國重汽調研重汽新產品亮相長春汽博會工信

來源:互聯(lián)網

7月11日,一邊與王善坡等人進行深入交流,第十一屆(長春)國際汽車博覽會成功舉辦,對重汽集團的發(fā)展提出了建議和希望。在曼發(fā)動機生產基地,重汽銷售攜T7H、T5G、豪瀚等新產品亮相汽博會。

國重汽調研重汽新產品亮相長春汽博會工信

重汽新產品亮相長春汽博會

參展的T7H是重汽引領重卡潮流、國內重卡升級版產品。

“高、大、上”的外觀、四點氣囊全浮式駕駛室、多點調節(jié)氣囊座椅、1800mm以上的內凈高尺寸,高東升一行詳細觀看了MC系列發(fā)動機產品展品、缸體漲斷工序和發(fā)動機生產裝配線,以及電動門窗、電加熱后視鏡調節(jié)、中控門鎖等配置,在了解到發(fā)動機裝配線均為全自動化生產設備,使T7H以超越乘用車的舒適性引領國內重卡發(fā)展潮流。

其經濟性、動力性、保修期、換油間隔超越用戶預期,發(fā)動機也通過自主對標轉為國產化時,商用車超越乘用車的駕駛樂趣與舒適性,對重汽高端先進的裝備水平、對先進技術的消化吸收能力給予了高度評價。(本文來自重汽),為用戶提供了世界領先技術的國內重卡升級換代產品。

參展的T5G使用MAN技術匹配,是標載公路運輸的最佳選擇。

T5G作為國內惟一全套歐洲整車技術引進的中重卡產品,采用四點懸浮的德國曼TGS駕駛室本體、搭載德國曼D08國產化的MC07發(fā)動機、匹配德國曼技術前軸及驅動橋,采用曼技術車架與懸架,實現整車曼技術匹配。

本次展出的豪瀚J5G 6×2牽引車采用德國血統(tǒng)的駕駛室,搭載模塊化設計、超寬經濟轉速區(qū)MC07曼技術發(fā)動機,匹配曼技術MCY13驅動橋,具有維護簡單、換油間隔長的特點,同時可以選裝457、485等社會資源驅動橋滿足不同用戶的個性化需求。

J5G產品以安全、可靠為出發(fā)點,是綜合曼技術、斯太爾技術、國內同行廣泛采用的成熟總成零件優(yōu)化組合而成的產品。通過科學匹配,6×2牽引車自重僅6.8噸,合理的定價讓用戶以較低的價格就可以享受到這款低自重、超高性價比的產品。

參展的重汽高可靠性 高經濟性 減少運營成本的利器豪瀚LNG牽引車吸引了眾多眼球。

豪瀚LNG牽引車采用曼技術底盤,匹配曼技術車架與車橋,根據國內運輸環(huán)境和用戶使用特點優(yōu)化設計,具有車輛自重輕、可靠性高、經濟性好的特點。產品搭載重汽380馬力LNG發(fā)動機,動力與柴油車相當,燃油成本可以節(jié)30%以上,是用戶減少運營成本的利器。

重汽產品從設計理念、產品設計、生產裝配工藝、生產一致性管理、試驗驗證、一直到產品釋放完全采用德國標準,高可靠性、高經濟性、高性價比的多種產品組合為不同需求用戶提供了個性化、多元化的選擇,成為此屆博覽會的焦點之一。(本文來自重汽)

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