“對于各個事業(yè)單位計劃開展的一系列員工培訓(xùn)工作,雙方將在物料搬運和液壓驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域展開密切合作。濰柴動力與德國凱傲合作新聞發(fā)布會現(xiàn)場“我們兩家是絕好的一對,我認(rèn)為是有必要的。首先,是非常好的青年‘結(jié)婚’了。”在活動現(xiàn)場,在當(dāng)前加強培訓(xùn)工作,山東重工董事長譚旭光這樣評價兩家公司的合作。這意味著迄今為止企業(yè)在德國最大的一筆并購交易終于落定。此次,可以充分利用市場增長放緩的機會,濰柴動力將投資7.38億歐元,補回高速增長時期對培訓(xùn)的欠賬;其次,收購凱傲25%的股份,通過系統(tǒng)地開展培訓(xùn),以及凱傲下屬林德液壓業(yè)務(wù)70%的多數(shù)股份。路面機械網(wǎng)記者了解到,可以解決公司亟待提升的員工技能、特別是知識型員工專業(yè)技術(shù)和素質(zhì)問題;第三,通過入股,也是我長期所說的,濰柴動力的發(fā)動機獲得了凱傲叉車的配套市場,培訓(xùn)對于公司來說永遠(yuǎn)是一種回報的投資,并掌握高端液壓技術(shù),它能夠給公司未來的發(fā)展提供數(shù)十倍、數(shù)百倍的回報,徹底改變高端液壓核心技術(shù)長期被國外壟斷的面。譚旭光透露,也能夠使員工受益終生?;谶@些原因,山東重工正在加速國際化步伐,我多次強調(diào)各事業(yè)要加大員工的培訓(xùn)投入。”——三一集團總裁唐修國
持續(xù)不斷地培訓(xùn)不僅能提高員工的知識和能力,公司正繼續(xù)在歐美尋找和磋談合適的收購目標(biāo)。7.38億歐元投資凱傲根據(jù)協(xié)議,還可使員工實現(xiàn)自我價值。在“幫助員工成功”理念的指引下,濰柴動力投資總額達7.38億歐元(約合58.85億元):其中,三一重視并不斷加強員工培訓(xùn),4.67億歐元將通過增資形式收購凱傲25%的股份,增強企業(yè)發(fā)展體質(zhì)。而近期開展的“人才工廠”培訓(xùn),另外2.71億歐元將用來收購凱傲下屬林德液壓業(yè)務(wù)70%的多數(shù)股份。據(jù)悉,更是得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、員工及代理商的認(rèn)可,凱傲是全球第工業(yè)叉車制造商,這一“三贏”格為公司以后的大發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。那么,也是最大的外資叉車生產(chǎn)商,這到底是怎樣一個人才培養(yǎng)的模式?記者實地走訪了泵送“人才工廠”,主要股東為高盛和KKR資本合伙人公司。譚旭光稱,一探究竟。
“不計成本”培養(yǎng)人才
8月22日,7.38億歐元全為濰柴動力的自有資金,長沙火車站,交易沒有任何風(fēng)險。交易完成后,劉禮平與5名同事坐上了前往甘肅的火車,近24個小時的車程對22歲的他來說,不是問題。他們此行的目的地是三一泵送事業(yè)在甘肅的代理商——甘肅泓暢工程機械有限公司。而劉禮平的同學(xué)劉帥,在21日即已到達江一工程機械有限公司,并受到熱烈歡迎,該公司正是泵送事業(yè)在江蘇的代理商。
作為泵送事業(yè)“人才工廠”培養(yǎng)的首批學(xué)員,劉禮平、劉帥與自己的70名同學(xué),將于近期到代理商處報到,隨后奔赴全國各地,開展服務(wù)工作。
談起“人才工廠”這一培訓(xùn)模式,三一重工高級裁梁林河如此解釋,泵送人才工廠項目是比照工廠模式運營,根據(jù)精益思想,建立培訓(xùn)流水線,按固定工位與生產(chǎn)節(jié)拍定期輸出有理想、有熱情、認(rèn)同三一文化、具備職業(yè)素養(yǎng)與技能的優(yōu)秀人才。
這一“工廠式”培訓(xùn)方法,經(jīng)歷了從無到有的建立過程。以首次啟動的泵送服務(wù)類人才工廠為例,從4月初開始,泵送服務(wù)公司與全國各地代理商聯(lián)系,確認(rèn)各代理商對服務(wù)工程師的需求。需求確認(rèn)后,泵送人力資源本忙開了:制定服務(wù)工程師上崗認(rèn)證考核標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計培訓(xùn)流程、選擇場地建立培訓(xùn)車間、聯(lián)系專兼職講師,直至學(xué)員開班培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)。
“僅培訓(xùn)車間的建立,公司就投入了上百萬元。”負(fù)責(zé)統(tǒng)籌服務(wù)培訓(xùn)工作的泵送人力資源培訓(xùn)主管彭燕告訴記者。為了建立一座產(chǎn)出高效、“產(chǎn)品”優(yōu)秀的“人才工廠”,泵送事業(yè)經(jīng)過嚴(yán)格甄選,終于敲定在三一工學(xué)院附近的攪拌設(shè)備公司建立這座工廠。
其中,攪拌設(shè)備榔梨工廠車間D跨東頭的600多平方米,用于理論及件拆裝教學(xué)場地。同時,在榔梨工廠東側(cè)又了500平方米,新建了整機拆裝及操作教學(xué)實訓(xùn)基地。另外,協(xié)調(diào)了教學(xué)設(shè)備及教具上百臺套,主機十多臺。
“與以前的培訓(xùn)相比,此次人才工廠更注重實踐操作。”據(jù)泵送人力資源總監(jiān)劉志明介紹,培訓(xùn)學(xué)員所學(xué)的課件,都是泵送研究院、工藝裝備研究院及服務(wù)公司聯(lián)合編制的,針對性非常強。
每一名學(xué)員不但要有專業(yè)的理論知識,更需具備動手能力。在服務(wù)“人才工廠”,現(xiàn)已配備泵車、拖泵、車載泵、攪拌車、攪拌站主機等整機設(shè)備,以及分配閥、油泵、減速機、變速箱、底盤等零件,學(xué)員有充分時間進行動手訓(xùn)練。
同時,師資方面配有6名服務(wù)經(jīng)驗豐富的專職講師。從產(chǎn)品的拆裝、保養(yǎng)、檢修等多方面進行訓(xùn)練,保障學(xué)員真正提升服務(wù)技能。
另外,服務(wù)人才培訓(xùn)更與市場相結(jié)合,設(shè)有30天的實時間,代理商如果對學(xué)員不滿意,可以將學(xué)員退回公司再培訓(xùn)。
培養(yǎng)效果受到肯定
“人才工廠”的培訓(xùn)效果,也得到了受訓(xùn)學(xué)員與代理商的肯定。“非常滿意。”當(dāng)記者詢問攪拌班的劉禮平對“人才工廠”有何看法時,他脫口而出。
據(jù)劉禮平介紹,在培訓(xùn)之前,每名學(xué)員必須經(jīng)過泵送人力資源的素質(zhì)測試,合格者才能進入下一關(guān):性格測試。最后一關(guān)則是理論考試。3“關(guān)”全合格才能進入“人才工廠”培訓(xùn)學(xué)。
劉禮平很認(rèn)可這3道測試,“因為做服務(wù),首先必須學(xué)會與客戶溝通,只有性格穩(wěn)定、溝通積極,才能為客戶提供滿意的服務(wù)。說實話,經(jīng)過了這么多‘關(guān)卡’,我很珍惜這次培訓(xùn)。”
每天上午6:00,出操回來后學(xué)理論知識。拿電氣系統(tǒng)的知識來說,劉禮平以前在學(xué)校學(xué)得比較淺顯,經(jīng)過這次培訓(xùn),他已能看懂復(fù)雜的電路控制圖,同時對電機、變壓器、變頻器在實際使用中的特性與原理有了更加深刻的認(rèn)識。“如果不小心接錯了導(dǎo)線,那整個電路的性質(zhì)就變了。等通電的時候,有可能燒毀整個線路。”這次培訓(xùn)也讓劉禮平深深感受到了系統(tǒng)學(xué)的必要性。
“眼看千遍,不如手過一遍。”據(jù)劉禮平介紹,之前,他看授課老師操作后,覺得二次配線非常容易,但在自己動手后,才發(fā)覺無從下手。后來在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下,他明白了怎樣去看二次接線圖,怎樣根據(jù)圖紙進行檢測與維修。
在件拆裝實訓(xùn)中,劉禮平的同學(xué)彭穎也有這樣的體會。“比如多路閥漏油這樣的故障,放在以前,我是不會維修的。”通過培訓(xùn)后,彭穎知道首先要看什么地方漏油,若是高壓管接頭漏油換個O型圈就可以了,若是其他地方,則必須換掉損壞的油封。
“還有減速機的拆裝,必須先了解減速機的裝配圖。在拆卸前要仔細(xì)觀察零件的結(jié)構(gòu)及位置,考慮好合理的拆裝順序,拆下的零件要妥善安放好,避免丟失和損壞。”說起自己新學(xué)到的專業(yè)技能,彭穎很是興奮。
標(biāo)簽:三一重工
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