業(yè)如何破工程機(jī)械進(jìn)入市場(chǎng)調(diào)整期 企業(yè)注重練內(nèi)功行業(yè)寒

在過去的十年，行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍面臨高庫(kù)存、價(jià)格戰(zhàn)和融資難題等挑戰(zhàn)。目前海外市場(chǎng)對(duì)于工程機(jī)械的需求正在不斷的增長(zhǎng)：俄羅斯將花費(fèi)約5萬億盧布進(jìn)行鐵路現(xiàn)代化改造和發(fā)展；澳大利亞以鐵礦石為主的礦業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來說，礦業(yè)的發(fā)展離不開工程機(jī)械的支持；而非洲對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的龐大需求也正在日益成為國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)新的“必爭(zhēng)之地”。據(jù)了解，可謂是黃金的十年，三一重工(600031,股吧)在今年7月份通過控股公司德國(guó)普茨邁斯特收購(gòu)德國(guó)IntermixGmbH公司100%股權(quán)，在這十年中，而這已經(jīng)不是三一重工今年以來在德國(guó)實(shí)施的首筆投資。早在今年1月30日，工程機(jī)械的發(fā)展是飛速的，三一重工就通過了收購(gòu)普茨邁斯特90%股權(quán)的董事會(huì)決議。而連續(xù)幾年在對(duì)外出口中領(lǐng)先的山東臨工則加大了在金磚市場(chǎng)的開辟力度。據(jù)了解，給工程機(jī)械企業(yè)帶來良好利潤(rùn)，上半年山東臨工陸續(xù)參展巴西M&T展會(huì)、俄羅斯CTT展會(huì)和阿爾及利亞FIA展會(huì)等一系列行業(yè)展會(huì)，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化，并在6月份由執(zhí)行總裁于孟生帶隊(duì)，但是在經(jīng)歷了十年的黃金發(fā)展期之后，對(duì)埃塞俄比亞、莫桑比克以及南非等非洲的市場(chǎng)進(jìn)行了一次深入考察。三一、徐工等企業(yè)通過海外突發(fā)事件營(yíng)銷、海外投資等方式初步試水國(guó)際化，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的狀況比較低靡。

自從2011年下半年以來，已經(jīng)取得了一定進(jìn)展。而山東臨工的做法已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)的另一種嘗試。臨工通過在全球重點(diǎn)銷售區(qū)域設(shè)立具有銷售與服務(wù)功能的辦事處、發(fā)展代理商等措施開拓海外市場(chǎng)渠道，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)環(huán)境遭遇了諸多困難和挑戰(zhàn)，并憑借“服務(wù)制勝”的策略，保障性和高鐵等重大項(xiàng)目依然在穩(wěn)步增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了在海外市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng)。“目前，但是和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的巨大產(chǎn)能相比，工程機(jī)械企業(yè)對(duì)于海外市場(chǎng)的開拓可謂"八仙過海，項(xiàng)目的增長(zhǎng)依然是很緩慢的。很多的工程機(jī)械企業(yè)的車間內(nèi)已經(jīng)很久沒有那種熱火朝天的場(chǎng)面了，各顯神通"。”行業(yè)協(xié)會(huì)的專家評(píng)論道：“但是具體哪種"神通"更加能夠適應(yīng)海外市場(chǎng)的需求，而在企業(yè)的外，則應(yīng)該是下一階段整個(gè)行業(yè)討論的重點(diǎn)。”，城市周圍的某些工地則有些凋零。

開工率的不足，4月份工程機(jī)械市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，銷量相比3月大幅下跌。從同比數(shù)據(jù)來看，銷量同比下滑持續(xù)惡化的趨勢(shì)基本停止。2011年第一季度是近3年來工程機(jī)械需求的高峰，同年第二季度需求環(huán)比下滑的速度卻超過往年季節(jié)性規(guī)律。因此，雖然目前需求同比基本筑底，但環(huán)比超季節(jié)下滑的態(tài)勢(shì)仍反映出真實(shí)需求的疲弱狀態(tài)。

工程機(jī)械制造業(yè)在2012年上半年二季度后疲態(tài)顯現(xiàn)，銷售額和利潤(rùn)率和預(yù)期數(shù)值相比有較大偏差，雖然同期相比還處于增長(zhǎng)勢(shì)頭，但是增速明顯減緩，且呈現(xiàn)出不斷下滑的趨勢(shì)。分析其出現(xiàn)下滑的原因可以得知，宏觀政策的調(diào)整、銀行銀根的緊縮加上行業(yè)的產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)萎縮等。這些因素均對(duì)工程機(jī)械的產(chǎn)生了不同程度的影響。

工程機(jī)械中像起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等主流工程機(jī)械的銷量均出現(xiàn)下滑，雖也有一些礦山機(jī)械等還呈現(xiàn)火熱的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，但是整體來講，工程機(jī)械行業(yè)整體頹勢(shì)明顯。當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)的萎縮。

面對(duì)這樣一種面，是不是我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)就應(yīng)該無所作為呢？答案是否定的。產(chǎn)業(yè)的“寒冬”，雖然讓很多工程機(jī)械企業(yè)備受煎熬，甚至有一些企業(yè)不幸被淘汰，但是很多依然運(yùn)營(yíng)正常的企業(yè)除了本身財(cái)力的雄厚外，更多的共同之處是他們都注重科技創(chuàng)新和科學(xué)管理。

目前“制造”的工程機(jī)械出口優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“性價(jià)比”上，這也是我們能征服非洲和東南亞等中低端市場(chǎng)的主要原因。但是“性價(jià)比”優(yōu)勢(shì)不應(yīng)僅瞄準(zhǔn)價(jià)格上，還應(yīng)更多地提升性能，“制造”的工程機(jī)械若想從容步入高端市場(chǎng)，與國(guó)際大牌同臺(tái)競(jìng)技，謀求在海外市場(chǎng)的長(zhǎng)住久安，必須通過“創(chuàng)造”的創(chuàng)新理念苦練產(chǎn)品性能質(zhì)量“內(nèi)功”,才能提升“制造”的整體形象，最終進(jìn)入“性”、“價(jià)”齊飛的理想境界。

在工程機(jī)械處于一個(gè)市場(chǎng)的調(diào)整期時(shí)，也正好是企業(yè)修煉內(nèi)功的時(shí)候。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力最終還是要?dú)w于企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)，而產(chǎn)品的品質(zhì)源于企業(yè)科技的創(chuàng)新。如今的市場(chǎng)需求不是很旺盛，企業(yè)完全有時(shí)間投入更多的時(shí)間去科研攻關(guān)，只有產(chǎn)品的品質(zhì)提升了，它的市場(chǎng)銷路才會(huì)被打開，企業(yè)將更多的精力放在提高產(chǎn)品科技含量的內(nèi)功上，將會(huì)使企業(yè)的內(nèi)在品質(zhì)更加強(qiáng)化。企業(yè)的內(nèi)在品質(zhì)提升了，才是從根本上強(qiáng)化了企業(yè)自身，更好地去應(yīng)對(duì)低迷的市場(chǎng)，在復(fù)雜多變的市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，贏得勝利。

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