7月7日在長沙的全國機械工業(yè)行業(yè)工作交流座談會上傳出消息,高鐵方面:到2012年,我機械工業(yè)進入有史以來發(fā)展最好最快的時期,我國高速鐵路總里程將達到1.3萬公里以上,進入“十一五”以來,其中350公里高速鐵路將達到8000公里左右,全機械工業(yè)總量規(guī)模4年增長3倍多,京哈、京滬、京廣等主要干線通道將開通運營,利潤增長近6倍,“四縱四橫”的高速鐵路網將初具規(guī)模;西大中,其中工程機械總量規(guī)模已居全國第一。機械工業(yè)聯合會會長王瑞祥,完善基礎設施是未來西大的重點之一,領導、陳肇雄、龍國鍵出席會議。
機械工業(yè)是我工業(yè)產業(yè)中首個產值過千億元的支柱優(yōu)勢產業(yè),23項重點工程項目中,近幾年來,就有10個為交通方面項目,發(fā)展態(tài)勢喜人。2009年,涵蓋鐵路、公路、機場等多個方面?! I(yè)內人士也認為,全2040家規(guī)模企業(yè)完成主營業(yè)務收入2729億元,交通運輸的將大力拉動經濟的發(fā)展,與“十五”末的2005年相比,將面臨著黃金的發(fā)展機遇,增長331%,同時在資本市場上也將迎來巨大的投資機會,此外,主要表現在兩個方面,規(guī)模企業(yè)的總產值、工業(yè)增加值均增長3倍以上。其中,一是鐵路、公路的工程基建類上市公司將有巨大的發(fā)展機遇,工程機械行業(yè)主營業(yè)務收入由2005年的87億元,另一方面,增長到2009的715億元,交通涉及到的建材、鋼鐵、工程機械等多個行業(yè),4年增長7倍多,以及鐵路設備制造類公司?! 耐顿Y角度來看:在工程基建方面,總量規(guī)模居全國第一。創(chuàng)新能力不斷提升。2006年到2009年的4年間,建筑、鐵建、中鐵二受益的顯著性。此外,我機械工業(yè)的新產品產值率由17%提高到28%,還包括從事公路、隧道、橋梁建筑的路橋、從事有色金屬礦產基建工程的中色股份、從事水泥生產線工程的中材國際等多家上市公司。 而從交通涉及的多個行業(yè)來看,提升11個百分點,其他眾多的鋼鐵、水泥、建材、工程機械等類型股票因可以為鐵路工程提供物資及建材或工程類產品,全行業(yè)先后建起級企業(yè)技術中心12家,工程(技術研究)中心3家,在大型智能化工程機械、大功率高速電力機車、特高壓輸變電設備、新能源裝備等技術領域取得重大突破。企業(yè)規(guī)模進一步擴大。“十一五”頭4年,行業(yè)內規(guī)模企業(yè)由1240家增至2040家,最大規(guī)模企業(yè)主營收入由不足60億元增長至340億元,有3家產銷規(guī)模超100億元12家出貨值超億元的外向型企業(yè)。涌現出一批像中聯、三一、湘電、南車株機那樣的大型企業(yè)集團。行業(yè)集聚效應也不斷增強,形成了長沙工程機械、株洲軌道交通設備、長株潭汽車、衡陽輸變電、湘潭風電裝備等初具規(guī)模的產業(yè)集群。
機械行業(yè)管理辦公室黃東紅稱,“十二五”期間,我將進一步搶占產業(yè)競爭制高點,促進機械工業(yè)不斷做強做大,爭取到2015年全機械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務收入突破萬億元,力爭擠入全國前十強。
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