務(wù)徐工特種工程機(jī)械整合國(guó)際資源破解高端市場(chǎng)桎梏年柳工

近期，闡述柳工競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，徐工鏟運(yùn)機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，分析柳工與經(jīng)銷商合作共贏的發(fā)展。曾光安表示經(jīng)銷商伙伴們要跟上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，異彩紛呈，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，10-11月份，同時(shí)與柳工共同推動(dòng)客戶從產(chǎn)品價(jià)格向產(chǎn)品價(jià)值的意識(shí)轉(zhuǎn)變。與往屆年會(huì)相比，油田搶險(xiǎn)用挖掘裝載機(jī)批量出口，今年柳工年會(huì)在會(huì)議形式和報(bào)告內(nèi)容上的變化讓經(jīng)銷商耳目一新。主題演講報(bào)告會(huì)上，XT680-170型工業(yè)版伸縮臂叉裝機(jī)批量出口，廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁俞傳芬開誠(chéng)布公地向經(jīng)銷商們?cè)敿?xì)解讀了公司近期的變革舉措，LW1100KN大噸位裝載機(jī)又發(fā)往歐洲高端市場(chǎng)，正面回應(yīng)了經(jīng)銷商關(guān)心的公司系列變革措施等。雖然“變革”、“痛苦”、“創(chuàng)新”等詞匯高頻次地出現(xiàn)在專題報(bào)告中，這是10噸以上大噸位裝載機(jī)首次打入世界頂級(jí)市場(chǎng)。高端市場(chǎng)迅猛的突破，但“百年柳工”的發(fā)展信心仍堅(jiān)定不移。俞傳芬指出，再一次展示了徐工鏟運(yùn)機(jī)械作為鏟運(yùn)機(jī)械的代表以及技術(shù)、品質(zhì)的飛速進(jìn)步，目前柳工正處在從全面國(guó)際化向全球化轉(zhuǎn)型的階段，并實(shí)現(xiàn)了徐工鏟運(yùn)機(jī)械在全球市場(chǎng)多層面的布。

整合國(guó)際技術(shù)體系為全球提升物超所值鏟運(yùn)機(jī)械

發(fā)展高端產(chǎn)品就要整合高端產(chǎn)業(yè)鏈，變革、調(diào)整將是未來(lái)一段時(shí)間工作常態(tài)。除企業(yè)自身的變革外，不僅要參加全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，柳工將與經(jīng)銷商共同建立適應(yīng)市場(chǎng)需求的能力，還要國(guó)際前沿動(dòng)態(tài)，推動(dòng)經(jīng)銷商公司管理規(guī)范化、信息化。“經(jīng)銷商朋友從轉(zhuǎn)變思想開始，適應(yīng)國(guó)際鏟運(yùn)機(jī)械的發(fā)展要求。徐工集團(tuán)早在80年代就開展了國(guó)際合作，發(fā)現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì)，率先實(shí)施了“世界級(jí)工廠打造世界級(jí)產(chǎn)品”的發(fā)展，打造屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并在、歐洲、美國(guó)、巴西、阿聯(lián)酋建立了研發(fā)中心，將公司從銷售型企業(yè)逐漸向現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)型，以超越式的研發(fā)理念、研發(fā)思路創(chuàng)新鏟運(yùn)機(jī)械的發(fā)展，與主機(jī)廠家一起迎接行業(yè)的發(fā)展。”俞傳芬充滿地說(shuō)道：“我們要把積攢了幾十年的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)，抓住行業(yè)調(diào)整的機(jī)遇，率先建成了國(guó)際領(lǐng)先的裝載機(jī)智能化制造基地，構(gòu)建柳工品牌，打破了行業(yè)原有的格，構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力，在鏟運(yùn)機(jī)械行業(yè)快速地實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)，向市場(chǎng)要效益！”廣西柳工機(jī)械股份有限公司裁余亞軍在會(huì)上對(duì)大客戶營(yíng)銷實(shí)施、渠道、經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)手冊(cè)的制定與落地等營(yíng)銷重點(diǎn)工作進(jìn)行了署。他指出，用高端化的產(chǎn)品拓展全球市場(chǎng)。現(xiàn)在，徐工裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、伸縮臂叉裝機(jī)、滑移裝載機(jī)系列產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)適應(yīng)國(guó)際化的研發(fā)理念，運(yùn)用國(guó)際最前沿的技術(shù)，裝載機(jī)在節(jié)能環(huán)保的技術(shù)領(lǐng)域突飛猛進(jìn)，LNG裝載機(jī)已研發(fā)到第三代，大噸位裝載機(jī)得到歐洲高端市場(chǎng)的認(rèn)可；伸縮臂叉裝機(jī)、挖掘裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)等特種不僅在外觀設(shè)計(jì)上保持與國(guó)際同步，在核心技術(shù)領(lǐng)域也領(lǐng)先國(guó)內(nèi)行業(yè)，在出口上始終占據(jù)主導(dǎo)地位，為全球提供了物超所值的鏟運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品。

利用全球供應(yīng)鏈 全渠道采購(gòu)降低供應(yīng)成本

徐工作為全球高端鏟運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品的供應(yīng)商，關(guān)鍵零件的采購(gòu)必須實(shí)現(xiàn)多渠道，以達(dá)到降低成本目的。徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)利用集團(tuán)在全球的采購(gòu)系統(tǒng)，全面整合供應(yīng)商，多層渠道降低采購(gòu)成本，在分析歷史數(shù)據(jù)、當(dāng)前形勢(shì)、產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)后，直接在國(guó)際市場(chǎng)上尋找源頭制造商。同時(shí)，抓住行業(yè)調(diào)整的機(jī)遇，針對(duì)國(guó)內(nèi)代理的零件，通過(guò)多輪談判，實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)渠道成功由國(guó)內(nèi)代理轉(zhuǎn)換成外商直供或國(guó)內(nèi)總代理的模式，進(jìn)一步降低了采購(gòu)成本，捋直了采購(gòu)渠道，保證了公司利益最大。當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境，分海外采購(gòu)零件小而散，發(fā)貨依舊維持了較高頻次，針對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品的特點(diǎn)和不同運(yùn)輸方式、不同的運(yùn)輸航線進(jìn)行階段性的貨代尋源、比較、議價(jià)，展開了多輪物流談判，在保證供貨順利和最大化達(dá)到物流降本的前提下，制定各種有效運(yùn)輸方案，確保國(guó)內(nèi)外整個(gè)物流供應(yīng)鏈的費(fèi)率透明。

“綠色能量”重劍無(wú)鋒 于“無(wú)聲”處見繁花

隨著資源、能源、環(huán)境約束的加劇，對(duì)資源循環(huán)和替代技術(shù)，以及對(duì)裝備制造業(yè)的清潔生產(chǎn)等綠色制造關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)上升為世界諸多的重要。徐工緊跟環(huán)保節(jié)能腳步，在綠色能源的應(yīng)用上首開先河，2010年在全球率先推出了LW500K-LNG裝載機(jī)，較短的時(shí)間內(nèi)形成了5、6、8、9噸級(jí)系列化的產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)于用物流、港口、煤礦、鋼鐵等行業(yè)，并在2015年實(shí)現(xiàn)了全球第單120臺(tái)5噸級(jí)LNG裝載機(jī)銷售，為水更清、天更藍(lán)做出了積極的貢獻(xiàn)。

徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)全系列鏟運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初，牢牢把握“綠色研發(fā)”的理念，從產(chǎn)品質(zhì)量、壽命、功能等方面結(jié)合作業(yè)環(huán)境，達(dá)到產(chǎn)品最優(yōu)化設(shè)計(jì)。以最大噸位裝載機(jī)為L(zhǎng)W1200K例，不僅整機(jī)震動(dòng)及駕駛室噪聲過(guò)大的問(wèn)題，還實(shí)現(xiàn)了在LW1200K裝載機(jī)動(dòng)臂上開孔的“全球首創(chuàng)”，此舉在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度要求的前提下，提高了整車靈活性，直接減少燃油消耗3%。而在小型鏟運(yùn)機(jī)械則強(qiáng)調(diào)高效率、靈活性，上百種機(jī)具應(yīng)用使挖掘裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)、伸縮臂叉裝機(jī)可以實(shí)現(xiàn)鏟裝、挖掘、破碎、登高等功能，在作業(yè)效率和功能上遠(yuǎn)超其他工程機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能、綠色環(huán)保的目的。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：徐工