架泵車紀(jì)錄福田雷薩52米奔馳底盤泵車亮相長(zhǎng)春車展中聯(lián)橋

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2012年7月13日,堪稱全球最優(yōu)性價(jià)比泵車之王。與國(guó)內(nèi)其他品牌相比,福田雷薩攜52米奔馳底盤泵車在長(zhǎng)春車展華麗現(xiàn)身,中聯(lián)重科5橋63米泵車采用X支腿,給業(yè)界帶來全新震撼。2012年是福田雷薩硬翅搏擊之年,在5橋底盤上裝上63米全鋼臂架,繼北京車展后,能輕松進(jìn)入狹小、擁擠的工地;配置200方高效大排量技術(shù),福田雷薩在長(zhǎng)春展上再次展示出其強(qiáng)勁的商混機(jī)械技術(shù)實(shí)力和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力,較同類產(chǎn)品提高30方。同時(shí),完美地踐行“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的規(guī)劃。無疑,經(jīng)過角度和長(zhǎng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)后的新一代復(fù)合6節(jié)臂技術(shù),如今的福田雷薩憑借其國(guó)產(chǎn)高價(jià)值優(yōu)勢(shì)及比肩國(guó)際水平的品質(zhì)保障,比傳統(tǒng)5節(jié)臂62米臂架泵車實(shí)際布料高度提高27.9%,構(gòu)筑起一系列超值一體化產(chǎn)品,布料范圍提升了20%,使其成為商混機(jī)械領(lǐng)域的一匹戰(zhàn)馬。

 

架泵車紀(jì)錄福田雷薩52米奔馳底盤泵車亮相長(zhǎng)春車展中聯(lián)橋

福田雷薩混凝土泵車(奔馳底盤)

●  一體化助力福田雷薩角逐商混先鋒

追溯2011年9月29日福田雷薩國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)52米泵車上市帶給行業(yè)內(nèi)的震撼,可充分滿足泵車使用者的需求。與全國(guó)其他市相比,彼時(shí)該泵車是首款達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌泵車,蘭州市的商混發(fā)展較為滯后,并以此打響了自主研制泵車向世界工程機(jī)械高地發(fā)起強(qiáng)力進(jìn)攻的第一。事隔不到一年,混凝土設(shè)備租賃業(yè)處于剛剛起步階段。2012年甘肅匯源機(jī)械設(shè)備租賃有限公司一次性采購(gòu)了中聯(lián)20臺(tái)東風(fēng)底盤的攪拌車,在本次長(zhǎng)春車展上,日前又采購(gòu)了中聯(lián)一臺(tái)5橋63米鋼臂架泵車,福田雷薩牢牢把握超值性價(jià)比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在當(dāng)?shù)匾鹆撕艽蟮姆错?。甘肅匯源機(jī)械設(shè)備租賃有限公司從2009年進(jìn)入蘭州市場(chǎng),攜手奔馳推出52米奔馳底盤泵車,短短3年時(shí)間,不管是在外觀上還是在技術(shù)上都更加技?jí)喝盒邸?/p>

外觀上,實(shí)現(xiàn)了泵車高度由37米到63米的跨越式發(fā)展。目前,這款搭載奔馳底盤的52米泵車整體車型給人以磅礴硬朗,該客戶擁有中聯(lián)8臺(tái)泵車,雄渾威猛的入目印象。在工藝造型和創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)上,30余臺(tái)攪拌車,國(guó)際化高端格調(diào)得到了充分顯現(xiàn)。

性能上,已然成為蘭州市最大的混凝土設(shè)備租賃商。看著高聳入云的63米鋼臂架泵車臂架,福田雷薩此次展出的奔馳底盤52米泵車憑借奔馳高品質(zhì)底盤結(jié)合福田雷薩全價(jià)值鏈于一體化的特點(diǎn),匯源機(jī)械設(shè)備租賃有限公司的老板謝存曉笑得合不攏嘴:“有了中聯(lián)這臺(tái)63米泵車,大幅增強(qiáng)整車的可靠性,我們?cè)谔m州設(shè)備租賃市場(chǎng)上的信心更足了,駕駛安全系數(shù)得到全面提升。其在預(yù)防性安全措施方面,泵車駕駛室采用“碰撞單元概念(CEC)”設(shè)計(jì),保證在強(qiáng)烈撞擊時(shí)駕駛室不發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形或脫離車架,以確保駕駛員享有最大的生存空間;同時(shí)大量采用無尖角設(shè)計(jì)和抗破碎、抗折斷及阻燃材料,有效降低和避免了事故對(duì)駕駛者的傷害。

福田雷薩為能提供給用戶更優(yōu)的混凝土機(jī)械,近年來依托福田汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“全價(jià)值鏈”上的超值一體化體系。福田雷薩負(fù)責(zé)人指出,福田雷薩的一體化優(yōu)勢(shì)是不可復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)力。

目前福田雷薩泵車、攪拌車的底盤和上裝均出自福田汽車集團(tuán),從研發(fā)到制造再到服務(wù)可以做到全程一體化,充分保障行業(yè)領(lǐng)先的快速回本和貼心服務(wù)從而讓客戶最大程度獲得收益。福田雷薩為用戶帶來更高的產(chǎn)品品質(zhì)、更高生產(chǎn)效率和更大的產(chǎn)品價(jià)值,將高性價(jià)比的特點(diǎn)與用戶價(jià)值牢牢結(jié)合在一起。

坐擁一體化優(yōu)勢(shì),使得福田雷薩從一開始就占據(jù)高起點(diǎn),帶來更高的價(jià)值體驗(yàn),形成超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的核心優(yōu)勢(shì)。

●  福田雷薩攜手奔馳 共同演繹世界標(biāo)準(zhǔn)

2012年伊始,福田雷薩便提出了“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行的口號(hào),深刻揭示了福田雷薩邁向國(guó)際的路徑。解讀實(shí)現(xiàn)路徑,就是要與世界最先進(jìn)的合作伙伴攜手,借助巨人的力量實(shí)現(xiàn)自身實(shí)力的增長(zhǎng)和業(yè)績(jī)的跨越式發(fā)展。奔馳底盤泵車正是福田雷薩與世界級(jí)重卡制造企業(yè)——奔馳公司智慧的結(jié)晶。”雷薩負(fù)責(zé)人說。

此次,福田雷薩通過52米泵車與奔馳公司的合作,對(duì)于雙方都具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,有利于雙方共同開拓國(guó)際市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)共贏。對(duì)于雷薩而言,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手不僅提升了福田雷薩產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,更為其實(shí)現(xiàn)全球跨越式發(fā)展提供高端品牌形象和市場(chǎng)立足點(diǎn)的全方位支持。

業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)今福田雷薩52米奔馳底盤泵車在業(yè)內(nèi)的不俗成績(jī),使其有效填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端品牌底盤產(chǎn)品的空缺,在完善自身產(chǎn)品鏈條的同時(shí),能夠多角度全方位地滿足市場(chǎng)和客戶需要,與福田雷薩始終堅(jiān)持以“客戶需求”為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念不謀而合。

這是一個(gè)不同于以往傳統(tǒng)合作模式的創(chuàng)舉,對(duì)商混機(jī)械合作模式提出了一個(gè)全新的詮釋角度。福田雷薩改變了自主品牌以往的“市場(chǎng)換技術(shù)”模式, 通過“消化再吸收”奔馳公司的先進(jìn)研發(fā)技術(shù),結(jié)合自身對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新掌握,運(yùn)用全周期,全過程,全把控手段,在實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí),品質(zhì)升級(jí)的同時(shí),保留高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),致力為客戶創(chuàng)造高價(jià)值體驗(yàn),極致詮釋“世界標(biāo)準(zhǔn)”。

同時(shí),這個(gè)創(chuàng)舉也將給商混機(jī)械行業(yè)在企業(yè)間的合作上樹立新典范,引領(lǐng)行業(yè)先鋒。在國(guó)內(nèi)商混機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的今天,面對(duì)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控,福田雷薩將進(jìn)一步依托福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā),制造,服務(wù)資源,重視專業(yè)品質(zhì)提升品牌價(jià)值,將福田雷薩全價(jià)值鏈一體化的優(yōu)勢(shì)推向國(guó)際視角,領(lǐng)航國(guó)內(nèi)商混市場(chǎng),向著世界級(jí)高端裝備制造企業(yè)全速進(jìn)發(fā)。

 

 

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 泵車 福田雷薩

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