5月8日,財政等四門聯(lián)合發(fā)文支持新能源公交車推廣應(yīng)用?! ?
通知原文如下:
關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知
財建〔2019〕213號
各、、直轄市、計劃單列市財政()、工業(yè)和信息化主管門、交通運輸(、委)、發(fā)展委:
為促進(jìn)公共交通領(lǐng)域消費,推動公交行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快公交車新能源化,現(xiàn)將財政支持新能源公交車推廣使用政策有關(guān)事項通知如下:
一、提升技術(shù)水平,保障產(chǎn)品供給
按照技術(shù)上應(yīng)先進(jìn)、質(zhì)量上要可靠、安全上有保障的原則,適當(dāng)提高新能源公交車技術(shù)指標(biāo)門檻,重點支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。新能源公交車技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2019〕138號,以下稱《通知》)要求。有關(guān)門將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源公交車輛生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)督管理、產(chǎn)品一致性監(jiān)管,督促企業(yè)注重產(chǎn)品安全性、一致性。加快研究新能源商用車積分交易政策。
二、完善財稅政策,促進(jìn)產(chǎn)品消費
根據(jù)規(guī)模效益和成本下降情況,調(diào)整完善新能源公交車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),具體按照《通知》執(zhí)行。根據(jù)《通知》規(guī)定,從2019年開始,新能源公交車輛完成銷售上牌后提前預(yù)撥分資金,滿足里程要求后可按程序申請清算。在普遍取消地方購置補(bǔ)貼的情況下,地方可繼續(xù)對購置新能源公交車給予補(bǔ)貼支持。落實好新能源公交車免征車輛購置稅、車船稅政策。
三、加大支持力度,優(yōu)化使用環(huán)境
地方應(yīng)按照《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2016〕7號)要求,發(fā)揮好財政基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)政策作用,創(chuàng)新支持方式,吸引社會資本,加快新能源公交車充電基礎(chǔ)設(shè)施,滿足車輛使用需求;應(yīng)將除公交車外的新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金集中用于支持充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”和配套運營服務(wù)等環(huán)節(jié)。財政已經(jīng)安排的2019年及以前年度燃油補(bǔ)貼結(jié)余資金,地方可收回統(tǒng)籌用于新能源公交車運營。有關(guān)門將研究完善新能源公交車運營補(bǔ)貼政策,從2020年開始,采取“以獎代補(bǔ)”方式重點支持新能源公交車運營。
四、加強(qiáng)多方聯(lián)動,確保政策落地
地方是新能源公交車推廣應(yīng)用的責(zé)任主體,應(yīng)多方聯(lián)動保障公交車新能源替代政策真正落地。各(區(qū)、市)交通、財政、工業(yè)和信息化、發(fā)展等門,應(yīng)制定新能源公交車推廣應(yīng)用實施方案,明確新能源公交車替代目標(biāo)和時間表,于2019年8月1日前按程序報送至交通運輸、財政、工業(yè)和信息化、發(fā)展委備案。
五、強(qiáng)化資金監(jiān)管,提高資金效益
各地、各有關(guān)門要按規(guī)定,在資金撥付前進(jìn)行公示,在資金撥付后予以公開;要設(shè)立并公開舉報電話或網(wǎng)上舉報平臺,發(fā)揮社會和輿論監(jiān)督作用;要建立健全管理制度,加強(qiáng)審核把關(guān),加大對騙補(bǔ)企業(yè)處罰力度,對玩忽職守、徇私舞弊的單位和個人按規(guī)定嚴(yán)肅追責(zé)。
本通知從2019年5月8日起實施,2019年5月8日至2019年8月7日為過渡期,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按《通知》關(guān)于過渡期的規(guī)定執(zhí)行。
財政 工業(yè)和信息化
交通運輸 發(fā)展委
2019年5月8日
標(biāo)簽:
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