付甘肅酒泉三一妙借LNG東風(fēng) 打造天然氣攪拌車第一品牌三一攪

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2014年5月21日，能生產(chǎn)C10-C60等17個(gè)不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土及特種混凝土，三一LNG天然氣攪拌車上市發(fā)布儀式在深圳市七星灣游艇俱樂盛大舉行，年產(chǎn)能達(dá)90萬方。通過與三一重工長(zhǎng)期合作，80臺(tái)LNG攪拌車排成一條長(zhǎng)龍，酒泉百立實(shí)力不斷壯大，隨著三一重工裁周萬春的一聲令下，“百立”品牌成為酒泉乃至甘肅混凝土行業(yè)的典型代表。三一LNG攪拌車的加入，攪拌車徐徐駛出場(chǎng)地，必將為百立的發(fā)展注入新的活力。(本文來自三一)，場(chǎng)面蔚為壯觀。

三一重工第一品牌攪拌車發(fā)布儀式

在此之前，三一LNG攪拌車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售，銷售業(yè)績(jī)喜人，客戶使用后均對(duì)產(chǎn)品表示滿意，并非常認(rèn)可三一在天然氣攪拌車領(lǐng)域的全新運(yùn)營(yíng)方式。據(jù)購(gòu)買設(shè)備的客戶介紹，“自從車用天然氣推廣以來，我一直我關(guān)注LNG在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用，之前也有企業(yè)推出了LNG攪拌車，但外界評(píng)價(jià)不一，而且面臨加氣難的困境，所以我一直在觀望。隨著LNG技術(shù)的不斷成熟，天然氣加注站日益增多，我感覺進(jìn)入LNG領(lǐng)域時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。恰好此時(shí)，我了解到三一LNG攪拌車即將上市發(fā)布，通過實(shí)地的考察體驗(yàn)，我被這款產(chǎn)品的綜合性能和三一的服務(wù)打動(dòng)，當(dāng)即決定購(gòu)買。”

三一LNG攪拌車整裝待發(fā)

為了讓更多的人感受這款環(huán)保新品的優(yōu)越性能，三一現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)40名客戶登車試乘體驗(yàn)?？蛻魪埾壬隗w驗(yàn)試乘后，對(duì)三一LNG攪拌車贊不絕口，“車的聲音小，幾乎看不到尾氣，動(dòng)力很足，車子很穩(wěn)定，坐在上面很舒服”。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，LNG攪拌車已被客戶搶購(gòu)一空。
　　
技術(shù)條件成熟——能效大幅提升

近年來，我國(guó)不少地區(qū)深受霧霾天氣危害，公眾對(duì)于推行低碳環(huán)保和使用清潔能源的呼聲越來越高。上個(gè)月，主持新一屆能源首次會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要“加強(qiáng)節(jié)能減排，積極發(fā)展清潔能源，走出一條清潔、高效、安全、可持續(xù)的能源發(fā)展之路”。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言，能源勢(shì)在必行。作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)，三一重工此次隆重推出LNG攪拌車，為工程機(jī)械行業(yè)注入了新的“動(dòng)力”。

其實(shí)三一進(jìn)軍LNG攪拌車領(lǐng)域，著手打造行業(yè)第一品牌并非隨意夸下?？?，成熟的技術(shù)和市場(chǎng)條件為其目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的保障。2011年，三一重工開始進(jìn)軍天然氣攪拌車領(lǐng)域，通過大量的客戶走訪、市場(chǎng)調(diào)研和資源調(diào)查，三一認(rèn)定LNG攪拌車將是未來市場(chǎng)的發(fā)展方向，市場(chǎng)急需一款高效節(jié)能的產(chǎn)品。2012年9月，三一第一臺(tái)LNG攪拌車成功下線并取得不俗的成績(jī)，比同款柴油攪拌車每公里節(jié)約燃油費(fèi)用30-35%，相比其他品牌同款車型節(jié)約費(fèi)用10-15%。但是，三一并沒有急于將這款新品推向市場(chǎng)，而是又用了整整一年的時(shí)間對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)提升。

三一LNG攪拌車新涂裝

2014年，三一LNG攪拌車正式推向市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)和客戶的廣泛認(rèn)可，成就LNG攪拌車第一品牌。“我們不是為了炒概念而推出這款產(chǎn)品，我們從一開始就著力要將把這款產(chǎn)品打造成第一品牌，使之成為‘更環(huán)保、更領(lǐng)先、更經(jīng)濟(jì)’的節(jié)能新品，從而帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)向清潔能源領(lǐng)域不斷發(fā)展。” 三一重工裁周萬春接受記者采訪時(shí)講到。

據(jù)三一湖汽研究院院長(zhǎng)張克軍介紹，三一LNG攪拌車整車采用液化天然氣作為燃料，全年綜合碳排放減少75%，可達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)；三一LNG攪拌車選用國(guó)內(nèi)最成熟的LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性強(qiáng)，適應(yīng)高溫、低溫、高海拔等各種惡劣工況。

為了客觀地評(píng)估三一LNG攪拌車的節(jié)能效果，記者今天在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一把裁判的角色，全程跟車監(jiān)督了節(jié)能挑戰(zhàn)賽，比賽很簡(jiǎn)單卻扣人心弦，三一LNG攪拌車和柴油攪拌車沿相同路線行駛，通過無線網(wǎng)絡(luò)向現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)傳輸氣耗和油耗數(shù)據(jù)，通過將消耗的燃料換算成等比例金額計(jì)算，LNG攪拌車的節(jié)能效果明顯優(yōu)于柴油攪拌車。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 三一重工