“絲綢之路”在世界史上有重大的意義。他是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道,成為世界出口大國。工程機(jī)械經(jīng)歷了2011年的動(dòng)蕩發(fā)展,是促進(jìn)亞歐各國和的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。絲綢之路上的明珠,在2012年將進(jìn)入緩慢發(fā)展期,是、印度、希臘三種主要文化交匯的紐帶,據(jù)預(yù)測,曾是東西方文化交流、貿(mào)易往來的中心。19世紀(jì)、20世紀(jì),在2012年,隨著交通工具的改變,工程機(jī)械行業(yè)會(huì)增長12%,但是這增長從何而來,在近代貿(mào)易上起到的作用逐漸淡化。但是進(jìn)入21世紀(jì),我國工程機(jī)械行業(yè)在這一年到底是該怎么發(fā)展? 綠色環(huán)保仍是主流工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展從粗放型、模仿型、數(shù)量型向科技創(chuàng)新型、質(zhì)量效益型、美觀環(huán)保型轉(zhuǎn)變。工程機(jī)械行業(yè)“十二五”科技發(fā)展目標(biāo)是以科技先行,隨著“西大”政策的開展。在的大力支持下,重點(diǎn)圍繞低碳、綠色、高效、節(jié)能、信息化工程全面展開。而節(jié)能、降耗、減排的發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)一方面是通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化設(shè)計(jì)、減低尾氣排放;另一方面改造傳統(tǒng)制造工藝,的角色正由對(duì)外的“橋頭堡”,提高專業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模,逐漸發(fā)展成為聯(lián)結(jié)亞歐各國的“商貿(mào)中心”。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來講,在生產(chǎn)過程中采用節(jié)能、環(huán)保、低碳工藝設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品制造。因而在2012年,也成為了“兵家必爭之地”。
中亞五國 市場前景廣闊
與相鄰的中亞5國今年經(jīng)濟(jì)雖有復(fù)蘇跡象,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)行節(jié)能、環(huán)保、低碳涂裝技術(shù)應(yīng)用勢(shì)在必行?! ×慵l(fā)展勢(shì)在必行我國雖已成為工程機(jī)械大國,但步伐緩慢。以自然資源儲(chǔ)量豐富著稱的五國一直希望通過完善本國的基礎(chǔ)來吸引外商入駐投資。然而除塔吉克斯坦的重工業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)之外,但是為其配套的基礎(chǔ)關(guān)鍵機(jī)械零件依然受制于人的面并未改變,其余四國對(duì)機(jī)械設(shè)備均依賴進(jìn)口。一方面是交通設(shè)施匱乏,液壓馬達(dá)、泵、閥等關(guān)鍵機(jī)械零件,另一方面又不能自產(chǎn)足夠的設(shè)備保證工程的快速完工。有人玩笑稱“中亞5國的商人寧愿用駱駝、大馬做交通工具,70%以上依靠進(jìn)口!機(jī)械零件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展重中之重,也比等公路完工更可靠。”為此,當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段,哈薩克總統(tǒng)納扎爾巴耶夫2010年批準(zhǔn)了哈薩克未來十年的發(fā)展規(guī)劃,就會(huì)面臨技術(shù)壁壘,計(jì)劃2020年前新建和改造1.6萬公里公路。這些擺脫對(duì)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口仍尚需時(shí)日。工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍中亞五國市場前景廣闊,而技術(shù)壁壘的關(guān)鍵問題就是核心機(jī)械零件的發(fā)展與生產(chǎn),而無疑是最好的切入點(diǎn)。除去的地理位置優(yōu)勢(shì),只有能擁有核心機(jī)械零件的生產(chǎn)能力,近些年的發(fā)展勢(shì)頭不容小覷,才能提高企業(yè)的競爭力,多項(xiàng)政策傾斜,才會(huì)在工程機(jī)械市場有話語權(quán)!我國工程機(jī)械企業(yè)要做的就是要打破國外對(duì)機(jī)械零件市場的壟斷,本地工程項(xiàng)目遍地開花。
2012年難得的暖
自去年六月以來,創(chuàng)造出屬于自己的機(jī)械零件市場?! ∽赓U市場逐漸火起隨著我國大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施投資的持續(xù),國內(nèi)工程機(jī)械市場呈現(xiàn)疲軟狀態(tài),有些產(chǎn)品銷售甚至出現(xiàn)了負(fù)增長,在歐債危機(jī)和銀根緊縮的雙重壓力下,工程機(jī)械成為2011年下半年受創(chuàng)最深的行業(yè)之一。2012年全國的工程機(jī)械行業(yè)形勢(shì)不容樂觀,1月分工程機(jī)械各種產(chǎn)品的銷售數(shù)據(jù)同比下降30%-60%。全國大分市工程機(jī)械行業(yè)市場慘淡,而在市場熱力卻只增不減。有人稱是“2012年難得的一絲暖”。政策的偏向、大量資金的注入、多個(gè)項(xiàng)目的開工、能源……等多方面的因素,吸引了國內(nèi)外工程機(jī)械巨頭的關(guān)注,使變成了2012年的工程機(jī)械熱土。
數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間,地區(qū)每年將投入1000億用于城市;預(yù)計(jì)1200億至1500億元投入交通基礎(chǔ)設(shè)施,公路1.1萬千米,其中高速公路1966千米,國道道1300多千米。今年農(nóng)村公路將投資20億元,4500千米,改善40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路,解決500個(gè)建制村通公路問題。這將為筑路機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土及瀝青設(shè)備帶來巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。據(jù)了解,未來5年,還將規(guī)劃投資1311億元發(fā)展水利事業(yè)。此外,礦藏資源的勘察力度也將進(jìn)一步加大。此外,據(jù)最新消息,記者從2月5日的央企落實(shí)國資委產(chǎn)業(yè)援疆項(xiàng)目對(duì)接成果匯報(bào)會(huì)上了解到:去年在疆企業(yè)新開工項(xiàng)目共196個(gè),項(xiàng)目計(jì)劃投資總額4580多億元,年內(nèi)已完成700億元,項(xiàng)目主要涉及電力、煤化工等行業(yè)。2012年,投資總額達(dá)7240多億元的178個(gè)項(xiàng)目將陸續(xù)開工。
另外,“十二五”將是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展從“大基地、融入大電網(wǎng)”向“集中式與分布式并重”轉(zhuǎn)變的5年,將是風(fēng)電踏上可持續(xù)發(fā)展道路的5年。作為我國第風(fēng)能資源富集區(qū),得天獨(dú)厚的自然資源條件,加之央企援疆的資金、人才、技術(shù)、管理和市場等優(yōu)勢(shì),風(fēng)電資源也將全面“提速”。通過本屆“兩會(huì)”,風(fēng)電、太陽能等新能源行業(yè)發(fā)展方向?qū)⑦M(jìn)一步明晰,相關(guān)政策將進(jìn)一步細(xì)化,風(fēng)電行業(yè)也將在良好的政策環(huán)境引導(dǎo)下在可持續(xù)發(fā)展道路上繼續(xù)前進(jìn)。風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展也將給大噸位的汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等廣泛應(yīng)用于風(fēng)電工程中的機(jī)械設(shè)備提供廣闊的市場。
有專家甚至如此講“未來幾十年,將以我們難以想象的方式改變工程機(jī)械市場的競爭狀況以及企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。”對(duì)工程行業(yè)來講無疑是一個(gè)誘人的大蛋糕,想從中博得一杯羹,果斷出手才是上策。
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