在后期救援、災(zāi)后重建階段，這時(shí)候一方面是要拆除廢棄的建筑，一方面要興建新的建筑。國(guó)泰君安分析師張錦燦認(rèn)為，拆除倒塌建筑物、清理廢物、轉(zhuǎn)運(yùn)廢物等工作需要大量挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)和重型卡車，而如果有大型架構(gòu)需要吊起移動(dòng)，還需要汽車、履帶起重機(jī)。而災(zāi)后重建工作中會(huì)有大量房屋和公路、橋梁等需要修建，又會(huì)帶動(dòng)很多機(jī)械的需求，包括壓路機(jī)、樁工設(shè)備、泵車等等。

    救援工作不會(huì)產(chǎn)生很大影響
    災(zāi)難發(fā)生后，對(duì)于工程設(shè)備的需求確實(shí)大幅增加，但如上文所述，不同時(shí)期對(duì)于不同設(shè)備的需求不同，另一方面，據(jù)理財(cái)周報(bào)記者了解，現(xiàn)階段各家上市公司的設(shè)備以向?yàn)?zāi)區(qū)捐獻(xiàn)為主，并不會(huì)產(chǎn)生收益，因而不會(huì)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性利好。

    “我們目前共派出了1臺(tái)挖掘機(jī)和1臺(tái)裝載機(jī)，都是連機(jī)器帶人一起派過(guò)去，等工程告一段落了，再全開(kāi)回來(lái)?！迸手ü返闹x女士告訴記者，現(xiàn)在的設(shè)備使用大分是借用或者捐贈(zèng)，根本不會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)上的收益。

    不光是這些工程公司，一些機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的捐助行為也證明了這一點(diǎn)。根據(jù)了解，三一集團(tuán)為災(zāi)區(qū)捐助了價(jià)值1500萬(wàn)元的救災(zāi)設(shè)備，徐工集團(tuán)則捐助超過(guò)2000萬(wàn)元的二十臺(tái)起重機(jī)以及六臺(tái)裝載機(jī)等工程機(jī)械，并組織四批救援隊(duì)趕赴災(zāi)區(qū)參加現(xiàn)場(chǎng)救援，中聯(lián)重科派出環(huán)衛(wèi)機(jī)械、起重機(jī)械、挖掘機(jī)械、清障車輛等組成的大型工程救援設(shè)備以及70多人組成的專業(yè)隊(duì)伍。

    “對(duì)于緊急救援行動(dòng)急需的重大工程機(jī)械設(shè)備，有可能緊急調(diào)撥，相關(guān)的工程機(jī)械公司有可能主動(dòng)捐贈(zèng)一批工程機(jī)械設(shè)備，國(guó)有的道路水電施工隊(duì)和擁有大型工程機(jī)械設(shè)備的個(gè)人工程承包商志愿開(kāi)赴災(zāi)區(qū)?！敝型蹲C券分析師李勤認(rèn)為，在緊急救援時(shí)期，即使對(duì)設(shè)備的需求有所增加，但相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)績(jī)并不會(huì)有明顯影響。

    重建將成品牌推廣良機(jī)
    在緊急救援階段結(jié)束之后，災(zāi)區(qū)便會(huì)著手開(kāi)展災(zāi)后重建工作，大型機(jī)械設(shè)備也會(huì)面臨較大的需求缺口，而相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品需求量也會(huì)有所提升。而收益的程度，則各企業(yè)之間各有不同。

    根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在挖掘機(jī)行業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本以國(guó)外品牌為主，而國(guó)內(nèi)企業(yè)如柳工、三一重工、山河智能等所占比重不高。“如果國(guó)內(nèi)企業(yè)能夠此時(shí)迅速介入，會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的品牌推廣時(shí)機(jī)?！毕嚓P(guān)人士這樣認(rèn)為。

    而推土機(jī)、裝載機(jī)和重卡等設(shè)備方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)力也比較強(qiáng)，如山推股份、柳工、廈工、徐工等具有競(jìng)爭(zhēng)力。尤其值得注意的是，徐工集團(tuán)在重慶有裝載機(jī)工廠，張錦燦認(rèn)為，這將使徐工集團(tuán)擁有一些先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

    另外，徐工科技、三一重工、山河智能、中聯(lián)重科等公司還在起重機(jī)、壓路機(jī)、樁工設(shè)備、泵車等生產(chǎn)行業(yè)有比較好的生產(chǎn)實(shí)力，因而也能分享一些市場(chǎng)份額。

    以上分析均只能是宏觀面上的預(yù)測(cè)，正如四川尹處長(zhǎng)所言，目前重建工作的規(guī)劃還沒(méi)有確定，有多少工作量，采用什么樣的方式進(jìn)行等等關(guān)鍵問(wèn)題都沒(méi)有解決，因而各大公司也不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)其在這場(chǎng)重建工程中所占份額多少。

    來(lái)自上市公司的聲音也表達(dá)了這樣的看法，徐工集團(tuán)辦公室一位不愿透露姓名的工作人員稱，目前還很難確定公司能在未來(lái)的災(zāi)后重建中得到多少，這完全取決于對(duì)于重建工程的規(guī)劃，以及工程公司購(gòu)置設(shè)備的情況?！澳壳罢勀軓闹亟üこ讨蝎@利多少還早，只能說(shuō)可能會(huì)對(duì)公司銷量有所影響?！?

    目前對(duì)設(shè)備的需求量還不好確定，從整體上看，應(yīng)該只是一次地方性的需求，對(duì)各廠商全年銷售的影響有限。

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