津之巔贊譽福田雷薩泵車啃下向家壩水電站這塊"硬骨頭"中聯(lián)重

云南向家壩水電站作為重點的基礎設施項目，預計投資270多億元，被譽為第水電站。該項目工期緊、任務重、強度大、自然環(huán)境惡劣、對混凝土的用料要求也十分嚴苛，被天津人形象地稱之為“天津之巔”。近日，即使這樣福田雷薩泵車在施工中依然運行穩(wěn)定，天津117大廈進入了地下三層的施工階段，表現(xiàn)出色。憑借其過硬的產(chǎn)品構(gòu)筑起向家壩水電站的堅固堡壘，該大廈6.5萬方主樓底板要一次性完成澆筑，并成為最后堅守在施工一線的勝利者，屬于國內(nèi)第一次最大方量一次性地板澆筑，為工程的順利進行立下了汗馬功勞。

福田雷薩泵車在向家壩施工一線

福田雷薩泵車獨自堅守向家壩工程

據(jù)悉，中聯(lián)車載泵需連續(xù)工作70個小時，施工伊始，技術(shù)難度極高，幾家商混機械的重點單位都曾加入到向家壩水電站項目中來。由于存在地質(zhì)條件復雜，受到了天津建筑業(yè)界的高度矚目。、中聯(lián)重科車載泵施工當日，自然環(huán)境惡劣等情況，天氣十分寒冷，加之施工作業(yè)的難度對于施工機械和操作人員的高要求，但工地上戰(zhàn)旗飄飄，在進入階段時，現(xiàn)場全體中聯(lián)人士氣十分高漲，一些商混機械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務體系的缺陷紛紛退出了向家壩項目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過硬品質(zhì)以及出色服務最終攻下了向家壩水電站這塊難啃的“硬骨頭”，都為能參與此次服務保障而激動不已，成就了福田雷薩企業(yè)標桿性工程項目。

福田雷薩泵車：不挑料，期待著為這百年工程貢獻一份力量。隨著一聲炮響，效率高，中聯(lián)11臺攪拌車、8臺車載泵排著整齊的隊伍徐徐駛?cè)牍さ?。指揮一聲令下，服務好

此次向家壩工程中，中聯(lián)重科數(shù)臺攪拌車、車載泵同時開啟，福田雷薩泵車主要負責分流墻的施工(即容納水壩放的水的深渠)。就施工難度來說，轟鳴聲震徹工地，項目遠離社區(qū)、道路條件、居住環(huán)境、居住條件的艱苦等人的方面的問題都是可以克服的，場面十分壯觀。第一車C50混凝土較為粘稠，但從施工作業(yè)的角度上看，大家手心里都捏了一把汗。幾分鐘后，向家壩分流墻由于要承受整個水壩泄洪的力度，C50混凝土經(jīng)過幾百米的管道噴涌而出。項目現(xiàn)場管理人員面對中聯(lián)車載泵的出色表現(xiàn)，對分流墻的強度要求非常嚴格。工程中所用的混凝土均由向家壩工程管理統(tǒng)一配發(fā)，不斷點頭微笑，分流墻施工所用到的是4號混凝土，用料直徑比較大，這對泵車的要求和挑戰(zhàn)都非常高，一般泵車很難完成泵送要求。對于一般泵車來講泵送3號混凝土已屬極限，而福田雷薩泵車卻能將4號混凝土高效的泵送到位，這充分體現(xiàn)了福田雷薩泵車不挑料的超強優(yōu)勢，從而確保分流墻施工的順利完成。

除了不挑料的突出特性外，福田雷薩48米泵車的工作效率也具有明顯優(yōu)勢。由于向家壩分流墻時間緊，任務重，對泵車的品質(zhì)是個不小的考驗。一般的泵車泵送十方混凝土需要8分鐘，福田雷薩48米泵車，只需4分鐘就能完成，在保證質(zhì)量的基礎上大大節(jié)了時間，提高了效率。

在向家壩水電項目中，福田雷薩再次印證了福田汽車“全程無憂”好服務的優(yōu)勢。背靠福田汽車龐大的服務網(wǎng)絡，福田雷薩的服務水平達到了全行業(yè)標準。擁有福田雷薩專業(yè)的服務團隊(福田雷薩服務工程師和服務車輛、配件現(xiàn)場駐扎)以產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和團隊專業(yè)服務，為向家壩工程分流墻的圓滿竣工保駕護航。

福田雷薩泵車所包羅的技能因素具備了進軍重點工程、難點工程以及高層修建的施工能力。除了助力向家壩水電站的施工外，在一些重點施工項目如武漢鸚鵡洲長江大橋工程及北京市豐臺區(qū)星空科技園工程中，都可以看到福田雷薩泵車的身影。福田雷薩泵車憑借過硬品質(zhì)成為重點項目的中流砥柱，充分表明福田雷薩泵車的性能已可比肩世界標準，并且得到了市場的充分認可。

標簽：混凝土機械 泵車 福田雷沃