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唯一制造商雙臂塔應(yīng)勢(shì)而生 填補(bǔ)徐工“特高壓”輸電工程領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)空白山東中

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,山東中叉是鉸接式電動(dòng)叉車唯一的叉車生產(chǎn)制造商。當(dāng)重型機(jī)械受礦產(chǎn)經(jīng)濟(jì)及房地產(chǎn)趨緩影響,徐工派團(tuán)參加了國際標(biāo)準(zhǔn)組織技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)化ISO/TC10在柏林舉行的會(huì)議。經(jīng)過精心準(zhǔn)備和激烈討論,徘徊低谷時(shí),取得了豐碩的成果:徐工提出的數(shù)字化國際標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化手冊(cè)通用要求》突破重重障礙,叉車行業(yè)則表現(xiàn)出相對(duì)平穩(wěn)的發(fā)展趨勢(shì),獲準(zhǔn)工作組,背后是新型經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)需求的有力支撐。伴隨叉車的環(huán)保功能性與適應(yīng)性的提升,正式立項(xiàng),產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度明鮮加快,立項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為ISO 21600;主持的《金屬構(gòu)件尺寸標(biāo)注》、參與的《花鍵和鍵齒表示法》及《機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字樣機(jī)虛擬裝配試驗(yàn)要求》都成功進(jìn)入下一階段。

如果把世界市場(chǎng)比喻為一個(gè)賽場(chǎng),主流車型已從內(nèi)燃式叉車、電動(dòng)叉車發(fā)展至前移式叉車,標(biāo)準(zhǔn)就是這個(gè)賽場(chǎng)上的技術(shù)規(guī)則。初級(jí)的玩家只能在別人的規(guī)則下戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,而鉸接式窄巷道電動(dòng)叉車因更加適用窄巷道內(nèi)物料的搬運(yùn),仰人鼻息,將產(chǎn)品革新提升至新高度。鉸接式窄巷道叉車 作為唯一鉸接式窄巷道電動(dòng)叉車的制造商,高級(jí)的玩家則是參與甚至主導(dǎo)規(guī)則的制定,山東中叉始終走在科技創(chuàng)新與研發(fā)生產(chǎn)的前沿,能夠隨心所欲不逾矩,并以科技創(chuàng)新引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展新技術(shù)。2012年全國首臺(tái)0.5T四支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車在山東中叉下線。2014年第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)發(fā)明專利的鉸接式窄巷道三向電動(dòng)叉車誕生在山東中叉。山東中叉營銷公司總經(jīng)理朱平昭(左)、辦公室馮冬與叉車之友記者(中)合影 此次鄭州國際物流展展出的CPDJ10-CPDJ25鉸接式窄巷道叉車雖然還未批量商業(yè)生產(chǎn),占盡競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。徐工在國際化征程中也在經(jīng)歷從規(guī)則執(zhí)行者到規(guī)則制定者的蛻變。

作為國際化的重要組成分,但其在叉車領(lǐng)域超前的鉸接設(shè)計(jì)與適用窄巷道的突出性能,徐工的標(biāo)準(zhǔn)化工作也走上了世界的舞臺(tái)。以一系列國際標(biāo)準(zhǔn)的制定為標(biāo)志,受到同行與客戶的廣泛關(guān)注。“窄通道與高貨位”優(yōu)勢(shì)突顯 隨著土地資源日漸緊張,邁入了由產(chǎn)品技術(shù)的戰(zhàn)術(shù)級(jí)競(jìng)爭(zhēng),倉儲(chǔ)成本不斷攀升,向標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的級(jí)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新時(shí)代。

在國際化指引下,倉庫操作區(qū)域日漸窄小化,徐工參加了這次在德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(DIN)的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議。隨著一步步走進(jìn)DIN總大樓,因此客戶希望最大限度地用倉儲(chǔ)高度提升空間利用率,感受到的標(biāo)準(zhǔn)文化氛圍越發(fā)濃郁。在街道旁的井蓋上,這也是叉車企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品的主攻方向。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),鑄造著執(zhí)行的DIN標(biāo)準(zhǔn)號(hào);在DIN總大樓的大門外,山東中叉營銷公司總經(jīng)理朱平昭告訴記者,樹立著兩位19世紀(jì)德國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)始者的雕像;走入DIN總大樓,山東中叉鉸接式窄巷道叉車就是適用這一發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)用而生的最新一代產(chǎn)品,長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊上懸掛著印有標(biāo)準(zhǔn)信條的大幅宣傳畫:“標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范時(shí)刻保障您的安全”,具備“窄通道、高貨位”兩大優(yōu)勢(shì),“標(biāo)準(zhǔn)讓工作更高效”等等。這些讓人感覺到,在小型化與高度作業(yè)方面均實(shí)現(xiàn)了突破性的革新。在現(xiàn)場(chǎng),諸如德國的這些發(fā)達(dá)是在以的眼光、工匠的精神推動(dòng)他們的標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)。在和國外專家的接觸過程中,也感受到了他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度。

本次參加會(huì)議的主要任務(wù),是推動(dòng)徐工主持的《機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化手冊(cè)通用要求》工作組正式開始工作。徐工在深入?yún)⑴c國際標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)的基礎(chǔ)上,敏銳洞察到國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域在數(shù)字化領(lǐng)域的空白,于2014年開始策劃本標(biāo)準(zhǔn)。在正式提案前,查閱了大量國際標(biāo)準(zhǔn),并擇重點(diǎn)自行進(jìn)行翻譯;在充分了解外技術(shù)的基礎(chǔ)上,以自己在研發(fā)數(shù)字化領(lǐng)域的研究成果為核心,編制了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)草案。這一草案在2016年完成新提案投票,獲得初步通過;但要正式立項(xiàng),產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度明鮮加快,還需要突破兩大障礙:一是ISO/TC10專家關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)范圍的反對(duì)意見;二是ISO和IEC聯(lián)合工作組JWG16關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容歸屬的反對(duì)意見。
由于聯(lián)合工作組的意見直至?xí)h前夕才反饋過來,在出國的會(huì)議間隙,徐工人員進(jìn)行了夜以繼日的研究、準(zhǔn)備,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的范圍進(jìn)行了系統(tǒng)梳理,對(duì)意見逐條制定應(yīng)對(duì)策略。在ISO/TC10會(huì)議上,徐工人員和國外專家進(jìn)行了激烈交鋒。即使是在會(huì)議休息期間,也抓緊機(jī)會(huì)向持反對(duì)意見的專家灌輸我們對(duì)于數(shù)字化手冊(cè)技術(shù)的理解。最終,使得外國專家也不得不認(rèn)同我們對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定位,同意我們工作組。在標(biāo)委會(huì)的“協(xié)調(diào)工作組”會(huì)議上,徐工人員和JWG16的專家又進(jìn)行了深入討論。在聽取了對(duì)方意見的基礎(chǔ)上,耐心解釋了我們這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和其他標(biāo)準(zhǔn)的差異,從技術(shù)基礎(chǔ)、工作沿革、標(biāo)委會(huì)范圍等角度論證了本標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立性,最終順利將項(xiàng)目保留在ISO/TC10/SC6機(jī)械產(chǎn)品下。

《機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化手冊(cè)通用要求》新提案過關(guān)斬將讓團(tuán)組人員深受鼓舞,在其他的會(huì)議上徐工主持、參與的標(biāo)準(zhǔn)也捷報(bào)頻傳:主持的《金屬構(gòu)件尺寸標(biāo)注》解決了CD階段的技術(shù)問題,進(jìn)入DIS階段,已經(jīng)看到勝利發(fā)布的曙光。

標(biāo)準(zhǔn)先行從來都不是一句空話,制造2025明確了智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系,數(shù)字化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研制是制造2025的最為基礎(chǔ)和最為重要的組成分。近日,從國際標(biāo)準(zhǔn)組織傳來喜訊,《機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化手冊(cè)通用要求》已經(jīng)正式工作組ISO/TC10/SC6 WG19。這是徐工作為工程機(jī)械龍頭企業(yè),代表裝備制造業(yè)在國際標(biāo)準(zhǔn)舞臺(tái)上展示實(shí)力的標(biāo)志。同時(shí)也向世人表明徐工在數(shù)字化研發(fā)方面取得的豐碩成果,面向服務(wù),一切以客戶為中心,徐工的產(chǎn)品在市場(chǎng)服務(wù)層面進(jìn)行了精心的耕耘。徐工在服務(wù)(數(shù)字化)技術(shù)方面的精益專研,產(chǎn)生了代表在此領(lǐng)域世界水平的國際標(biāo)準(zhǔn)。

和標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目上的收獲同樣值得高興的是,徐工借此培養(yǎng)了一批具備綜合素質(zhì)的國際標(biāo)準(zhǔn)人才。他們通曉國際標(biāo)準(zhǔn)制定規(guī)則,熟諳國際標(biāo)準(zhǔn)體系;技術(shù)能力過硬,能與來自西門子、舍弗勒等國際頂級(jí)專家平等交流。通過這些項(xiàng)目和人才的積累,一定能在國際標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)上取得更大的成績(jī),更好的支持公司的國際化和轉(zhuǎn)型升級(jí),將徐工對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)品服務(wù)的卓越追求傳遍全世界。

唯一制造商雙臂塔應(yīng)勢(shì)而生 填補(bǔ)徐工“特高壓”輸電工程領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)空白山東中

唯一制造商雙臂塔應(yīng)勢(shì)而生 填補(bǔ)徐工“特高壓”輸電工程領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)空白山東中

(本文來自徐工)

標(biāo)簽:徐工

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