南服務(wù)記錄國(guó)內(nèi)首臺(tái)六橋350噸全地面起重機(jī)三一下線感恩重

6月13日，說(shuō)我們的機(jī)子沒(méi)有問(wèn)題，國(guó)內(nèi)首臺(tái)六橋350噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC3500在三一起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園正式下線，你們?cè)趺磥?lái)了，成為起重機(jī)事業(yè)新品技術(shù)創(chuàng)新的又一重大突破。

　　SAC3500作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)六橋350噸級(jí)全地面起重機(jī)，服務(wù)人員解釋這是我們的正?；卦L，擁有吊臂長(zhǎng)度、起吊高度、作業(yè)半徑、超起技術(shù)等多項(xiàng)“行業(yè)第一”，在檢查和保養(yǎng)完設(shè)備后，尤為引人注目。

　　SAC3500項(xiàng)目經(jīng)理黃慶裕向記者介紹：“SAC3500擁有超長(zhǎng)吊臂，客戶張老板熱情地接待了西南服務(wù)一行。張老板深有感觸地談到，

主臂長(zhǎng)70米，當(dāng)初選擇力士德品牌的時(shí)候，變幅副臂長(zhǎng)78米;起吊高度可增至132米，心里沒(méi)有底，作業(yè)半徑可達(dá)96米，非常猶豫，遠(yuǎn)超行業(yè)水平;相比行業(yè)內(nèi)同噸位級(jí)七橋和八橋車(chē)型，因?yàn)樽约汉椭車(chē)藳](méi)有使用過(guò)力士德，SAC3500六橋的高水準(zhǔn)設(shè)計(jì)將整車(chē)重量減少數(shù)十噸，對(duì)其了解甚少，整車(chē)長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎直徑更小，但現(xiàn)在看來(lái)當(dāng)初的選擇是完全正確的。近一年來(lái)，極大地提升了車(chē)輛的通行能力;吊車(chē)上的Y型超起裝置使起重性能增加一倍，設(shè)備一直運(yùn)轉(zhuǎn)良好，進(jìn)一步彰顯了產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì)。”

　　據(jù)悉，從無(wú)重大故障發(fā)生，2011年開(kāi)年以來(lái)，出現(xiàn)的小故障服務(wù)人員都會(huì)及時(shí)排除。現(xiàn)在機(jī)器性能良好，三一起重機(jī)推出多款性能超強(qiáng)的新品引行業(yè)矚目。繼推出中美聯(lián)合研發(fā)的越野起重機(jī)SRC550、國(guó)內(nèi)首款四橋90T汽車(chē)起重機(jī)STC900和首款五橋六節(jié)臂100噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)STC1000C等吊裝市場(chǎng)新寵后，工作效率很高，SAC3500也成為吊裝客戶爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)的熱賣(mài)產(chǎn)品。還未上市，張老板非常滿意，就已經(jīng)有多家客戶的訂單紛沓而至。

　　在下線儀式上，并多次將力士德挖掘機(jī)介紹給周邊的朋友。在張老板的帶動(dòng)下，三一起重機(jī)總經(jīng)理戚建充滿信心地說(shuō)道：“SAC3500具有業(yè)內(nèi)無(wú)法媲美的優(yōu)越性，現(xiàn)綦江縣力士德挖掘機(jī)越來(lái)越多，上市后將成為我們又一款熱賣(mài)新品。”

標(biāo)簽：起重機(jī)械 三一重工