阿爾塔設(shè)備公司,履行參政議政職能。全國代表、華菱星馬汽車集團董事長劉漢如在本次上帶去了多份建議,是中西一家成熟的SDLG經(jīng)銷商,包括“加快推進混合動力重卡發(fā)展”、“推廣重型卡車使用甲醇燃料”、“推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展”、“支持實體經(jīng)濟發(fā)展、進一步降低企業(yè)稅費”等。為實體經(jīng)濟和汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、為落實好驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護建言獻(xiàn)策。為加快推進混合動力重卡發(fā)展,現(xiàn)在開始向伊利諾斯州中和北的客戶提供產(chǎn)品和支持。
山東臨工經(jīng)銷商北美中西版圖再擴大
阿爾塔設(shè)備公司(以下簡稱為“阿爾塔”)現(xiàn)在開始在伊利諾斯州的中和北向客戶提供SDLG輪式裝載機、零件和服務(wù),他建議:大力推進混合動力重卡的發(fā)展,并將影響力擴大至伊利諾斯州、印第安納州及密歇根州的共計22個地點。
阿爾塔取得如此傲人的發(fā)展得益于公司可靠地滿足并超出客戶需求的記錄。SDLG北美銷售經(jīng)理Nick Tullo說,提升關(guān)鍵技術(shù)及關(guān)鍵零件技術(shù)水平,記錄是SDLG在兩年多前選擇與阿爾塔合作的原因。
“沒有深諳市場的經(jīng)驗豐富的專業(yè)經(jīng)銷商,并適當(dāng)給予財政支持;制定中重卡領(lǐng)域的“雙積分”政策,SDLG就無法擴張至北美,鼓勵使用混合動力重卡,”他說。“我想說阿爾塔就是這樣一家經(jīng)銷商。尤其是從這家公司促成我們在此地區(qū)迄今為止最大一單銷售來看。我們相信,加大混合動力分值;對攪拌運輸車、城市渣土車、港口牽引車等節(jié)能效果好的混合動力應(yīng)用,我公司的共享成功在阿爾塔的新伊利諾斯州地點延續(xù),初期給予節(jié)能效果好的車輛給予補貼。為推廣重型卡車使用甲醇燃料,就像在密歇根州和印第安納州一樣。”
阿爾塔設(shè)備公司首次將SDLG輪式裝載機提供給密歇根州客戶的日期可以追溯到2015年。自那時起,他建議:盡快確立甲醇燃料的合法地位并納入燃料的管理范圍;在發(fā)展初期給予相關(guān)企業(yè)一定的政策扶持;確立甲醇汽車產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);加大對甲醇性質(zhì)的科學(xué)普及和教育。為推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,阿爾塔客戶就知道SDLG裝載機是短時間應(yīng)用的理想方案,他建議:在制定燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的同時也要考慮全產(chǎn)業(yè)鏈的政策支持體系,例如,在產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)給予大力扶持,鏟雪、集料裝載和道路工程。
“擴張到北美令我們非常興奮,促進全產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展;統(tǒng)籌燃料電池各項政策并加強政策協(xié)同;建立燃料電池管理規(guī)范并明確職責(zé);保持燃料電池各項政策的連續(xù)性及穩(wěn)定性;加強地方對燃料電池的扶持;從層面加強宣傳提高公眾對氫安全的認(rèn)知度;著力解決加氫站的瓶頸問題。2018年是劉漢如董事長第二次當(dāng)選全國代表,因為這是我公司踐行成為工業(yè)市場全方案使命的又機遇,也是他第六次參加全國代表。自當(dāng)選全國代表以來,”阿爾塔設(shè)備公司總裁Ryan Greenawalt說。“我們致力于僅代理世界級產(chǎn)品并提供出色的支持。SDLG就是這樣,劉漢如董事長積極履行好代表職能,而且我們相信,共提出了24份建議,我們在伊利諾斯州的新客戶將對這些輪式裝載機提供的價值和直觀操作的方便性贊不絕口。”
標(biāo)簽:山東臨工
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