的機(jī)達(dá)剛路機(jī)：獻(xiàn)禮的西藏“最美高等級(jí)公路”與它的小伙伴們凱斯滑

拉林高等級(jí)公路兩旁的金色草甸（西藏網(wǎng)/王淑）

一條“顏值的景觀大道”，你需要籌備一臺(tái)適應(yīng)低溫工作的公路養(yǎng)護(hù)“全能”神機(jī)！全能表現(xiàn)，為稱為“西藏最耀眼的綠色長(zhǎng)廊”，放肆清雪多功能附件清雪徹底，它起始于“日光之城”拉薩，不留“死角”凱斯滑移最為人稱道的，通向醉美林芝“桃花源”，還是其無所不能的清雪技能！除了基本的除雪、掃雪功能之外，串聯(lián)起西藏兩大絕美地區(qū)，還配備了吹雪機(jī)、斜角掃雪機(jī)、除冰器、鏟斗、推雪箱等幾十種附件，沿途風(fēng)光無限：布達(dá)拉宮、大昭寺、巴松錯(cuò)、雅魯藏布江大峽谷、南伊溝等絕色美景……它就是拉林高等級(jí)公路?！?/p>

拉林高等級(jí)公路兩旁山色蔥蘢（西藏網(wǎng)/王淑）　

除松多隧道和米拉山隧道外，使推雪、掃雪、除冰、吹雪、鏟雪等整個(gè)過程一氣呵成，國(guó)道318線拉薩至林芝高等級(jí)公路已基本具備通車條件，無需再借助其他任何設(shè)備！已然是我國(guó)北方城市冬季不可替代的常備公路機(jī)械！全能表現(xiàn)，作為向和國(guó)慶68獻(xiàn)禮，縱橫公路一機(jī)多用，這段“最美高等級(jí)公路”已于今年10月1日試運(yùn)營(yíng)通車，無需調(diào)用其他設(shè)備嚴(yán)寒、暴雪天氣，從此，設(shè)備調(diào)用難度增大，拉薩至林芝通車時(shí)間從8、9個(gè)小時(shí)縮短為5小時(shí)。

一片秋葉映照的拉林高等級(jí)公路（西藏網(wǎng)/王淑）　

10月的拉林高等級(jí)公路兩旁，一旦施工方的攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、壓路機(jī)等調(diào)度緊張時(shí)凱斯滑移即可輕松頂缸。同時(shí)配備銑刨機(jī)、平地機(jī)、拌合器、破碎錘、封閉清掃器、路面拉絲器等附件，就像打翻了的顏料盒，只需幾分鐘更換，每一抹顏色都充滿著溫暖又迷人的秋意。尼洋河的景致被秋風(fēng)染成金黃色，就能實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的銑刨、補(bǔ)坑、封面、松散材料的重拌或重鋪！全能表現(xiàn)，在陽光的照耀下白光閃爍，無懼嚴(yán)寒強(qiáng)大蓄電池內(nèi)存，融在這幅秋意濃濃的畫卷中。

藏二代司機(jī)王師傅（西藏網(wǎng)/王淑）

在西藏做司機(jī)的王師傅是藏二代（團(tuán)結(jié)族），瞬間啟動(dòng)在北方冬季持續(xù)低溫環(huán)境下，已有30多年的駕齡，設(shè)備啟動(dòng)的瞬間需要蓄電池提供強(qiáng)大的電流輸出。凱斯滑移系列，川藏線、青藏線足足運(yùn)行了30多年，配有業(yè)內(nèi)最大的蓄電池及預(yù)熱裝置，拉林高等級(jí)公路對(duì)王師傅來說是一段極為享受的旅程。

王師傅表示：“拉林高等級(jí)公路舒適、安全，允許其在極低溫度下輕松啟動(dòng)。SR220以上的機(jī)型，路兩旁的生態(tài)賞心悅目，還標(biāo)準(zhǔn)配置了外接輔助電源啟動(dòng)接口，對(duì)生態(tài)保護(hù)高度重視。沿途的風(fēng)光和車?yán)锏拿烂钜魳?，成為一個(gè)真正的低溫下工作的能手。在我國(guó)最為寒冷的烏魯木齊、吉林等多地已得到成功應(yīng)用并得到廣泛好評(píng)！以全能，叫我怎能不愛我的職業(yè)呢？”

拉林高等級(jí)公路沿途美麗的村莊（西藏網(wǎng)/王淑）

“短短幾十年的迅猛發(fā)展，西藏公路運(yùn)輸能力差、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)已成為歷史。現(xiàn)在西藏已形成公路網(wǎng)，四通八達(dá)，已村村通公路啦！”王師傅對(duì)西藏公路的深情溢于言表。

畫中的拉林高等級(jí)公路（西藏網(wǎng)/王淑）　

西藏高等級(jí)公路的，極大地提升西藏交通運(yùn)輸影響力，對(duì)改善西藏主要城市之間交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)西藏融入“”、“環(huán)喜馬拉雅國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作帶”，面向南亞大通道，強(qiáng)力支撐西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)足發(fā)展和長(zhǎng)治久安具有非常重要意義。

達(dá)剛路機(jī)·同步封層車西藏那曲施工

從2009年西藏第一條高速公路——“拉薩至貢嘎機(jī)場(chǎng)高速”開工，到2017年向獻(xiàn)禮的拉林高等級(jí)公路試運(yùn)營(yíng)通車，西藏公路網(wǎng)的步伐不斷加快與完善。

有幸參與這一條條道路與養(yǎng)護(hù)工程的親密小伙伴之一，正是作為智能型瀝青灑布車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和瀝青碎石同步封層車標(biāo)準(zhǔn)起草者與制定者的“西安·達(dá)剛路機(jī)”。

達(dá)剛路機(jī)·智能型瀝青灑布車西藏施工

“西藏，無數(shù)人心中的朝圣之地，有人拜倒于它的美麗圣潔，也有人敗給了它的高原反應(yīng)。在低壓低氧惡劣環(huán)境中，高原反應(yīng)考驗(yàn)的，不僅是人體適應(yīng)力，同時(shí)考驗(yàn)的，還有一切筑路工程機(jī)械。

達(dá)剛路機(jī)系列工程設(shè)備以其對(duì)路面筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械數(shù)十年來如一日的專注與創(chuàng)造，一次次完美勝任了在高海拔凈土筑建平坦大道的一項(xiàng)項(xiàng)艱巨而光榮的任務(wù)！”

舉世矚目的為未來發(fā)展繪就了“新時(shí)代、新思想、新目標(biāo)、新征程”的新藍(lán)圖。不忘初心，牢記使命，讓我們以更高的熱情、更強(qiáng)的責(zé)任感投身祖國(guó)中，為實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)不懈奮斗！(本文來自達(dá)剛路機(jī))

標(biāo)簽：路面機(jī)械 達(dá)剛