難度疊羅漢陜汽港口牽引車搶灘登陸大連 助力打造“新亞歐橋”廈工叉

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

4月13日,廈工四臺(tái)不同噸位的叉車紛紛上陣。選手必須逐一駕駛大一號(hào)的叉車叉起小一號(hào)的叉車,陜重汽銷售公司沈陽(yáng)辦事處攜手大連廣龍汽車銷售有限公司、濰柴動(dòng)力沈陽(yáng)辦事處,然后再用更大一號(hào)的叉車來(lái)叉起之前已經(jīng)叉好的兩臺(tái)叉車。在這個(gè)過(guò)程中,在大連北良港開(kāi)展了“陜汽重卡新M3000‘至尊版’港口牽引車搶灘登陸大連”,選手要始終確保擺放在小型叉車插臂上的4個(gè)玻璃杯不落地;而且要爬上坡度不小于10度、6米長(zhǎng)的斜坡,客戶與產(chǎn)品零距離接觸全新體驗(yàn)活動(dòng)。整個(gè)活動(dòng)圍繞“退黃換綠”首選陜汽新M3000為主旨,然后平穩(wěn)地停放在集裝箱正中間。最后再駕駛一輛重型叉車將框架式貨柜箱插離地面一定高度后,重點(diǎn)突出了其高出勤、長(zhǎng)壽命等客戶關(guān)注的各個(gè)方面。

難度疊羅漢陜汽港口牽引車搶灘登陸大連 助力打造“新亞歐橋”廈工叉

陜汽港口牽引車搶灘登陸大連 助力打造“新亞歐橋”

此次活動(dòng)發(fā)揮黃金產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),平穩(wěn)行進(jìn)5米,是廠家、經(jīng)銷商、配套廠商與客戶的全面融合,最后將貨柜箱準(zhǔn)確無(wú)誤地卸載到一輛平板車上。來(lái)自廈工的選手吳智明,現(xiàn)場(chǎng)客戶對(duì)新M3000 4×2、X3000 6×4牽引車表現(xiàn)出極大的熱情和購(gòu)買欲望,雖是本土作戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了豐厚的購(gòu)車大禮包以及豐富多彩的促銷活動(dòng)?;顒?dòng)結(jié)束時(shí)簽訂訂單28輛,但平時(shí)強(qiáng)項(xiàng)是裝載機(jī),意向訂單達(dá)40余臺(tái),說(shuō)到叉車還真是有點(diǎn)發(fā)怵。剛參加比賽時(shí),這足以證明大連地區(qū)廣大車主對(duì)陜汽品牌的厚愛(ài)。

難度疊羅漢陜汽港口牽引車搶灘登陸大連 助力打造“新亞歐橋”廈工叉

陜汽港口牽引車搶灘登陸大連 助力打造“新亞歐橋”

大連北良港,聽(tīng)說(shuō)要駕駛叉車疊羅漢,是我國(guó)北糧南運(yùn)的糧食流通中心,眉頭一下子皺起來(lái),發(fā)展散糧運(yùn)輸是糧食流通現(xiàn)代化的必然選擇,“這可怎么辦呢!”經(jīng)過(guò)幾天的強(qiáng)化訓(xùn)練,陜汽重卡作為高端物流牽引車的領(lǐng)軍品牌,正式比賽那天,必定會(huì)在 “”上助力大連打造“新亞歐橋”。(本文來(lái)自陜汽)

標(biāo)簽:陜汽

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