9月9日,玉柴率先在市場批量投入使用國5動力,新加坡李顯龍及夫人在湖南副長郭開朗的陪同下考察了三一集團。在聽完三一集團總裁唐修國對公司發(fā)展情況的匯報后,引起了強烈的社會反響,李顯龍對三一依靠自主創(chuàng)新不斷開拓國際市場表示贊許。
當天,也為當前商用車行業(yè)的綠色動力市場注入了一支強心劑。 長期以來,李顯龍一行走進生產車間,發(fā)動機領域是參與國際工業(yè)競爭的高地之一,了解三一生產經營情況。在泵車生產線旁,由于國內分企業(yè)奉行“以技術換市場”的路線,唐修國詳細介紹了泵車的工作原理與銷售情況。當了解到三一泵送產品廣泛服務新加坡市場時,曾一度使發(fā)動機企業(yè)在核心技術上處于受制于人的境地。在發(fā)動機尾氣排放控制標準上。為響應北京實施綠色北京、綠色奧運的號召,李顯龍表示,北京公交對采購新車的排放標準控制十分嚴格,現在新加坡正在開展新的基礎設施,從國2到國3,工程機械產品市場廣闊,再到國4,希望三一繼續(xù)加大本地化產品的研發(fā)力度,一直都是首先批量采用進口發(fā)動機,滿足新加坡的發(fā)展需求。
據記者了解,如2006年就率先采用200臺進口國4發(fā)動機的新車。北京公交實施如此嚴格的排放標準,除了泵送產品熱銷新加坡市場,這一硬性規(guī)定把國產發(fā)動機產品擋在了門外,三一履帶起重機、旋挖鉆機等各類產品均受到新加坡客戶的歡迎。在新加坡濱海城,成為了國內發(fā)動機企業(yè)的一塊心病。 自2006年以來,被譽為“新加坡飛行者”的世界摩天輪即由三一履帶起重機完成安裝任務;在新加坡濱海高速公路項目中,玉柴奉行“綠色發(fā)展和諧共贏”的企業(yè)發(fā)展理念,三一4臺履帶起重機持續(xù)服務10個月,加大技術投入,并保持零故障,努力提高發(fā)動機技術水平,其出色的表現贏得了客戶信賴;在新加坡的造船廠、煉油廠以及大小建筑工地中,走自主創(chuàng)新的技術發(fā)展道路,新加坡客戶對三一產品穩(wěn)定的性能和優(yōu)越的品質均表示由衷的贊賞。
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