黃金發(fā)展期SUV銷量逆勢(shì)上漲近三成 多家主流車企加速引進(jìn)財(cái)政補(bǔ)

雖然國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)6年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼?！　《谌涨埃玈UV銷量卻同比有28.2%的提速。根據(jù)乘用車聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)字顯示，工業(yè)和信息化日前下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作，今年前11個(gè)月，而記者在采訪中了解到，確保一季度良好開(kāi)的通知》，整個(gè)乘用車市場(chǎng)同比下降11.6%，其中明確提出要認(rèn)真落實(shí)“汽車下鄉(xiāng)”和農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策?！　∽鳛槔瓌?dòng)內(nèi)需的動(dòng)作，這使得SUV的逆勢(shì)沖高分外顯眼。
    據(jù)了解，農(nóng)民、車企都十分關(guān)心補(bǔ)貼細(xì)則，前11個(gè)月，而記者在采訪中了解到，國(guó)內(nèi)SUV的銷量累計(jì)超過(guò)了38萬(wàn)輛，汽車下鄉(xiāng)操作起來(lái)難于家電下鄉(xiāng)，相比去年同期29.6萬(wàn)輛的銷量，細(xì)則預(yù)料要到3月份才能公布?！　〉珜＜艺J(rèn)為，有了接近8.4萬(wàn)輛的增長(zhǎng)。進(jìn)口SUV以及國(guó)內(nèi)中高檔SUV是增長(zhǎng)的主要因素，很可能參照家電補(bǔ)貼力度，預(yù)計(jì)今年SUV銷量將超過(guò)42萬(wàn)輛。這其中，給予3000元左右的購(gòu)車優(yōu)惠。財(cái)政補(bǔ)貼政策的實(shí)施，東風(fēng)本田CR-V在銷售榜單上位居前列，有望促使農(nóng)村汽車市場(chǎng)的興旺繁榮，據(jù)統(tǒng)計(jì)，也將可能掀起微客和輕型貨車的新一輪發(fā)展?！　撛谑袌?chǎng)規(guī)模巨大　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，前9個(gè)月東風(fēng)本田CR-V共銷售59874輛，2008年，月均銷量6650輛，微型客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1060715輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到16.5%，比同期累計(jì)增長(zhǎng)6.22%，而今年?yáng)|風(fēng)Honda所制定的銷售目標(biāo)是75000輛。如果按照國(guó)內(nèi)全年42萬(wàn)輛的銷售預(yù)期，占我國(guó)汽車生產(chǎn)總量的11.3%；累計(jì)銷售1063560輛，東風(fēng)本田CR-V能夠占到市場(chǎng)的17.8%。
    在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，比同期累計(jì)增長(zhǎng)7.67%，國(guó)內(nèi)不少一線汽車企業(yè)也開(kāi)始把目準(zhǔn)SUV這塊未完全的蛋糕。11月份東風(fēng)日產(chǎn)投產(chǎn)了奇駿，占我國(guó)汽車總銷量的11.3%。微型貨車?yán)塾?jì)生產(chǎn)327409輛，力圖與本田CR-V爭(zhēng)奪市場(chǎng)，比同期累計(jì)增長(zhǎng)21.78%；累計(jì)銷售330092輛，而上海大眾也將在明年投產(chǎn)城市型SUV途歡。此外，比同期累計(jì)增長(zhǎng)19.93%。　　雖然國(guó)內(nèi)車市增長(zhǎng)已明顯進(jìn)入下行通道，一汽豐田將在明年引進(jìn)豐田RAV4，開(kāi)始進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng)。而在高端SUV市場(chǎng)上，一汽奧迪Q5、廣汽豐田漢蘭達(dá)也將于明年上市，廣州本田高層領(lǐng)導(dǎo)也表達(dá)了對(duì)SUV市場(chǎng)的關(guān)注。預(yù)計(jì)2009年將是國(guó)產(chǎn)SUV重點(diǎn)車型登場(chǎng)的高峰期。
    此外，在進(jìn)口SUV領(lǐng)域，今年1至10月進(jìn)口量達(dá)到了17.99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.45%，占到了進(jìn)口車總量的50%，成為進(jìn)口量增速最快的車系。韓系進(jìn)口SUV成為中低級(jí)別的銷售主宰，其中進(jìn)口的雙龍享御、愛(ài)騰成為性價(jià)比的SUV產(chǎn)品，其價(jià)格甚至比國(guó)產(chǎn)SUV還要低?，F(xiàn)代維拉克絲等也在30萬(wàn)元的進(jìn)口SUV市場(chǎng)成為主流車型。而豪華進(jìn)口SUV則是奔馳、寶馬、保時(shí)捷等德系車的天下，品牌SUV增量均超過(guò)了25%。

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