日語(yǔ)培訓(xùn)班從蟄伏到高飛――記2008年度“三一人物”段科峰山東常

        從裝配工到車(chē)間，來(lái)自公司各事業(yè)、分公司500多名員工報(bào)名參加了培訓(xùn)學(xué)。 此次培訓(xùn)時(shí)間為每周一、三、五的17點(diǎn)―19點(diǎn)上課，從普通員工到三一人物，培訓(xùn)地點(diǎn)設(shè)在科技大樓影像。課程內(nèi)容主要為《標(biāo)準(zhǔn)日本語(yǔ)》初級(jí)上、下冊(cè)的講授。，段科峰用7年時(shí)間完成了從蟄伏到高飛的。
　　段科峰，現(xiàn)任三一重機(jī)制造商務(wù)本制造中挖組裝車(chē)間。他在就任小挖、中挖組裝車(chē)間期間，實(shí)現(xiàn)了小挖量產(chǎn)，成功建立了中挖生產(chǎn)流水線，使生產(chǎn)效率提高了240％。
　　談及工作，一向謙虛的段科峰卻驕傲地說(shuō)：“沒(méi)有人比我更熟悉產(chǎn)品了，具體到每一個(gè)零件，我都了如指掌。”

■三起三落

　　技術(shù)精湛是一名優(yōu)秀裝配工的基礎(chǔ)，但是作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的管理者，光有技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從優(yōu)秀員工成長(zhǎng)為優(yōu)秀管理者，段科峰經(jīng)歷了一番磨練。
　　段科峰透露，三一重機(jī)總經(jīng)理華不僅是自己的伯樂(lè)也是自己的良師。2005年，他任新品車(chē)間班長(zhǎng)時(shí)曾三次遭華“貶謫”，都是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)成員犯了錯(cuò)誤。最嚴(yán)重的一次處罰是段科峰打了整整26天的螺栓。三起三落，使段科峰深刻明白：團(tuán)隊(duì)成績(jī)高于個(gè)人成績(jī)。作為團(tuán)隊(duì)管理者，應(yīng)該勇于承擔(dān)團(tuán)隊(duì)責(zé)任。
　　正是這些磨練，鍛煉出了段科峰嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，也增進(jìn)了段科峰對(duì)工作的熱愛(ài)和對(duì)三一的情感。段科峰感慨： “戴總教會(huì)了我如何管理自己，如何管理別人?！?

■敢挑重任

　　流水線生產(chǎn)是提升生產(chǎn)效率的關(guān)鍵，不久，重建流水線的重任落到了段科峰肩上。
　　2008年10月，段科峰連續(xù)一個(gè)月工作至凌晨，認(rèn)真總結(jié)流水線生產(chǎn)失敗的原因，了解到癥結(jié)所在，段科峰大刀闊斧地進(jìn)行了人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，并建立了相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制以調(diào)動(dòng)員工的積極性。最終，段科峰成功地把生產(chǎn)耗時(shí)由原來(lái)的60分鐘/輛降低為25分鐘/輛，并逐步實(shí)現(xiàn)了流水線生產(chǎn)。

■身體力行

　　段科峰在管理員工時(shí)采取“不罰款、不當(dāng)眾批評(píng)”的方法，堅(jiān)持身體力行影響他人。
　　此外，段科峰鼓勵(lì)員工不加班，還曾經(jīng)許諾如果哪位員工連續(xù)一個(gè)星期不加班又能保質(zhì)保量完成任務(wù)，就給予500元的獎(jiǎng)勵(lì)。此舉幫助員工更好地認(rèn)識(shí)了工作效率的重要性，對(duì)于提高員工積極性起到很大的促進(jìn)作用?！拔揖褪菑囊幻胀▎T工成長(zhǎng)起來(lái)的，我比誰(shuí)都清楚普通員工有什么想法，需要什么？”段科峰對(duì)如何帶領(lǐng)出一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)深有感觸。

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