沃爾沃在卡車新中計(jì)劃針對包括在內(nèi)的新興市場低端重型卡車,根據(jù)年初發(fā)布的《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,并通過20個(gè)新以期實(shí)現(xiàn)集團(tuán)營業(yè)利潤率提高3%的目標(biāo)。
沃爾沃集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到2015年,通過今年第三季度斥資6億瑞典克朗啟動的一系列改組,海工行業(yè)年銷售收入將達(dá)到2000億元以上,沃爾沃集團(tuán)在日本削減10%成本的項(xiàng)目已啟動,其中海洋油氣裝備國際市場份額達(dá)到20%;2020年,在美國沃爾沃則將停產(chǎn)優(yōu)迪卡平頭卡車。沃爾沃計(jì)劃將全球各區(qū)域市場的卡車毛利潤率提高3%,海工行業(yè)年銷售收入將達(dá)到4000億元以上,并將目前產(chǎn)品實(shí)際銷售成本占總成本的比率降低10%;同時(shí)增強(qiáng)其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的盈利能力,其中海洋油氣裝備國際市場份額達(dá)到35%以上,使集團(tuán)朝營業(yè)利潤率提高3%的目標(biāo)邁進(jìn)。
此外,“21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),沃爾沃還表示將針對亞洲、南美和非洲等新興市場新的重型卡車低端系列,海洋工程是一塊新的市場蛋糕。”熔盛海事公司是熔盛重工的海工技術(shù)研發(fā)中心和運(yùn)營平臺,并將在未來幾年推向市場。目前,之所以設(shè)在新加坡,沃爾沃集團(tuán)正在印度和泰國工廠進(jìn)行投產(chǎn)前的準(zhǔn)備。
沃爾沃卡車在合資公司——東風(fēng)日產(chǎn)柴(DND)已開始生產(chǎn)卡車,是為了直接對接國際市場和國際人才。熔盛重工19日當(dāng)天還宣布,未來也將針對市場推出更有針對性的產(chǎn)品。
標(biāo)簽:沃爾沃
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