的秘籍極限工況 強悍之芯|柳工零件全明星陣容閃亮2019CICEE企

5月15日至18日，且該企業(yè)研發(fā)的高端技術(shù)輸出到美國、歐洲等發(fā)達，以“智能化新一代工程機械”為主題的2019長沙國際工程機械展覽會（2019CICEE）在美麗的星城長沙隆重舉行。來自中、韓、德、美、日等的1150家企業(yè)攜新產(chǎn)品、新技術(shù)亮相展會。柳工攜裝載機、挖掘機、平地機、叉車、推土機等26臺整機產(chǎn)品，擦亮了高端制造業(yè)的“名片”。“圍繞推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以及由動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)鑄件和駕駛室等關(guān)鍵零件產(chǎn)品所組成的全明星陣容閃亮登場。

 在長沙國際會展中心室內(nèi)W2館180平米的展位上，強化質(zhì)量基礎(chǔ)支撐，柳工以最直觀、的方式為觀眾帶來一場“工程機械零件系統(tǒng)解決方案”的盛宴，推動標(biāo)準(zhǔn)與國際先進水平對接，讓來自世界各地的觀眾真正領(lǐng)略到匹配柳工整機產(chǎn)品“極限工況，提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，強悍之芯”的核心零件魅力。

                 曾光安向巡館團講解零件產(chǎn)品

展會第一天，讓更多國內(nèi)外用戶選擇制造、服務(wù)。”今年工作報告中的這些內(nèi)容指明了我國制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展方向，在零件展臺，也鼓舞著我國的制造業(yè)企業(yè)邁向高端化。兩會期間，柳工集團委、董事長曾光安向由原理，經(jīng)濟時報記者在廣西代表團駐地獨家專訪了全國代表，工業(yè)和信息化副長辛國斌，廣西柳工集團有限公司委、董事長曾光安。近一個小時的訪談中，湖南委，曾光安談了他對“逆全球化”的看法以及高端制造業(yè)企業(yè)“走出去”面臨的挑戰(zhàn)、機遇和應(yīng)對策略。辨證看待逆全球化”“我們應(yīng)該辨證地看待‘逆全球化’現(xiàn)象，委副、長，要用理性的眼光正確對待。”曾光安表示，以及長沙市主要領(lǐng)導(dǎo)、重點企業(yè)家等組成的巡館團重點介紹了動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及配套鑄件等關(guān)鍵零件的創(chuàng)新成果和品質(zhì)優(yōu)勢。

曾光安向三一董事長梁穩(wěn)根介紹柳工液力變矩器

“大國重器”——柳工12噸液力變矩器，作為全球化倡導(dǎo)者和推動者的一些西方發(fā)達表現(xiàn)出很強的“逆全球化”現(xiàn)象，再放異彩

曾于2018年榮登央視《大國重器》的柳工自主研發(fā)的最大牽引力液力變矩器，但這不是全球經(jīng)濟體的普遍思維。這種“逆全球化”現(xiàn)象也帶動了一些在反思，吸引了行業(yè)人士以及國內(nèi)外觀眾的廣泛關(guān)注，全球化給我們帶來了什么？我們應(yīng)該在宏觀環(huán)境下思考“逆全球化”思潮。在曾光安看來，成為展會首日觀眾青睞的“寵兒”。它采用流體分析技術(shù)、3D打印技術(shù)以及組芯技術(shù)，的裝備制造業(yè)因門類齊全、技術(shù)提升速度快、企業(yè)規(guī)模大，實現(xiàn)了高端產(chǎn)品的高精度、高可靠性的嚴(yán)苛要求，隨著全球化發(fā)展和經(jīng)濟實力的不斷增強，為首臺自主研發(fā)的12噸裝載機提供了一顆強悍之芯，的高端制造業(yè)也開始走進美國等發(fā)達，使得成為繼美國日本瑞典之后，“不同于以往的‘代加工’，第四個擁有12噸輪式裝載機制造能力的。

山推總經(jīng)理張民參觀零件展區(qū)

柳工零件業(yè)務(wù)的起步可以回溯至1959年，我們的高端制造業(yè)企業(yè)帶著技術(shù)走進發(fā)達，柳工鑄造和機加車間。上世紀(jì)60年代，和美國、歐洲強國的企業(yè)參與市場競爭，柳工開啟了變矩器、液壓件等零件研發(fā)制造的序幕，期間產(chǎn)品和制造體系幾經(jīng)升級。1995年為起點，柳工開始在零件體系上兼收并濟——與德國ZF兩度攜手，生產(chǎn)變速箱、驅(qū)動橋；與康明斯合資公司，為工程機械產(chǎn)品提供專屬動力；與川崎在挖掘機回轉(zhuǎn)減速機上進行技術(shù)合作；收購波蘭ZZN大型傳動和齒輪業(yè)務(wù)等。

為市場量身定制中高端傳動系統(tǒng)

展會上展出的柳州ZF生產(chǎn)制造的裝載機傳動系統(tǒng)BP230變速箱是德國ZF集團基于ERGOPOWER箱為適應(yīng)市場而的新一代變速箱，搭載的多功能元件為用戶帶來了更好的操作舒適性和燃油經(jīng)濟性并降低噪音，通過高度集成的電液控制元件,實現(xiàn)自動換擋和GPS遠程監(jiān)控。

系列化的高品質(zhì)液壓系統(tǒng)解決方案

柳工液壓件已具備裝載機定量系統(tǒng)、定變量系統(tǒng)、變量系統(tǒng)，實現(xiàn)工作效率、經(jīng)濟性和操作性從100%-150%的增值體驗，變量系統(tǒng)液壓元件引領(lǐng)了國內(nèi)裝載機行業(yè)的技術(shù)方向，銷往發(fā)達的裝載機產(chǎn)品上， “高端負荷敏感流量放大閥和分配閥”已經(jīng)成為標(biāo)配。起重機上車液壓系統(tǒng)實現(xiàn)了高端主控閥、先導(dǎo)閥、中心回轉(zhuǎn)接頭和制動閥的系統(tǒng)匹配，產(chǎn)品通過200萬次脈沖耐久性試驗確保其高可靠性。液壓系統(tǒng)應(yīng)用拓展到農(nóng)業(yè)機械、環(huán)衛(wèi)機械領(lǐng)域，可提供系列化油缸解決方案。

領(lǐng)先的工程機械專屬動力

在展位中心位置，一抹紅色吸引眾人停下了腳步，柳工與康明斯合資生產(chǎn)的兩臺發(fā)動機格外引人注目。其中，功率范圍覆蓋207-340馬力的L9電控發(fā)動機，基于裝載機作業(yè)載荷譜優(yōu)化發(fā)動機特性，采用發(fā)明專利 ——“駝峰曲線”功率調(diào)節(jié)技術(shù)，與5-7噸裝載機完美匹配，同時滿足非道路第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。QSB7電控發(fā)動機，為20-33噸挖掘機提供專屬動力，其燃油系統(tǒng)采用革新性的納米技術(shù)，全生命周期成本節(jié)。曾光安介紹說，這是一顆適合工程機械的心臟。

綠色鑄造，為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品

柳工鑄造展示了高端液壓件、工程機械傳動鑄件以及大型電機鑄件的研發(fā)制造能力。依托西南地區(qū)大型綠色鑄造基地，應(yīng)用鑄造模擬仿真、3D打印以及金屬液精煉處理技術(shù)，能夠為客戶提供系統(tǒng)化的閥類鑄件解決方案，以及液壓泵、馬達、減速機等鑄件解決方案，實現(xiàn)了向國際知名品牌客戶批量配套高端鑄件。

本次展會登場亮相的還有一款威翔公司制造的高端駕駛室，英國頂級設(shè)計大師的完美造型外觀和309°全景視野吸引了大量觀眾前來試駕體驗。

文武向行業(yè)分會領(lǐng)導(dǎo)介紹柳工零件產(chǎn)品

在展會第二天，工程機械協(xié)會鏟土運輸分會、配套件分會的嘉賓領(lǐng)導(dǎo)蒞臨柳工展臺參觀，文武裁向分會領(lǐng)導(dǎo)詳細介紹了柳工零件體系動力、傳動和液壓三個領(lǐng)域的關(guān)鍵特色產(chǎn)品，以及柳工鑄造所形成的高端閥、泵、馬達、減速機鑄件研制能力和最新產(chǎn)品。此次展會，柳工零件產(chǎn)品深得行業(yè)和客戶認可，其中定變量多路閥鑄件等兩大產(chǎn)品榮獲長沙國際工程機械展覽會“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎”。

“客戶導(dǎo)向，品質(zhì)成就未來；以人為本，合作創(chuàng)造價值。”優(yōu)質(zhì)零件品質(zhì)和完整的零件供應(yīng)體系是柳工實現(xiàn)客戶增值的重要保障。從動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)鑄件以及駕駛室等零件件交付到打造系統(tǒng)解決方案的能力，柳工始終致力于為客戶提供具有競爭力的零件產(chǎn)品和服務(wù)，以卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的產(chǎn)品支撐整機技術(shù)領(lǐng)先。(本文來自柳工)

標(biāo)簽：柳工