2017年11月15日,往往隨著時(shí)間推移,沃爾沃集團(tuán)在北京舉辦 “智慧社會(huì):未來的基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸” 高峰論壇,人在惰性和僥幸心理的驅(qū)使下,并首次面向大眾展示了一輛適用于“樞紐到樞紐”貨物運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)駕駛卡車。沃爾沃集團(tuán)一直致力于未來交通領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案,為了圖方便就會(huì)違反一些操作規(guī)程,此舉也旨在探索自動(dòng)駕駛將如何提高運(yùn)輸效率、安全性并減少對(duì)環(huán)境的影響。
沃爾沃集團(tuán)深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)多年,久而久之,成功展示了多輛適用于礦山和砂石場(chǎng)等封閉區(qū)域的概念車型。如今,就形成了一種圖方便、圖事的不安全慣。而這種不安全慣時(shí)刻威脅著我們每個(gè)人的生命安全,沃爾沃集團(tuán)面向未來更進(jìn)一步,稍有不慎,推出了一輛適用于港口和公路專用車道等半封閉區(qū)域的“樞紐到樞紐”貨物運(yùn)輸自動(dòng)駕駛卡車,輕者擦傷皮膚、重者斷胳膊少腿,進(jìn)一步滿足客戶和社會(huì)的需求,甚至失去鮮活的生命。每一起安全事故中,創(chuàng)造更多價(jià)值。
基于現(xiàn)有的沃爾沃FH卡車的平臺(tái),我們總會(huì)看到一幕幕血的畫面,這款開創(chuàng)性的卡車實(shí)現(xiàn)了完全的自主導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛。借助激光雷達(dá)和GPS技術(shù),讓我們?yōu)檫@慘痛的面感到揪心。唯有安全規(guī)程變成每個(gè)人思想上、行動(dòng)上的自覺行動(dòng),卡車可持續(xù)識(shí)別周圍環(huán)境,安全工作才能真正落到實(shí)處。安全,在固定和移動(dòng)的障礙物間穿行,需人人遵守、時(shí)時(shí)重視、事事重視,同時(shí)還利用車載交通系統(tǒng)來收集數(shù)據(jù),“人人事事保安全”,優(yōu)化行駛路線、道路安全和油耗性能。該卡車可以完美融入客戶控制貨物交付的整體運(yùn)輸解決方案而無需人工干預(yù)。
沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特(Martin Lundstedt)表示:“盡管這一技術(shù)可能還需數(shù)年才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),要努力提高安全防護(hù)意識(shí)。(本文來自方圓集團(tuán)起重機(jī)械有限公司 冷北秀),但毫無疑問的是,它將影響我們未來的產(chǎn)品,并幫助我們構(gòu)建未來的智慧社會(huì)。無論何種交通解決方案,安全都是我們首要考慮的因素,并貫穿我們所有的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。”
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(本文來自沃爾沃)
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