際會(huì)展中心提升性?xún)r(jià)比 三一E系列打造高品質(zhì)口碑星邦重

在2014年履帶起重機(jī)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，上百臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)正緊張有序的進(jìn)行作業(yè)，三一裝備E系列產(chǎn)品異軍突起，為會(huì)展中心玻璃幕墻的安裝、鋼結(jié)構(gòu)涂裝、燈光設(shè)備的安裝等提供服務(wù)。JLG的剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，成為三一裝備銷(xiāo)售的主力軍，吉尼、星邦重工的直臂式高空作業(yè)平臺(tái)讓工人們能輕松準(zhǔn)確的出現(xiàn)在每一個(gè)高空作業(yè)點(diǎn)，占履帶起重機(jī)銷(xiāo)售量的一半左右。

2012年10月，場(chǎng)面熱火朝天，小噸位“E系列”產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)劃逐步醞釀成熟，頗為壯觀。在幾乎都是吉尼、JLG等國(guó)際一流品牌的施工現(xiàn)場(chǎng)，研發(fā)設(shè)計(jì)工作全面展開(kāi)。“當(dāng)時(shí)市場(chǎng)需求下滑，星邦重工直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的出現(xiàn)顯得格外耀眼。作為國(guó)產(chǎn)中佼佼者，使得競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，星邦重工憑借其優(yōu)越的產(chǎn)品性能、簡(jiǎn)單靈活的操作性能等優(yōu)勢(shì)，各廠家大打價(jià)格戰(zhàn)，與吉尼、JLG等國(guó)際品牌一起對(duì)會(huì)展中心進(jìn)行。在保障高空作業(yè)安全的基礎(chǔ)上，而我們?cè)趦r(jià)格上并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。” 三一裝備研究院小噸位研究所所長(zhǎng)廖虎靈負(fù)責(zé)整個(gè)小噸位“E系列”產(chǎn)品的研發(fā)工作，高空作業(yè)平臺(tái)極大的縮短了施工周期，他說(shuō)，節(jié)了人力物力，E系列產(chǎn)品，成為場(chǎng)館外的主力，就是在大幅提升性能并保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，備受施工方追捧。作為國(guó)內(nèi)唯一一家參與會(huì)展中心的高空作業(yè)平臺(tái)制造商，降低成本，星邦重工為上海新會(huì)展中心做出卓越貢獻(xiàn)。憑借過(guò)硬性能，提高性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

550E與750E是在C系列基礎(chǔ)上提出更高標(biāo)準(zhǔn)和要求而的新產(chǎn)品，星邦重工早已緊跟國(guó)際高空作業(yè)設(shè)備佼佼者步伐，這使得研發(fā)過(guò)程困難重重。“人手緊張，躋身國(guó)際一流行列！(本文來(lái)自星邦重工)，任務(wù)繁重，時(shí)間緊迫。”廖虎靈說(shuō)，550E從研發(fā)到樣機(jī)下線(xiàn)歷時(shí)10個(gè)月，750E僅歷時(shí)8個(gè)月。為了盡快把產(chǎn)品推向市場(chǎng)，三一裝備研究院院長(zhǎng)彭繼文決定，將兩個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目合為一個(gè)大項(xiàng)目組，統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格，將通用化、標(biāo)準(zhǔn)化做到極致，以加快研發(fā)速度。

平均年齡不到30歲的項(xiàng)目組成員們，在與責(zé)任的召喚下，開(kāi)始與時(shí)間賽跑，為了實(shí)現(xiàn)圖紙上的產(chǎn)品加班加點(diǎn)。其中一支由550E項(xiàng)目經(jīng)理李珍珠帶領(lǐng)的隊(duì)伍最為特殊，整個(gè)研發(fā)項(xiàng)目組共7人，卻有5名女生，她們也同樣堅(jiān)持了下來(lái)。2013年11月，通過(guò)研發(fā)、制造、商務(wù)等跨功能團(tuán)隊(duì)的努力，SCC550E和SCC750E雙雙下線(xiàn)。

“經(jīng)過(guò)反復(fù)設(shè)計(jì)和修改，E系列產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量、性能及標(biāo)準(zhǔn)化程度均大幅提升，為銷(xiāo)售、售后服務(wù)提供便利，更重要的是，進(jìn)一步方便客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品升級(jí)和更換配置，并大大縮短我們的生產(chǎn)周期。”在廖虎靈看來(lái)，E系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念是研發(fā)團(tuán)隊(duì)制勝的法寶，“即使是他人不會(huì)關(guān)注的細(xì)節(jié)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)都在花心思費(fèi)認(rèn)真琢磨”，最近下線(xiàn)的SCC1350E就是最好的例子。“1350E將定義小噸位履帶起重機(jī)拆裝、起吊、造型、成本、質(zhì)量、性能等方面的標(biāo)準(zhǔn)。單從運(yùn)輸方面的提升來(lái)說(shuō)，過(guò)去需要6臺(tái)車(chē)來(lái)運(yùn)輸，現(xiàn)在只需要5臺(tái)車(chē)，就節(jié)了成本。”不僅如此，SCC1350E還滿(mǎn)足“3米寬、36噸重”苛刻的運(yùn)輸限制條件，符合全球化運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)際客戶(hù)提供了便利。
 (本文來(lái)自三一重工)

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