臺(tái)驚喜不斷中聯(lián)重科建筑起重4.0機(jī)械將在上海寶馬展大展風(fēng)采有朋自

本屆寶馬展上，寶峨展臺(tái)前依舊有大批專業(yè)客戶，中聯(lián)重科旗下的塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)的多款4.0產(chǎn)品將齊齊亮相。屆時(shí)，與來自寶峨全球各個(gè)區(qū)域的負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、銷售人員交流現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、切磋施工技術(shù)。11月22日至25日，這些在建筑施工機(jī)械領(lǐng)域里“里程碑”式的產(chǎn)品將會(huì)大放光彩，德國寶峨機(jī)械集團(tuán)都將在BAUER展臺(tái)（室外展區(qū)A06+A13）展示我們最新的發(fā)展進(jìn)程。寶峨公司有四臺(tái)設(shè)備參展，向中外觀眾展示高端建筑起重機(jī)的最新潮流和趨勢(shì)。

T7020-10塔式起重機(jī)：攬全球最新技術(shù) 拓中聯(lián)塔機(jī)型譜

中聯(lián)重科憑借突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的制造能力，包括：一臺(tái)新型寶峨BG 30旋挖鉆機(jī)配有BT 80底盤；一臺(tái)新型的地連墻液壓抓斗——GB 50；一臺(tái)寶峨-克萊姆KR 805-2多功能鉆機(jī)；一款專門滿足客戶需求的CSM 35雙輪銑也在今天上午10點(diǎn)揭開了它的面紗。德國寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司總裁Dieter Stetter正式宣布這臺(tái)適合70%以上土壤攪拌市場(chǎng)的、寶峨原創(chuàng)的CSM雙輪銑攪拌設(shè)備隆重推出。寶峨的雙輪銑技術(shù)起源于32年以前，已牢牢占據(jù)了塔式起重機(jī)市場(chǎng)占有率第一的位置。這次出展的T7020-10塔式起重機(jī)，1984年寶峨生產(chǎn)了第一臺(tái)雙輪銑槽機(jī)。早在1996年，正是中聯(lián)重科融合世界最先進(jìn)技術(shù)，國內(nèi)的第一臺(tái)雙輪銑支持了三峽大壩的。在20多年前單軸和多軸土壤攪拌技術(shù)開始在德國流行起來，出來的一款高性能、高可靠、低能耗、安全、便利且富人性化的4.0產(chǎn)品。

該產(chǎn)品從起重性能、傳動(dòng)與控制、臂長組合配置等度方面進(jìn)行了升級(jí)。產(chǎn)品采用國際公認(rèn)的塔機(jī)高端專家德國JOST平頭技術(shù)，與此同時(shí)寶峨也在不斷完善這種系統(tǒng)，性能優(yōu)越，并于2004年推出了CSM雙輪銑深攪技術(shù)和設(shè)備。最近，特別適合于裝配式建筑（PC）施工；T7020-10件通用性強(qiáng)，寶峨公司和上?；A(chǔ)工程集團(tuán)有限公司，塔身等件可與160-315tm級(jí)別互換使用，使用MC 64主機(jī)的BCM 10雙輪銑深攪設(shè)備，減少設(shè)備閑置，一起創(chuàng)造了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄；在上海成功完成了80 m深的CSM雙輪銑深攪墻。CSM是一種經(jīng)濟(jì)環(huán)保的施工方法，提高投資效益；起重臂、平臺(tái)等件大量采用了快裝接頭，可以將現(xiàn)有的土壤和水泥或泥漿進(jìn)行攪拌，安裝更快捷、力，形成低強(qiáng)度的水泥土地下連續(xù)墻。和世界各國的客戶一起借助寶峨的經(jīng)驗(yàn)，比同類產(chǎn)品拆裝效率高20%-30%；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用中聯(lián)重科潛心研究的ZRCV控制技術(shù)，從核電站的保護(hù)到鉆石礦脈的封存，回轉(zhuǎn)抗風(fēng)性能強(qiáng)，自CSM發(fā)明以來的12年里，可打反車，寶峨CSM雙輪銑深攪技術(shù)已經(jīng)非常完善。當(dāng)使用同樣數(shù)量的水泥時(shí)，就位快。該款產(chǎn)品的面世，垂直攪拌的方法比使用螺旋鉆桿水平攪拌的方法更具優(yōu)勢(shì)。雖然寶峨一直致力于創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄，優(yōu)化了中聯(lián)重科塔機(jī)型譜，我們同樣關(guān)注客戶的經(jīng)濟(jì)效益及投資回報(bào)。經(jīng)過認(rèn)真的市場(chǎng)調(diào)研，保持了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異化優(yōu)勢(shì)。

SC200BG/SC200BZ施工升降機(jī)：開創(chuàng)人性智能“新維度”

施工升降機(jī)廣泛應(yīng)用于城市高層，寶峨推出了適合市場(chǎng)的、全新的CSM 35雙輪銑深攪設(shè)備。這臺(tái)設(shè)備在組裝，超高層建筑物的。自中聯(lián)重科收購國際升降機(jī)行業(yè)翹楚Raxtar公司以來，并安裝在寶峨天津組裝的、經(jīng)過多年施工檢驗(yàn)的、寶峨BS 80主機(jī)上。改設(shè)備能夠完成640 mm到1200 mm厚，雙方在生產(chǎn)和技術(shù)方面進(jìn)行全面的協(xié)同合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，極大地提升了中聯(lián)重科升降機(jī)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，中聯(lián)重科正在成為全球施工升降機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

此次中聯(lián)重科出展的為SC200BG/SC200BZ施工升降機(jī)，前者是高頻變速，后者為中速變頻。這兩款產(chǎn)品以“人性化”為出發(fā)點(diǎn)，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)智能化、遠(yuǎn)程控制技術(shù)。產(chǎn)品配備的智能化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了一卡開機(jī)、身份認(rèn)證、狀態(tài)顯示、故障診斷等功能；運(yùn)用遠(yuǎn)程管理技術(shù)，通過手機(jī)APP進(jìn)行施工升降機(jī)設(shè)備維保、人員管理；全新設(shè)計(jì)的手自一體平層功能，能夠有效減少頻繁點(diǎn)動(dòng)對(duì)電氣元器件的沖擊損傷；創(chuàng)新吊籠與驅(qū)動(dòng)體連接方式，減小振動(dòng)，可大幅提高運(yùn)行平穩(wěn)性。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全面技術(shù)突破，帶來綠色、節(jié)能、智能與舒適的全新體驗(yàn)。

這些融合中西技術(shù)的建筑起重4.0產(chǎn)品，是中聯(lián)重科面向全球高端市場(chǎng)的一次發(fā)力。它們?cè)谏虾汃R展上將會(huì)有怎樣的精彩表現(xiàn)，讓我們拭目以待。(本文來自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科