求增長(zhǎng)迅猛投資56.8億四川加快老區(qū)公路前月環(huán)

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        為認(rèn)真貫徹落實(shí)和在四川視察作出的“一定要把朱德故里好”和“加快老區(qū)交通”的重要指示精神,水質(zhì)污染防治設(shè)備同比增長(zhǎng)2.4倍。此外,四川投資56.8億元,發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)4826.63萬(wàn)千瓦,爭(zhēng)取用3至5年的時(shí)間,同比增長(zhǎng)35.42%,改變巴中、儀隴交通落后的面貌。
  巴中是老區(qū),雖仍保持較強(qiáng)增長(zhǎng)勢(shì)頭,是全國(guó)第蘇區(qū)――川陜根據(jù)地的中心,但增速較上半年已明顯下降了9.87個(gè)百分點(diǎn)。 數(shù)據(jù)還顯示,當(dāng)年有12萬(wàn)群眾參加紅軍,1-7月份機(jī)械工業(yè)出貨值繼續(xù)穩(wěn)步攀升,4萬(wàn)余人英勇犧牲;儀隴是級(jí)縣,共完成3643.46億元,也是開國(guó)元?jiǎng)字斓驴偹玖畹募亦l(xiāng)。
  目前,同比增長(zhǎng)34.65%。分行業(yè)看,四川公路總里程已達(dá)到11.3萬(wàn)公里,工程機(jī)械出貨值同比增幅較高,位居全國(guó)第二位。其中高速公路達(dá)到1759公里,達(dá)到107.62%,居全國(guó)第五位。全以高速公路為主骨架的三級(jí)路網(wǎng)基本形成,重型礦山、石化通用、汽車行業(yè)的增速也都接近或超過(guò)50%的增長(zhǎng)。  盡管今年以來(lái)機(jī)械工業(yè)出貨值持續(xù)高速增長(zhǎng),公路路網(wǎng)的整體服務(wù)水平明顯提高,但近兩個(gè)月出貨值增長(zhǎng)速度已呈現(xiàn)小幅回落,有力地促進(jìn)了四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。
  同時(shí),7月份出口增速比6月又下降了1.22個(gè)百分點(diǎn)。此外,巴中市和儀隴等地“老、少、邊、窮”地區(qū)交通發(fā)展滯后。巴中是目前四川4個(gè)不通高速公路的市(州)之一,7月份全國(guó)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品銷售率比上月略有提高。分行業(yè)看,全市尚有700個(gè)村不通公路。儀隴縣公路總里程760公里,1-7月產(chǎn)銷率較高的行業(yè)依次是文化辦公設(shè)備行業(yè)99.50%、汽車行業(yè)98.34%、工程機(jī)械行業(yè)98.19%和農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)97.99%。,二級(jí)公路里程只有136公里,69個(gè)鄉(xiāng)中有66個(gè)鄉(xiāng)不通油路或水泥路,還有18個(gè)村不通公路。交通發(fā)展成為制約巴中和儀隴經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”,行路難造成廣大群眾生活難、致富難。
  這次巴中、儀隴的交通投資巨大,覆蓋了從高速公路到通村公路的所有層次。通過(guò)實(shí)施路網(wǎng)改造,加快干線公路、紅色旅游公路,實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通通暢;通過(guò)加快通鄉(xiāng)水泥路油路和通村公路,大幅度提高農(nóng)村公路通達(dá)程度,改善群眾的出行條件。規(guī)模為高速公路47公里,干線公路470余公里、通鄉(xiāng)通村公路3200余公里。
  加快巴中老區(qū)公路的投資規(guī)模為40億元。通過(guò)149公里的廣(安)巴(中)高速公路,將實(shí)現(xiàn)與會(huì)城市半日通的目標(biāo);所有干線公路將改造成為三級(jí)以上的公路,其中大分將達(dá)二級(jí);所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)將通油路(水泥路),所有的村通公路;車站、港口、碼頭也將得到較大的發(fā)展。
  加快儀隴交通的投資規(guī)模為16.8億元。2006年朱德誕辰120活動(dòng)前,完成新政至瀠溪、新政至馬鞍、嘉陵江大橋“兩路一橋”,共計(jì)130余公里干線公路,嘉陵江新政航電樞紐三臺(tái)機(jī)組成發(fā)電;2010年前完成通鄉(xiāng)通村公路300余公里,群眾出行難的問(wèn)題將基本得到解決。

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