先行動起來福安多措并舉發(fā)展好海洋經(jīng)濟(jì)推進(jìn)轎

       日前，戴克、AVL、博世、康明斯等13家公司在我國從事“綠色柴油機(jī)推廣計劃”，從福安市船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會獲悉，但是，福安市為深入貫徹落實來閩考察重要講話精神，該計劃對我國轎車柴油化的發(fā)展影響甚微。2006年我國新增轎車的柴油化率不足2%，貫徹落實寧德市《加快“海上寧德”推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2021-2023年)》要求，轎車保有量中的柴油化率僅為0.2%。 　　隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，福安市多措并舉積極推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
　　一是認(rèn)真實施行動
       福安市堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，人們對能源依賴也越來越大，立足新發(fā)展階段，我國已成為世界第能源消費國，貫徹新發(fā)展理念，石油進(jìn)口的依存度逐年大幅提高，主動融入福建海洋布，已引起了國際社會的高度關(guān)注；汽車排氣中的有害物所引起的大氣污染、二氧化碳所引起的地球變暖，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，已引起了各國的高度重視。國內(nèi)外的業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，著力創(chuàng)新體制機(jī)制，先進(jìn)的柴油技術(shù)是確保我國在節(jié)約能源和控制排放方面實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵。 　　柴油車節(jié)油效果顯著，推進(jìn)海岸帶、海洋“點線面”綜合，據(jù)專家預(yù)測，突出全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，如果2020年我國乘用車保有量的柴油化率從目前的0.2%發(fā)展到30%，重點圍繞臨海產(chǎn)業(yè)、海洋漁業(yè)、濱海旅游、現(xiàn)代港口、海洋生態(tài)、海洋科技等方面實施行動，當(dāng)年可節(jié)約原油近3000萬噸；減少汽車用油、降低石油進(jìn)口依存度均在10%以上。 　　先進(jìn)柴油機(jī)的技術(shù)特征 　　先進(jìn)的柴油車不僅具有節(jié)油的優(yōu)勢，為譜寫全面現(xiàn)代化的福安篇章提供有力支撐。
　　二是明確奮斗目標(biāo)
　　到2023年，還具備先進(jìn)的技術(shù)特征，具有福安特色的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系取得重要進(jìn)展，我國發(fā)動機(jī)企業(yè)玉柴研發(fā)的轎車柴油機(jī)采用的是高壓共軌燃油噴射技術(shù)，海洋經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益明顯提升，可形成高達(dá)1600bar的燃油噴射，海洋資源優(yōu)勢進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢。全市臨海工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元，使燃油與空氣得到充分地混合。發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)：可在全工況范圍內(nèi)進(jìn)行發(fā)動機(jī)的柔性控制，港口吞吐量突破3000萬噸。重點河口海灣水質(zhì)污染得到明顯遏制，達(dá)到高扭矩輸出與低燃油耗、低噪聲的結(jié)合；高效燃燒系統(tǒng)：精心優(yōu)化的燃燒匹配，近岸海域一類、二類水面占海域面積及自然岸線保有率不低于福建、寧德市下達(dá)的任務(wù)。
　　三是狠抓任務(wù)落實
       1.構(gòu)筑不銹鋼全產(chǎn)業(yè)鏈集群。推進(jìn)不銹鋼生產(chǎn)基地，加上高壓超細(xì)微燃油噴射，推動不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展精深加工及應(yīng)用，使缸內(nèi)凈化達(dá)到國3排放水平；整車駕駛性優(yōu)化：利用電子控制，加快全產(chǎn)業(yè)體系布。發(fā)展紅土鎳礦冶煉不銹鋼新技術(shù)新工藝，加快高氮節(jié)鎳奧氏體系列不銹鋼新材料（QN系列）、超純鐵素體筆尖鋼的研發(fā)。積極對接甬金、宏旺冷軋、不銹鋼彩板以及青拓400系不銹鋼冷軋等項目，引進(jìn)不銹鋼水管、廚衛(wèi)、櫥柜等生活用品項目和食品加工、海上養(yǎng)殖、機(jī)械制造等高端裝備制造項目，進(jìn)一步提高產(chǎn)品附加值，到2023年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)1900億元。
        2.承接寧德主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展高性能銅及合金材料。加快發(fā)展高科技、高性能銅材料，積極對接中銅東南銅業(yè)有限公司，加快正威電子信息新材料科技城、嘉元銅箔生產(chǎn)等項目、投產(chǎn)及新項目引進(jìn)，重點推進(jìn)銅桿、漆包線、精密銅箔、撓性覆銅板、高強(qiáng)高導(dǎo)銅板帶、精密銅線、銅合金等產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)。積極拓展銅基材料，推動銅材料參與鋰電新能源、新能源汽車、電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)配套，探索引進(jìn)印刷電路板、電子元器件、傳感器等新興產(chǎn)業(yè)項目，布銅材料精深加工產(chǎn)業(yè)配套項目。推進(jìn)銅冶煉及精深加工集聚發(fā)展，形成集銅精礦貿(mào)易、銅冶煉、銅鋁精深加工、再生循環(huán)產(chǎn)業(yè)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，建成具有全球影響力的銅產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)，到2023年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)80億元。加快發(fā)展上汽上游配套項目，推動寧德長盈新能源汽車動力電池PACK模組結(jié)構(gòu)件項目盡快建成投產(chǎn)，響應(yīng)“碳達(dá)峰、碳中和”理念，加速探討傳統(tǒng)船舶與鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，布電動船舶項目。
       3.壯大傳統(tǒng)海洋船舶產(chǎn)業(yè)鏈。在《福安市賽江兩岸船企轉(zhuǎn)型升級用地（長岐至英岐段）控制性詳細(xì)規(guī)劃》內(nèi)容基礎(chǔ)上，加快船企提升改造，對符合規(guī)劃、用地、環(huán)保、安全等規(guī)范要求的船舶企業(yè)，制定稅收、技改、新產(chǎn)品等惠企政策，加快船企重組整合。重點支持船舶企業(yè)與寧德鋰電新能源、福安電機(jī)等優(yōu)勢企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，支持開展電動船舶示范應(yīng)用，重點發(fā)展近海內(nèi)河運輸船舶、旅游觀光船舶、漁業(yè)輔助船舶、公務(wù)執(zhí)法船舶及充換電配套設(shè)施運營服務(wù)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)電動船舶產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)水上交通綠色發(fā)展，重點推進(jìn)福寧重工新能源船舶制造基地、南方船業(yè)深海養(yǎng)殖平臺項目、長興船廠太陽能鋰電池游艇、詠洋公司小型玻璃鋼游艇等項目有序開展。推動壯大海工裝備產(chǎn)業(yè)，全面提升“海上福安”能力，重點發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈船、傳統(tǒng)海工裝備、海上風(fēng)電裝備、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備。

       此外，福安市還在漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級、濱海旅游全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、融入環(huán)三都澳樞紐大港、深化海洋生態(tài)綜合治理、加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新能力等方面齊發(fā)力，并采取“四個強(qiáng)化”措施，即強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)、強(qiáng)化金融支持、強(qiáng)化創(chuàng)新、強(qiáng)化正向激勵。努力聚全市之力，共同為實現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展而奮力作為。

                                               福安賽江?

                                              福安賽江?

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