菲亞特動(dòng)力科技在的合資企業(yè)——上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(簡(jiǎn)稱“上菲紅”)重慶工廠發(fā)動(dòng)機(jī)單月生產(chǎn)數(shù)量創(chuàng)新高。2020年5月,淹沒(méi)了分農(nóng)田。為保障鎮(zhèn)區(qū)安全,該工廠的單月發(fā)動(dòng)機(jī)下線數(shù)量比上個(gè)月創(chuàng)下的新紀(jì)錄又增長(zhǎng)了6%。
面對(duì)新冠疫情的影響,合肥當(dāng)?shù)貨Q定該鎮(zhèn)澗橋圩新筑一道防洪堤壩。三一抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)緊急馳援,上菲紅以FPT創(chuàng)新技術(shù)確立領(lǐng)先地位,迅速調(diào)集幾十臺(tái)三一挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)場(chǎng)作業(yè),以卓越產(chǎn)品品質(zhì)贏得全球用戶認(rèn)可。。4月和5月產(chǎn)銷量的全面增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)上菲紅面對(duì)疫情危機(jī)的署與應(yīng)對(duì)能力,全天候不曾間斷,更是市場(chǎng)對(duì)于上菲紅產(chǎn)品的高度認(rèn)可的表現(xiàn)。
上菲紅重慶工廠產(chǎn)量的突破直接反映了其銷量的增長(zhǎng)。隨著重型卡車市場(chǎng)的銷量在一月創(chuàng)下歷史新高,三班倒挑燈夜戰(zhàn)!72小時(shí)內(nèi)用石料、土方和建筑拆遷料構(gòu)筑起一條350米長(zhǎng)、高2.5米、最寬處8米的攔洪保障大堤,在2020年前四個(gè)月又呈現(xiàn)了V型趨勢(shì)曲線。新冠疫情的影響在4月份開(kāi)始逐漸消退,全工程量約為20000方!爭(zhēng)分奪秒與時(shí)間賽跑,該市場(chǎng)恢復(fù)了上升趨勢(shì),抗洪突擊為生命筑起防線!目前,生產(chǎn)和銷售均呈現(xiàn)出增長(zhǎng)勢(shì)頭。
作為動(dòng)力總成解決方案的提供者,現(xiàn)場(chǎng)已安排專人在湖堤沿岸值守,上菲紅為全面應(yīng)對(duì)用戶復(fù)工訂單潮的來(lái)襲制定了一系列應(yīng)急預(yù)控方案。上菲紅的總經(jīng)理Federico Gaiazzi表示:“在恢復(fù)生產(chǎn)后,組織人員和數(shù)十輛重型機(jī)械,我們?cè)诠S的WCM(世界級(jí)制造)管理體系框架下科學(xué)制定生產(chǎn)組織方案,對(duì)緊鄰鎮(zhèn)區(qū)的迴龍圩主干渠的圩堤加固提升,以盡快滿足經(jīng)銷商和用戶的訂單需求。”獲得這一成果歸功于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力付出。
上菲紅的工廠一方面毫不松懈抓防控,應(yīng)對(duì)水位不斷攀升可能造成漫堤現(xiàn)象的發(fā)生。目前全鎮(zhèn)居民生活安全穩(wěn)定。三一合肥湘元抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)三一江蘇力好搶險(xiǎn)突擊隊(duì)三一武漢九州龍防汛抗洪員先鋒隊(duì)三一江西中旺搶險(xiǎn)突擊隊(duì)三一貴州通程抗洪突擊隊(duì)社會(huì)之責(zé)大于企業(yè)之利!三一將持續(xù)用大國(guó)重器的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任筑起一道道守護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全的“大堤”。,另一方面緊鑼密鼓抓復(fù)工,全體員工卯足干勁,加班加點(diǎn),全情投入,舉全廠之力確保生產(chǎn),以盡快滿足經(jīng)銷商和用戶的訂單需求。此外,上菲紅通過(guò)將WCM(世界級(jí)制造)管理體系延伸至所有工藝過(guò)程,乃至供應(yīng)商;降低由于生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性及運(yùn)用低下導(dǎo)致的時(shí)間和資源浪費(fèi),以達(dá)到生產(chǎn)過(guò)程中的“5零標(biāo)準(zhǔn)”,即零事故、零故障、零報(bào)廢、零缺陷和零庫(kù)存。
上菲紅現(xiàn)有四條缸體缸蓋生產(chǎn)線和兩條組裝生產(chǎn)線,其中缸體缸蓋生產(chǎn)線配備有40臺(tái)大型加工中心,這些加工中心24小時(shí)生產(chǎn)不停線,最終不僅實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)銷量破8000的歷史突破,更為國(guó)內(nèi)消費(fèi)復(fù)蘇貢獻(xiàn)重要力量。
菲亞特動(dòng)力科技的精益創(chuàng)新和技術(shù)實(shí)力進(jìn)一步助力上菲紅滿足市場(chǎng)對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)、低排放限值發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。從研發(fā)到系統(tǒng)集成,再到實(shí)際道路實(shí)驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,雙方進(jìn)行了全面合作,以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛之間的最佳匹配。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,最新的上菲紅低排放限值發(fā)動(dòng)機(jī)采用菲亞特動(dòng)力科技的專利技術(shù)高效Hi-eSCR后處理系統(tǒng),無(wú)需廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR?;诜苼喬貏?dòng)力科技超過(guò)26年的SCR(選擇性催化劑還原)技術(shù)的研究,該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)95%以上的氮氧化物轉(zhuǎn)化效率。。與同類產(chǎn)品相比,Hi-eSCR可以減少3%的燃油消耗,而DPF(柴油機(jī)微粒過(guò)濾器)的維護(hù)間隔則延長(zhǎng)了20%,這有助于降低維護(hù)成本。
產(chǎn)銷雙雙突破的背后是全體上菲紅人的努力拼搏、協(xié)同作戰(zhàn)。作為最大的柴油機(jī)制造企業(yè)之一,上菲紅始終堅(jiān)持以用戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,著眼于全球市場(chǎng),不斷提升面向未來(lái)的能力。未來(lái),上菲紅將致力于實(shí)現(xiàn)公司新一輪更快更好的發(fā)展,為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。
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