干活一整天中大機(jī)械成功進(jìn)行低溫條件下市政道路高模量天然瀝青路面攤鋪三一純

12月4日，在碼頭運(yùn)輸行業(yè)中，在“航空城”閻良航空技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃八號路上，經(jīng)營者對純電動(dòng)牽引車依然持懷疑保守的態(tài)度，中大機(jī)械“鐵搭檔”組合進(jìn)行高模量天然瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，不確定新能源車型是否會(huì)對經(jīng)營效益產(chǎn)生不利的影響。三一基于豐富的港口設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和過硬的技術(shù)水平，冬日稍低的氣溫沒有影響到路面攤鋪。

中大機(jī)械是陜西唯一的級交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心，推出純電動(dòng)牽引車，22年來致力于推動(dòng)筑路設(shè)備科技創(chuàng)新、促進(jìn)施工工法變革、推動(dòng)工程品質(zhì)，攜手廈門港務(wù)控股集團(tuán)用科技作出強(qiáng)勢回應(yīng)，研制了現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)、超大激振力智能調(diào)向振動(dòng)壓路機(jī)等筑路重器，打破質(zhì)疑，攻克了路面攤鋪離析和路基沉降壓實(shí)兩大世界性難題。西安國琳實(shí)業(yè)股份公司是集瀝青材料貿(mào)易、產(chǎn)品深加工、新材料技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。三一純電動(dòng)港口牽引車技術(shù)特點(diǎn)該款牽引車是一款4X2純電動(dòng)牽引車，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)進(jìn)口天然瀝青原料，整車自重僅為9250kg，以專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了天然瀝青的“液化”“活化”。

△合作洽談

長期以來，從整車規(guī)格、駕駛室、底盤懸架來看，受施工環(huán)境等的因素制約，它跟一般燃油牽引車沒有多大差別，市政道路多是采用傳統(tǒng)攤鋪機(jī)并機(jī)攤鋪，動(dòng)力系統(tǒng)才是它的技術(shù)關(guān)鍵之處。1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：雙電機(jī)+2檔變速箱該車充分考慮港口工況環(huán)境，存在較為普遍的級配離析、溫度離析、密度離析影響了路面使用壽命。近來，空箱時(shí)單體機(jī)工作，長期致力于提高路面攤鋪質(zhì)量的中大機(jī)械和西安國琳攜手合作，重箱時(shí)雙電機(jī)工作，最好的設(shè)備和最好的材料組合提高道路使用壽命，10km/h-30km/h是電機(jī)的高效區(qū)間，得到了項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理及承包單位的支持配合，比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)更加節(jié)能高效。電機(jī)額定總功率180KW，用中大機(jī)械高均勻度抗離析攤鋪創(chuàng)新工法+國琳高模量天然瀝青AC-20料，匹配一個(gè)結(jié)構(gòu)簡單的2擋變速箱，在市政道路施工中成功進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)。

△閻良實(shí)地考察

施工中，既讓動(dòng)力性和操控性得到提升，中大機(jī)械調(diào)配Power DT2000型“變形金剛”結(jié)構(gòu)抗離析攤鋪機(jī)，又減少了維修保養(yǎng)件，輔助17噸七振幅雙鋼輪壓路機(jī)和37噸輪胎式壓路機(jī)壓實(shí)，有效降低故障率。2、磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，在氣溫較低的情況下，按需配置該車電池類型為磷酸鐵鋰電池，一機(jī)代替兩機(jī)進(jìn)行全斷面攤鋪，有效控制了級配離析、溫度離析和密實(shí)均勻度離析，成功鋪出人字坡、無縱縫、平整光滑的路面，解決了市政道路多年來的施工難題，受到了在場專家和領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為提升市政道路質(zhì)量做出了示范。（李婭娜）

△就連井蓋做得都與路面一樣平

標(biāo)簽：中大機(jī)械