關(guān)上門(mén),是首批購(gòu)買(mǎi)三一挖掘機(jī)的河南登封用戶(hù)之一。時(shí)至今日,息了燈,這臺(tái)三一挖掘機(jī)已經(jīng)陪伴李學(xué)鵬整整10年,柯國(guó)松靜靜的坐著,使用時(shí)間達(dá)到13659小時(shí),拉上眼簾,整機(jī)均完好無(wú)損。他說(shuō),往事一幕一幕在腦海中回演,這臺(tái)挖掘機(jī)還可再使用十年。開(kāi)板車(chē)的他渴望開(kāi)上挖掘機(jī) 2008年,走來(lái),李學(xué)鵬還在工地上開(kāi)板車(chē),太多的艱辛,靠給別人運(yùn)送挖掘機(jī),太多的幸運(yùn),掙運(yùn)輸費(fèi)養(yǎng)家糊口。而他的妹妹有四臺(tái)挖掘機(jī),少年的磨礪鍛煉了他的心智,其中3臺(tái)為三一SY75C挖掘機(jī),成年后的堅(jiān)韌與誠(chéng)信帶給了他生命中的貴人。時(shí)光荏苒中,是當(dāng)?shù)芈劽耐诰驒C(jī)女老板。于是,兩度由零開(kāi)始,李學(xué)鵬也想到了進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。但買(mǎi)挖掘機(jī)需要錢(qián),如今的柯國(guó)松已是擁有310輛華菱工程車(chē)的物流公司老總。在旁人眼里,僅首付款就得十幾萬(wàn)元,他這一生的經(jīng)歷堪稱(chēng)精彩的電視連續(xù)劇集,這對(duì)他家來(lái)說(shuō)無(wú)異于一筆天文數(shù)字。當(dāng)時(shí),于他而言,他有三個(gè)孩子,回首往事,老大上高中,每一個(gè)片段似乎都是銘刻在心的不輕松。
“閉上眼睛熄了燈,女兒上小學(xué),回望這一段路程”張國(guó)榮這首《共同渡過(guò)》響起,小兒子也到了上幼兒園的年齡。妻子沒(méi)有工作,柯國(guó)松想起12歲成為孤兒時(shí)的無(wú)助,全家五口人都被他抗在肩上。每年掙的錢(qián)勉強(qiáng)僅夠溫飽,想起1983年當(dāng)兵入伍時(shí)候大字不識(shí)幾個(gè)打著手電在熄燈號(hào)吹響之后躲在被窩里學(xué)認(rèn)字的那份堅(jiān)持,哪有一分錢(qián)的余錢(qián)去做投資呀!可李學(xué)鵬是一個(gè)一旦認(rèn)準(zhǔn)就不回頭的人。他明白,想起1998年長(zhǎng)江洪水沖潰蟹塘?xí)r的欲哭無(wú)淚。挺過(guò)來(lái),如果不抓住機(jī)會(huì),這些都成為了別人眼中的故事。不過(guò),人生的波折,在柯國(guó)松遇到華菱之后開(kāi)始平順,“遇到華菱后,我的事業(yè)和生活越來(lái)越好,有華菱陪伴的20年,是我最幸福的20年。”
1982年,電影《少林寺》上映,萬(wàn)人空巷,李連杰成了那個(gè)時(shí)代年輕人的偶像,這其中,也包括柯國(guó)松??聡?guó)松告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》,當(dāng)年,李連杰曾經(jīng)主演過(guò)《中南海保鏢》,追溯過(guò)往,自己也曾經(jīng)在中南海當(dāng)過(guò)八年的兵。來(lái)到深圳,自己則成為了現(xiàn)實(shí)中的“保鏢”。“因?yàn)槌燥堎I(mǎi)單的問(wèn)題,我和飯店的人講道理,他們不聽(tīng),反而打我。當(dāng)兵時(shí),我散打就很厲害,那時(shí)候也年輕氣盛,我一個(gè)人和他們八個(gè)人打,我贏了。” 柯國(guó)松說(shuō),雖然打贏了,但自己卻有些六神無(wú)主,“畢竟人生地不熟,我一個(gè)保安打工仔會(huì)不會(huì)被報(bào)復(fù)?”
遇到華菱后,柯國(guó)松的生活走向一帆風(fēng)順。
隔墻有耳,隔窗有眼。在柯國(guó)松一個(gè)斗八個(gè)的時(shí)候,他人生的第一位貴人就在高處目睹了一切,自此,他的人生掀開(kāi)了新篇章,他成為了這位貴人的保鏢。而后,又經(jīng)歷了考驗(yàn),憑借正直誠(chéng)信的人品,贏得了老總信任,柯國(guó)松賺到了人生的第一桶金。帶著第一桶金的燦燦光芒,柯國(guó)松返回了家鄉(xiāng)養(yǎng)蟹,沒(méi)成想,1998年長(zhǎng)江發(fā)生特大洪水,沖走了他的全夢(mèng)想,富翁夢(mèng)變成了欠下幾十萬(wàn)巨款的負(fù)翁。
華菱成就人生的錦鯉
“華菱成就了我,真的。2000年我買(mǎi)了兩華菱,從此后,基本上平川,沒(méi)有再遇到什么波折。”柯國(guó)松說(shuō),洪水沖不走自己對(duì)未來(lái)的預(yù)期與夢(mèng)想,背著債務(wù),他二度來(lái)到深圳由零開(kāi)始,再度從保安做起,且再一次賺到了錢(qián)。
“因?yàn)楹献鞴S搬走了,業(yè)務(wù)一下消失了。突然停下來(lái)后,我開(kāi)始尋找新的機(jī)會(huì)。” 柯國(guó)松說(shuō),那時(shí)候的自己就是每天到處走走看看,尋找機(jī)會(huì)??吹铰飞嫌性淋?chē),自己就想著也許這個(gè)能賺錢(qián),然后向從事這個(gè)行業(yè)的人打聽(tīng)行情。按照柯國(guó)松的話(huà)說(shuō),這就是緣分,他和工程車(chē)、和華菱的緣分自此開(kāi)始。就這樣,背著50萬(wàn)的現(xiàn)金,他買(mǎi)了華菱星馬的工程車(chē)。
華菱,柯國(guó)松人生中的“錦鯉”,目前柯國(guó)松經(jīng)營(yíng)的攪拌站業(yè)務(wù),全年穩(wěn)定。
“那時(shí)候啥都不懂,在車(chē)行轉(zhuǎn)了好幾個(gè)小時(shí),左看看,右看看,覺(jué)得華菱駕駛室特別好,看上了就買(mǎi)。”說(shuō)到這里,柯國(guó)松忍不住笑了起來(lái),“那時(shí)候居然不懂講價(jià),55萬(wàn)一華菱自卸車(chē),銷(xiāo)售員報(bào)了價(jià)我都沒(méi)還價(jià),回去湊了錢(qián)就提了車(chē)。”
安全讓我信賴(lài)華菱
110萬(wàn),買(mǎi)了2輛華菱的工程車(chē)。2年后,柯國(guó)松再度來(lái)到華菱專(zhuān)賣(mài)店,一次性就購(gòu)置了17輛華菱工程車(chē)。“講老實(shí)話(huà),我不懂車(chē),選擇車(chē)輛都是車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員的綜合意見(jiàn)。我每天只關(guān)心車(chē)輛的出車(chē)率。”作為老總,柯國(guó)松最關(guān)心的就是車(chē)輛的出車(chē)率,他說(shuō),因?yàn)樯钲趯?duì)渣土車(chē)限牌,目前他經(jīng)營(yíng)的攪拌站運(yùn)力不足,每輛車(chē)保持全勤,是他對(duì)車(chē)隊(duì)的硬性要求。
“出勤率不能低于90%,車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員的收入也與車(chē)輛的出勤率掛鉤。所以,我們選擇車(chē)輛的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是安全,第二個(gè)是出勤率。”
人停車(chē)不停,充分利用車(chē)輛,這是深圳效率的一個(gè)體現(xiàn),柯國(guó)松說(shuō):“每次買(mǎi)車(chē)之前,公司都會(huì)開(kāi)討論會(huì),每次的結(jié)果,都是選華菱。”
入行20年,柯國(guó)松的選擇只有華菱。
“華菱車(chē)雖然貴一些,但是值。”柯國(guó)松眼中的華菱車(chē),一是安全。“華菱車(chē)的駕駛室盲區(qū)小,視線(xiàn)好。駕駛員普遍反應(yīng)乘坐舒適,開(kāi)著舒服。二是出勤率高。“我們有三個(gè)攪拌站,每個(gè)站點(diǎn)的華菱車(chē),常年的出勤率都超過(guò)90%。”柯國(guó)松表示,一輛車(chē)如果便宜2萬(wàn)塊錢(qián),但車(chē)隊(duì)的整體出勤率只有85%,這樣,就不如用多出兩萬(wàn)元錢(qián)購(gòu)買(mǎi)華菱。“出勤率越高,單車(chē)創(chuàng)造的價(jià)值就越大。”從企業(yè)運(yùn)營(yíng)的角度看,柯國(guó)松的攪拌站全年都是旺季,車(chē)輛出勤率低,一年算下來(lái),310輛車(chē)少創(chuàng)造的財(cái)富絕對(duì)是一個(gè)大數(shù)字。
人情味是企業(yè)發(fā)展的根本
做事堅(jiān)持,言出必行??聡?guó)松用自身言行為自己贏得了機(jī)會(huì),也贏得了員工的信任。“最早買(mǎi)那兩輛華菱的時(shí)候,我找了兩位駕駛員,他們兩人跟著我快20年了。去年,他們兩人年紀(jì)大了,開(kāi)不動(dòng)了才回家。”柯國(guó)松很隨和,員工對(duì)他的信任,他很在意,做一個(gè)有血有肉有人情味的老總,他這么想,也在這么做。
因?yàn)槎?,所以慈悲。柯?guó)松眼中的華菱汽車(chē),也是一個(gè)充滿(mǎn)人情味的公司。“每個(gè)品牌都不完美,華菱也有不足,但華菱的服務(wù)很有人情味,每次遇到什么問(wèn)題,電話(huà)一打,售后就就人來(lái)及時(shí)處理。我們買(mǎi)車(chē)用車(chē)都知道會(huì)出問(wèn)題,但能及時(shí)處理好,保證車(chē)輛不耽誤拉活就是完美。”柯國(guó)松說(shuō),理智、理性的評(píng)價(jià)一件事,是成熟,更是一種睿智。
深圳的城市渣土車(chē)管理,目前是國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的城市之一,每輛車(chē)都有兩個(gè)牌照,每天上路必須按照通行證上的線(xiàn)路行駛??聡?guó)松說(shuō),規(guī)范能夠帶來(lái)安全。
回望前塵,柯國(guó)松告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者,“從一無(wú)所有擁有數(shù)百輛車(chē)的公司,并不容易,但從巔峰跌落,從有錢(qián)變成一無(wú)所有,才是最痛苦的事情。1998年長(zhǎng)江發(fā)生特大洪水后,自己經(jīng)常借酒消愁,“那段日子才最難熬。不過(guò),我也想得開(kāi),人生不經(jīng)歷風(fēng)雨就見(jiàn)不到彩虹。”柯國(guó)松說(shuō),在自己的生命里,有兩個(gè)不能忘記,一個(gè)是有活力的深圳,一個(gè)是有未來(lái)的華菱。(本文來(lái)自卡車(chē)之友)
標(biāo)簽:華菱星馬
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