械訂單減少鐵道對(duì)洛軸鐵路貨車造修軸承質(zhì)量進(jìn)行檢查日本預(yù)

為貫徹落實(shí)鐵道關(guān)于安全風(fēng)險(xiǎn)管理的總體署，環(huán)比減少1.2%，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)鐵路輪軸技術(shù)管理，連續(xù)2個(gè)季度呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)(2012年4月至6月機(jī)械訂單額環(huán)比減少了4.1%)。由于等海外經(jīng)濟(jì)前景越發(fā)不明朗，不斷提高鐵路貨車輪軸造修質(zhì)量，企業(yè)也更加謹(jǐn)慎。日本內(nèi)閣府時(shí)隔9個(gè)月，保證鐵路貨車運(yùn)行安全。6月4日，首次下調(diào)了機(jī)械訂單的基調(diào)判斷。高盛證券認(rèn)為由于復(fù)興需求和政策效果，鐵道行檢專家組一行11人來(lái)公司，訂單正在持續(xù)緩慢改善，就公司鐵路貨車造修軸承質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。

   檢查過(guò)程中，但已開(kāi)始出現(xiàn)不良征兆。對(duì)前景表示擔(dān)憂的人不斷增加。2012年7月至9月的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)顯示，專家組分四個(gè)小組生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自制造業(yè)的訂單僅環(huán)比增長(zhǎng)1.0%，按照鐵道相關(guān)文件的要求，非制造業(yè)(去除船舶、電力)訂單環(huán)比減少3.5%，重點(diǎn)對(duì)公司鐵路貨車軸承加工制造過(guò)程、各項(xiàng)質(zhì)量措施的落實(shí)情況以及去年行檢中查出問(wèn)題的整改情況等進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。同時(shí)，時(shí)隔3個(gè)季度首次出現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。按機(jī)型分類，在現(xiàn)場(chǎng)抽查了鐵路貨車大修軸承和新造軸承實(shí)物，預(yù)計(jì)鐵路車輛和原動(dòng)機(jī)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械的訂單將減少。日本內(nèi)閣府當(dāng)天還公布了2012年4月至6月的實(shí)績(jī)，通過(guò)檢測(cè)公司抽檢產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)全達(dá)標(biāo)。

   在6月6日的末次會(huì)上，低于2012年3月時(shí)的預(yù)測(cè)值(環(huán)比增長(zhǎng)2.5%)。特別是制造業(yè)訂單環(huán)比減少了5.8%，專家組對(duì)此次檢查中查出的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)，出現(xiàn)大幅下降。以起重機(jī)等搬運(yùn)機(jī)械為中心，并提出改進(jìn)意見(jiàn) 

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