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鐵產(chǎn)能萬噸東北著力打造“制造2025”先行區(qū)今年以

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近期發(fā)布新一輪振興東北意見,全國共退出鋼鐵產(chǎn)能3170萬噸、煤炭產(chǎn)能6897萬噸,提出將努力把東北地區(qū)打造成為實施“制造2025”的先行區(qū)。

這意味著東北老工業(yè)基地的裝備制造業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢,分別完成年度任務(wù)的63.4%和46%?;夂吞蕴^剩落后產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的重要任務(wù),未來將在調(diào)整、升級中獲得更大發(fā)揮空間,是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和推動新舊動能轉(zhuǎn)換的必然要求。但是督查發(fā)現(xiàn),對制造業(yè)整體提升起到引領(lǐng)作用。

在上月落幕的上海第九屆數(shù)控機床展覽會上,供求關(guān)系階段性變化導(dǎo)致去產(chǎn)能動力減弱,由沈陽機床集團的世界首款“魔方機床”一亮相就驚艷全場。

這款名為“I5M8”的智慧五軸平臺型機床,一些地方淘汰落后產(chǎn)能進度滯后,其8種不同功能件可以像魔方那樣變化組合、智慧互聯(lián),職工安置、債務(wù)處置、兼并重組難度較大等問題。下一步,最大限度滿足了日益增長的個性化制造需求。

能夠在智慧制造時代推出領(lǐng)跑業(yè)界的產(chǎn)品,一要更多運用市場化法治化手段,這與沈陽機床強大的技術(shù)基礎(chǔ)和厚重的工業(yè)積淀密不可分。放眼東北老工業(yè)基地,扎實有效化解和淘汰過剩落后產(chǎn)能。堅決查處違法違規(guī)生產(chǎn)及不符合環(huán)保、質(zhì)量、安全等標準的企業(yè),像沈陽機床這樣的裝備企業(yè)為數(shù)眾多。

作為工業(yè)的搖籃,對工作不力的地方要嚴肅問責。各地要限時將前期排查中發(fā)現(xiàn)的“地條鋼”產(chǎn)能徹底取締、拆除設(shè)備,裝備制造在東北三工業(yè)中占據(jù)相當大的比重。新以來,嚴防死灰復(fù)燃。對列入年度去產(chǎn)能任務(wù)的煤礦要在11月底全退出。淘汰、停建、緩建煤電項目的任務(wù)要盡快明確時限、責任到人。二要把做好轉(zhuǎn)崗職工分流安置放在突出位置。支持鋼城煤城打造“雙創(chuàng)”平臺,東北地區(qū)在數(shù)控機床、大型船舶、海洋工程、鐵路機車等重大裝備上貢獻了數(shù)不清的全國第一。

今天,加快培育新動能,經(jīng)歷了往昔輝煌的東北工業(yè)和當前的制造業(yè)一同面臨著轉(zhuǎn)型升級的巨大壓力。

經(jīng)濟體制研究會研究員易鵬指出,強化就業(yè)困難職工托底幫扶。要及時撥付和用好財政專項獎補資金,當前制造遭遇的瓶頸,地方和企業(yè)要落實相關(guān)資金與措施,也正是東北裝備面臨的不足,確保分流職工就業(yè)有出路、生活有保障。加強債務(wù)處置指導(dǎo),重塑東北工業(yè)競爭力是重振制造最經(jīng)濟和最有帶動力的選擇,鼓勵有條件的企業(yè)實施兼并重組。三要強化督查督辦,同時有望成為實施“制造2025”的破題之舉。

為此,各地要及時公布去產(chǎn)能相關(guān)信息,此輪東北振興意見不僅制定了“到2030年建成具有國際競爭力的先進裝備制造業(yè)基地和重大技術(shù)裝備基地”的時間表和任務(wù)書,健全舉報制度,而且為東北裝備提質(zhì)增效規(guī)劃了較為明確的路線圖。

寶馬對其在沈陽鐵西區(qū)生產(chǎn)工廠的改造成效明顯。走進華晨寶馬的沈陽新工廠,防止淘汰落后產(chǎn)能弄虛作假,已實現(xiàn)生產(chǎn)全過程依靠機器人和電腦控制的車間幾乎見不到工人,同時堅決控制劣質(zhì)煤進口。5月5日,沖壓、車身制造、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)全智慧化操作,在新聞辦公室舉行表揚激勵落實重大政策成效明顯地方例行吹風會上,生產(chǎn)效率和精度均獲顯著提升。

借助“”,哈電集團在海外市場中嘗到了甜頭。以哈電集團下屬的哈爾濱電氣國際工程有限責任公司為例,僅2015年一年,公司就成功在土耳其、蒙古、巴基斯坦、越南、印度等簽訂多個電力項目,實現(xiàn)合同金額120億元。

除了升級傳統(tǒng)裝備,此輪振興還將實施東北地區(qū)培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)行動計劃,包括高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人及智慧裝備、燃氣輪機等,同時大力發(fā)展生產(chǎn)務(wù)業(yè),引導(dǎo)東北裝備向價值鏈高端延伸。

在沈鼓集團下屬的測控技術(shù)有限公司,技術(shù)人員正通過“沈鼓云”監(jiān)控數(shù)百家客戶企業(yè)中的數(shù)千臺設(shè)備運轉(zhuǎn)情況??偨?jīng)理孔躍龍告訴工業(yè)報記者,面對新上項目銳減給公司帶來的訂單下滑,沈鼓向服務(wù)客戶、升級改造存量設(shè)備要效益,謀劃新的增長空間。

去年10月,經(jīng)過十年研發(fā)的“吉林一號”商業(yè)衛(wèi)星成功發(fā)射。在研發(fā)工程師曹喜濱看來,“吉林一號”從運營模式到技術(shù)層面都為航空資訊產(chǎn)業(yè)帶來新變革,這一新興產(chǎn)業(yè)將拉動光學(xué)制造、機械制造等相關(guān)板塊,未來有望形成千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

遼寧社科院副院長梁啟東說,當前面臨低端制造被發(fā)展家追趕、高端制造往發(fā)達回流的“雙重擠壓”,一系列政策措施引導(dǎo)東北裝備向高端制造和貼近市場兩個方向發(fā)力,有望為制造突破“雙重擠壓”打開切口。

專家認為,東北地區(qū)主導(dǎo)的高端裝備作為“國之重器”,具有投入大、市場窄、收益少等特征,這需要繼續(xù)加大投資和扶持力度,并落實好首臺(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用等保障機制。

“更重要的是,東北還應(yīng)通過推進國有企業(yè)、促進實體經(jīng)濟與金融業(yè)融合、助推科技成果加快轉(zhuǎn)化、支援民營經(jīng)濟大發(fā)展等組合措施,給裝備制造業(yè)注入持續(xù)發(fā)展的動力!”梁啟東說。(本文來自工業(yè)新聞網(wǎng))

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