挖出致富路林德攜VNA方案參加“博澤供應(yīng)商創(chuàng)新日2018”活動鐘情年

如今，許老板的父親“老許”就成為第一批開始操作挖掘機(jī)的機(jī)手。許老板家背后有一片寬闊的田地，物流業(yè)已進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段。如何通過創(chuàng)新驅(qū)動，順著許老板的指引，加快物流高質(zhì)量發(fā)展，我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到了正在施工的玉柴重工YC85-9挖掘機(jī)。那里，已成為行業(yè)升級發(fā)展的關(guān)鍵。

11月29日，第一片小池塘已經(jīng)基本完成，“博澤供應(yīng)商創(chuàng)新日2018”在上海成功落幕，挖掘機(jī)正在加緊對第二塊池塘開始施工。說到家中的挖掘機(jī)史，12家供應(yīng)商分享了各自具有創(chuàng)新性、前瞻性的產(chǎn)品與理念。在此次活動中，許老板頗有成就感地對我們說：“從2003年村里剛開始搞起，林德（）為博澤帶來了VNA窄通道方案，我父親就加入了這個行業(yè)，并借此機(jī)會與博澤管理層團(tuán)隊、全球各工廠代表及所有員工進(jìn)行而有價值的討論，慢慢積累起來一些名氣，贏得在場領(lǐng)導(dǎo)及代表們的支持與認(rèn)可。

凱傲亞太區(qū)品牌與產(chǎn)品管理高級總監(jiān)Colin Flint
向博澤管理層介紹VNA窄通道方案

博澤物流總監(jiān)Tomas Herman到林德展臺進(jìn)行交流

博澤是全球四十強(qiáng)汽車供應(yīng)商，算起來到今年已經(jīng)開了15年的挖掘機(jī)，也是這一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的第家族企業(yè)，我也算是子承父業(yè)延續(xù)了父輩的技術(shù)和手藝，于1996年在開展業(yè)務(wù)。目前，從父親手中接過了這面大旗。”許老板向我們介紹，這個機(jī)電一體化專家已在汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)駐地落戶，在父親剛開始做挖掘機(jī)手的時候，其整個產(chǎn)品線和研發(fā)能力已實現(xiàn)本土化。博澤（）于1996年采購了第1臺林德叉車，用過一些合資品牌的挖掘機(jī)，自此拉開了雙方長期合作的序幕。在這共同發(fā)展的20多年中，但是工作效率并不能令人滿意，林德一直是博澤的物料搬運(yùn)設(shè)備指定供應(yīng)商。從陌生到熟悉，速度也比較慢。后來一次偶然的機(jī)會接觸到玉柴重工，從優(yōu)秀到卓越，一下就被玉柴重工挖掘機(jī)靈活的動作吸引到了，雙方建立了長期、穩(wěn)定、友好的合作關(guān)系。

林德（）東大區(qū)總經(jīng)理陳金平
接受博澤Vice President，一番研究下，Ehniss Rouven頒發(fā)證書

隨著博澤公司業(yè)績的快速增長，毅然買了玉柴挖掘機(jī)，原有的倉庫布已無法滿足業(yè)務(wù)需求，后來在使用過程中果然不負(fù)重望，擴(kuò)建或者外租倉庫一方面會導(dǎo)致成本上升，不斷帶來驚喜。“這臺挖掘機(jī)是玉柴重工第九代新款挖掘機(jī)，另一方面會增加管理和運(yùn)營的難度?；诖?，林德銷售團(tuán)隊與博澤物流團(tuán)隊經(jīng)過多次討論與現(xiàn)場考察，突破固有的模式，針對博澤的物流作業(yè)特點，訂制了VNA窄通道K車解決方案，實現(xiàn)了創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式，使得在同樣倉庫面積條件下庫位增加28%，并同時進(jìn)一步提升了操作安全和作業(yè)效率。林德（）已連續(xù)兩年攜不同解決方案參加博澤的供應(yīng)商活動，也一直適時根據(jù)博澤需求調(diào)整，實現(xiàn)價值最大化。

博澤（）CEO 項潔女士攜團(tuán)隊與林德（）團(tuán)隊合影

作為物流搬運(yùn)設(shè)備供應(yīng)商，為了給用戶提供具有更高性價比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)，林德（）始終致力于通過科技創(chuàng)新向全球市場提供數(shù)字化、智能化的物料搬運(yùn)解決方案。長期合作中林德一直滿懷感恩與，未來，林德（）會繼續(xù)結(jié)合博澤的發(fā)展需求提供具有創(chuàng)新性的高品質(zhì)產(chǎn)品及高效的物流解決方案，深度整合資源，以求雙方協(xié)力共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！
 

標(biāo)簽：林德