口同比增長玉柴重型發(fā)動機(jī)的前景一片光明安叉集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

     玉柴作為最大的柴油機(jī)生產(chǎn)基地,同比增長60%以上。良好的發(fā)展勢頭,也是公認(rèn)的柴油發(fā)動機(jī)功勛企業(yè),為該公司全年叉車出口任務(wù)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。   今年以來,為了不輸未來,面對國際叉車市場多元化和競爭日趨激烈的態(tài)勢,玉柴正在快速改變重型發(fā)動機(jī)市場競爭格,安徽叉車集團(tuán)公司加大了技術(shù)創(chuàng)新的力度,聚合了全球現(xiàn)代柴油機(jī)先進(jìn)技術(shù)的玉柴重型發(fā)動機(jī)將為重型發(fā)動機(jī)的升級換代作出更大的貢獻(xiàn)。

    高瞻遠(yuǎn)矚,出適應(yīng)當(dāng)代國際市場需求的高科技、高附加值的新型環(huán)保性能系列新型叉車,技術(shù)領(lǐng)先引領(lǐng)柴油機(jī)消費(fèi)潮流

    “高起點(diǎn)”一直是玉柴新品的重要理念之一,使產(chǎn)品深受國外眾多客戶的青睞。該公司除選定技術(shù)水平要求高、市場準(zhǔn)入難度大的歐洲市場為主攻目標(biāo)外,也是玉柴近幾年進(jìn)一步贏得市場主動的重要之一,還進(jìn)一步拓展了以非洲、亞洲市場來推動國際市場的擴(kuò)大。一方面積極參加國外各種大型展覽和博覽會,率先適合道路的YC6105QC為玉柴贏得了“王牌動力”稱號后,宣傳“HELI”,競爭對手還在跟進(jìn)自然吸氣發(fā)動機(jī)的時候,發(fā)揮“HELI”品牌效應(yīng),玉柴率先成功引進(jìn)、推廣了配套P7100高壓油泵、P型噴咀、帶旁通閥增壓、中冷的YC6112ZLQ發(fā)動機(jī),使“HELI”品牌的知名度與日俱增,引領(lǐng)導(dǎo)了帶旁通閥增壓、中冷柴油發(fā)動機(jī)的消費(fèi)潮流;盡管當(dāng)時競爭對手低價傾銷配套AD型高壓油泵、S型噴咀的產(chǎn)品,另一方面注重銷售渠道的,但玉柴率先用P泵、P咀覆蓋所有系列的玉柴發(fā)動機(jī),通過合理配置資源,并率先成功推出了排放達(dá)標(biāo)歐I產(chǎn)品;當(dāng)競爭對手跟進(jìn)排放達(dá)標(biāo)歐I產(chǎn)品的時候,充分調(diào)動了廣大員工的積極性,玉柴發(fā)動機(jī)卻投放歐II產(chǎn)品;而競爭對手的發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐II時,使員工干勁倍增。,玉柴又推出了歐III產(chǎn)品;當(dāng)競爭對手宣傳將要推出排放達(dá)標(biāo)歐III產(chǎn)品的時候,達(dá)標(biāo)Ⅳ的玉柴產(chǎn)品已進(jìn)入試制、試配階段。玉柴就是這樣不斷領(lǐng)先推出更可靠、更強(qiáng)勁、更油、更舒適的柴油機(jī)引領(lǐng)著柴油機(jī)的消費(fèi)潮流,同時也為自己培育了一支可以排放達(dá)標(biāo)歐Ⅳ以上產(chǎn)品的技術(shù)隊(duì)伍,贏得了市場的主動,并已經(jīng)向重型發(fā)動機(jī)延伸。

    YC6L,超前進(jìn)入四氣門時代

    玉柴2003年成功推向市場的YC6L是國內(nèi)第一款四氣門重型發(fā)動機(jī),提前進(jìn)入歐III時代。該產(chǎn)品是國內(nèi)起點(diǎn)的發(fā)動機(jī),不是從傳統(tǒng)的低品位發(fā)動機(jī)進(jìn)行簡單改良而來,而是一款以二十一世紀(jì)全球現(xiàn)代柴油機(jī)先進(jìn)技術(shù)為起點(diǎn)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)的高品位發(fā)動機(jī),因此解決了改良機(jī)型無法解決的技術(shù)難題。融入了玉柴幾代人的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),采用了四氣門技術(shù)、濕式缸套高位下支承技術(shù)、高頂環(huán)機(jī)體開式水套冷卻技術(shù)、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專有技術(shù)、油氣獨(dú)立回流和旋風(fēng)式油器強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)技術(shù)、曲軸箱油氣室壓力平衡技術(shù)、電控單體泵技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)成果,具有了自動修正大氣環(huán)境、自動故障診斷、巡航控制、怠速加載控制等優(yōu)點(diǎn),按照350馬力進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì),功率覆蓋310-350馬力,使得發(fā)動機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性又有了更大幅度的提升。YC6L配套重型商用車主要有東風(fēng)系列、柳汽霸龍系列、陜汽奧龍及德龍系列,YC6L配套的客車主要有廈門金龍客車、蘇州金龍客車、歐V客車、鄭州宇通客車、廈門金旅客車、丹東黃海客車、中大中威客車、揚(yáng)州亞星客車等,目前批量投放的有歐II、歐III兩代產(chǎn)品,滿足了國內(nèi)用戶對高端國產(chǎn)四氣門重型發(fā)動機(jī)的需求。

    兩代YC6M爭奪市場.

    玉柴2003年同時成功推向市場的兩氣門YC6M發(fā)動機(jī)則是玉柴歷時三年精心錘煉而成的產(chǎn)品,同樣具備更可靠、更油、更舒適的優(yōu)勢。YC6M發(fā)動機(jī)不是從傳統(tǒng)的低品位發(fā)動機(jī)進(jìn)行簡單改良而來,而是一款以二十一世紀(jì)全球現(xiàn)代柴油機(jī)先進(jìn)技術(shù)為起點(diǎn)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)的高品位發(fā)動機(jī),因此解決了改良機(jī)型無法解決的技術(shù)難題。融入了玉柴幾代人的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),采用了T型缸體結(jié)構(gòu)、濕式缸套結(jié)構(gòu)、齒輪室后置結(jié)構(gòu)、點(diǎn)線嚙合齒輪專利技術(shù)、RQV-K調(diào)速器專利技術(shù)和德國FEV特有燃燒系統(tǒng)技術(shù),按照420馬力進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì),功率覆蓋220-380馬力,扭矩儲備系數(shù)都在1.28以上,適合配套重型汽車、重型工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品。YC6M配套重型商用車主要有東風(fēng)系列、柳汽霸龍M系列、陜汽德龍及奧龍系列、紅巖系列、北方奔馳系列、重慶鐵馬系列、歐曼系列,YC6M配套的工程裝載機(jī)主要有柳工ZL50C系列、徐工LW540F、LW520F系列、山東臨工ZL50F系列、常林ZLM50E-2系列、三九宜工ZL50F系列、鄭州宇通重工ZL50E-1系列、泰安魯能ZL30F系列、泰安龍?zhí)C(jī)械有限公司ZL50F系列、山東常林ZL50F/ZL50G系列、三明重工ZL50C-II系列、建德ZL50C-II系列、常松CSZ500C系列,另外YC6M還配套了玉柴200KW發(fā)電機(jī)機(jī)組及多個品牌的船舶,滿足了暫時不具備四氣門重型發(fā)動機(jī)購買能力的國內(nèi)用戶對低價位高端國產(chǎn)重型發(fā)動機(jī)的需求。玉柴很清楚,低油耗將是今后進(jìn)一步贏得市場主動的關(guān)鍵,即將投放的四氣門YC6M重型發(fā)動機(jī)將進(jìn)一步大幅度拓展油空間,并進(jìn)一步加劇發(fā)動機(jī)的油戰(zhàn)。

    先進(jìn)的設(shè)備確保了產(chǎn)品更可靠

    2004年落成的玉柴鑄造新車間及玉柴柔性機(jī)械加工中心聚合了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的設(shè)備。玉柴鑄造新車間80%設(shè)備為先進(jìn)進(jìn)口設(shè)備,自動化程度高,合理采用了機(jī)械手操作;投資3億元的玉柴模塊化柔性機(jī)械加工中心全采用了先進(jìn)的進(jìn)口數(shù)控加工、檢測設(shè)備,合理采用了機(jī)械手操作,零配件的精確度得到了進(jìn)一步提高。正是這些先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)一步提高了玉柴發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量,確保了玉柴重型發(fā)動機(jī)更加可靠,玉柴也因此作出了保修25萬公里/20個月的承諾,這是別的發(fā)動機(jī)廠無法做到的,也充分證明了玉柴重型發(fā)動機(jī)的可靠性是經(jīng)得起考驗(yàn)的。

    全面覆蓋再鑄“王牌”

    目前全面覆蓋重、中、輕、微、轎柴油發(fā)動機(jī)的國內(nèi)柴油發(fā)動機(jī)供應(yīng)商唯有玉柴,共有YC6M、YC6L、YC6G、YC6A、YC6J、YC4L、YC4G、YC4E、YC4D、YC4F、YC4W系列發(fā)動機(jī),分別配套適配的商用車、客車、工程機(jī)械、通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品,這是一個大品牌實(shí)力和魅力的充分體現(xiàn)。全面覆蓋為玉柴贏得了更多的資金投入,有利于進(jìn)一步拓展人才儲備空間、產(chǎn)品升級空間、全球采購空間、信息自動化處理網(wǎng)絡(luò)空間、全球營銷網(wǎng)絡(luò)空間,更大程度地化解了市場風(fēng)險,確保了“玉柴機(jī)器,王牌動力”長盛不衰。

    整合營銷為用戶服務(wù)

    目前實(shí)施了整合營銷為用戶服務(wù)的柴油發(fā)動機(jī)供應(yīng)商唯有玉柴,而整合營銷是一種系統(tǒng)化的營銷方法,也是目前商家最熱衷的一種營銷方案,是企業(yè)實(shí)力不斷提升的產(chǎn)物。玉柴在技術(shù)、資金等方面的強(qiáng)大實(shí)力,為實(shí)現(xiàn)整合營銷提供了堅(jiān)實(shí)的后盾,玉柴營銷公司的,是玉柴品牌資源的整合,是玉柴產(chǎn)品營銷和服務(wù)營銷的整合和提升。玉柴營銷體系整合之后,各門更加注重整體目標(biāo)和長期效果、加強(qiáng)了協(xié)作、共同策劃、共同進(jìn)取,并通過以下方式更有效地為用戶服務(wù)。

    ①、依托玉柴機(jī)器的品牌優(yōu)勢及與各配套汽車廠家良好的合作關(guān)系,積極開展國內(nèi)外知名品牌汽車的代理銷售,形成了全國性的汽車品牌代理銷售網(wǎng)絡(luò),成為各類配裝玉柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的銷售代理商,強(qiáng)力拓展玉柴發(fā)動機(jī)市場。

    ②、以結(jié)盟原則、利益原則、服務(wù)原則和合作原則為基礎(chǔ),通過向與玉柴結(jié)盟的經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),特別是融資、信貸、管理、增值業(yè)務(wù)等服務(wù),讓經(jīng)銷玉柴產(chǎn)品的經(jīng)銷商迅速發(fā)展起來,從而拓展公司整車銷售的業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)共贏。

    ③、長期對外開展汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)和汽車租賃(融資租賃)業(yè)務(wù),客戶業(yè)務(wù)辦理流程實(shí)行“一通”(即整車銷售、購買保險、擔(dān)保、放貸、上牌、車輛掛牌等業(yè)務(wù)在一個大內(nèi)辦理完畢),為客戶提供“看車、買車、租車、換車、修車”等全方位的配套服務(wù)。

    ④、玉柴營銷售公司下轄的玉柴物流集團(tuán)有限公司是全國首批獲得一級道路貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)企業(yè),遍布全國的40家物流分公司,80個二級配送中心,500多家終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),專注于公路整車貨運(yùn)、鐵路快運(yùn)、零擔(dān)、航空快運(yùn)、倉儲、分揀、包裝、物流方案設(shè)計(jì)等一體化解決方案,開通國內(nèi)40多個城市之間的物流專線業(yè)務(wù),確保加盟玉柴物流的用戶保持滿負(fù)荷的載運(yùn)率;玉柴物流的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行全程安全監(jiān)控和異地調(diào)度,隨時為用戶提供路程短、高車速、少關(guān)卡的路線選擇,并能解除運(yùn)輸途中的安全憂患;玉柴物流全國統(tǒng)一的結(jié)算網(wǎng)絡(luò)是運(yùn)費(fèi)結(jié)算的有力保障;玉柴物流一條龍服務(wù)的服務(wù)方式可為用戶降低各種耗費(fèi)。

    ⑤、由玉柴營銷公司2000多位(駐外商務(wù)人員1500多人)商務(wù)人員、將近1000個服務(wù)站和配件專賣店形成的龐大而又完善的玉柴配件專賣及售后服務(wù)保障體系,為廣大玉柴用戶提供正宗的玉柴配件和竭誠、快速、周到的服務(wù),確保市內(nèi)3小時,200公里內(nèi)6小時、200公里以外12小時到位服務(wù)(邊遠(yuǎn)地區(qū)除外)。

    玉柴重型發(fā)動機(jī)的前景一片光明

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,玉柴重型發(fā)動機(jī)屬世界領(lǐng)先產(chǎn)品,從技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)理念到市場價格上講,性價比是比較高的,相對于其他國產(chǎn)重型發(fā)動機(jī)而言,其可靠性、使用壽命、油耗與維修等方面具有明顯的優(yōu)勢,相對于國外同功率段的發(fā)動機(jī),又具有價格和服務(wù)優(yōu)勢,是非常理想的重型發(fā)動機(jī)升級換代產(chǎn)品,配套玉柴重型發(fā)動機(jī)產(chǎn)品品位也相應(yīng)提高了一個檔次,而低品位的傳統(tǒng)機(jī)型改良產(chǎn)品由于受設(shè)備和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的先天不足所限制,難以解決的產(chǎn)品升級技術(shù)難題困難很多,特別是噪聲問題、油耗問題、排放達(dá)標(biāo)問題。因此,玉柴重型發(fā)動機(jī)必定在未來重型發(fā)動機(jī)市場中占據(jù)主導(dǎo)和領(lǐng)跑地位。

    玉柴重型發(fā)動機(jī)優(yōu)越的性能優(yōu)勢以及系統(tǒng)化的玉柴服務(wù)得到越來越多用戶的認(rèn)可,全國各地的大型運(yùn)輸企業(yè)用過玉柴重型發(fā)動機(jī)后,不再選用別的重型發(fā)動機(jī),紛紛批量訂購配套玉柴重型發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品,例如最近廣東深圳一家運(yùn)輸公司一次性訂購200輛配套玉柴重型發(fā)動機(jī)的商用車。玉柴重型發(fā)動機(jī)的需求也日益火爆,今年3月份以來配套玉柴重型發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的良好勢頭,“玉柴機(jī)器,王牌動力”的傳奇故事再次上演,玉柴重型發(fā)動機(jī)的前景一片光明,玉柴必將是重型發(fā)動機(jī)的功勛企業(yè)!


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