將“三一、奔馳、商標(biāo)”幾個關(guān)鍵詞“百度”一下,玉柴集團(tuán)正式加入聯(lián)合國“全球契約”組織。作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),0.03秒內(nèi)就會出現(xiàn)近5000條有關(guān)“三一與奔馳商標(biāo)之爭”案件的報道。這場國際訴訟,玉柴集團(tuán)自覺履行社會責(zé)任,三一贏了奔馳,致力于做優(yōu)秀企業(yè)公民。 做綠色動力的引領(lǐng)者 玉柴集團(tuán)以社會責(zé)任為驅(qū)動力,引起了法律界、工商界以及眾多媒體的關(guān)注。因其在知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)上的借鑒意義,立足自主創(chuàng)新,網(wǎng)將三一商標(biāo)案件列為“2009年全國知識產(chǎn)權(quán)事件”之一。
三一案例列入全國知識產(chǎn)權(quán)事件
網(wǎng)點(diǎn)評三一商標(biāo)案指出,積極打造綠色動力,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)不是帝國主義侵略的大棒,在柴油機(jī)排放、電控等核心技術(shù)方面引領(lǐng)汽車動力,而是經(jīng)濟(jì)全球化時代的游戲基本規(guī)則。尊重和保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),為節(jié)能減排盡企業(yè)的社會責(zé)任。 玉柴工程研究院擁有級技術(shù)中心和博士后科研工作站,是作為全球影響力大國的必須責(zé)任。
同時入選全國知識產(chǎn)權(quán)事件的還有全國“打非”、新聞出版總署嚴(yán)查音像、出臺《文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》、谷歌“版權(quán)門”事件以及電臺、電視臺播放音樂付費(fèi)具體實施辦法出臺等事件。
《參考消息》英國觀察三一
近日,是認(rèn)可的試驗室中規(guī)模最大、設(shè)施最完善、最先進(jìn)的試驗室之一,《參考消息》駐倫敦記者對三一與奔馳的商標(biāo)之爭進(jìn)行了近距離觀察,綠色動力研發(fā)實力雄厚。 玉柴集團(tuán)投入巨資,認(rèn)為“作為商標(biāo)的海外勝訴第一案,先后研發(fā)成功技術(shù)領(lǐng)先的YC6M、YC6L、YC6G、YC6A、YC6J、YC4G、YC4E、YC4D和YC4F系列環(huán)保發(fā)動機(jī),三一在英國贏了奔馳,排放全達(dá)標(biāo)國3標(biāo)準(zhǔn),為眾多涉外企業(yè)如何在外企巨頭面前運(yùn)用法律,分達(dá)標(biāo)國4和國5標(biāo)準(zhǔn),提供了一個成功的范例,并率先大批量投放市場。2006年2月,其重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這一案例本身的獲勝?!?SPAN lang=EN-US>
《參考消息》認(rèn)為,玉柴成功投放第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán),在經(jīng)濟(jì)全球化和生產(chǎn)國際化的今天,代表著柴油乘用車發(fā)動機(jī)的水平的YC4W鋁結(jié)構(gòu)輕量化轎車型柴油發(fā)動機(jī),如何運(yùn)用法律手段保護(hù)自己的權(quán)益、如何在外國企業(yè)尤其是外國巨型企業(yè)的挑戰(zhàn)面前不畏縮,填補(bǔ)國內(nèi)轎車柴油機(jī)空白;成功推出首臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國4發(fā)動機(jī),勇于捍衛(wèi)自我,比標(biāo)準(zhǔn)實施提前4年;2007年12月,是企業(yè)走向世界的征途上必須解決的問題。
“三一的積極應(yīng)對使之在這場訴訟中最終獲勝?!睂τ谌坏恼x,比執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)提前5年率先推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的YC6L-50國5柴油發(fā)動機(jī),《參考消息》給予了積極的評價,并進(jìn)而提出,在國際商標(biāo)爭端乃至其他貿(mào)易和商業(yè)爭端中,企業(yè)必須加強(qiáng)法律意識。只有了解外國法律并運(yùn)用好有關(guān)法律,企業(yè)才能很好地保護(hù)自己的利益。如果遇到外國企業(yè)的訴訟就采取退卻、息事寧人的軟弱態(tài)度,那只會捆綁自己在國外市場的手腳,限制自己在國外市場的發(fā)展能力。
行業(yè)研究員解讀三一勝奔馳示范意義
中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣撰文,深度分析了三一商標(biāo)勝訴的意義。
段嘉宣認(rèn)為,三一重工與奔馳商標(biāo)之戰(zhàn)的勝利,提升了我國工程機(jī)械企業(yè)開拓海外市場的信心,在面對國外巨頭時,國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)能夠有能力保護(hù)自身利益。同時更為重要的是,此舉將增強(qiáng)國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的意識,對國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)無形資產(chǎn)的保護(hù)和企業(yè)的發(fā)展意義重大,也為國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)國際化掃清了障礙。
商標(biāo)是企業(yè)的無形資產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)立一個知名品牌,往往需要十年、數(shù)十年的努力,商標(biāo)更是其直接體現(xiàn),如果一旦陷入糾紛,對當(dāng)?shù)厥袌龊蜐撛诘钠放菩抛u(yù)度造成的損失是無法估量的。
中投顧問最新發(fā)布的《2009-2012年工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示,工程機(jī)械行業(yè)投入巨資重視自主創(chuàng)新,在構(gòu)筑核心競爭力的同時,往往忽視了對自身成果的保護(hù)。
標(biāo)簽:
8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
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