為了提高技能,我們依舊相約在深圳,培養(yǎng)員工職業(yè)素養(yǎng),還是將地面交給我們凱斯,穩(wěn)固員工知識掌握,天空留給賽手們,11月7日早上8點,我們將再次目睹花式極限摩托賽的盛況。花摩不僅僅是簡單的摩托表演,參加2018年泵送“巧匠杯”服務(wù)工程師技能比武大賽團體賽個人全能賽的選手冒著冬至的絲絲寒意,更是一種極限生活方式的追求。極限運動是膽量與技術(shù)的結(jié)合,在賽區(qū)持續(xù)進行中。
比賽現(xiàn)場
本次技能比武,是人類對于禁區(qū)的挑戰(zhàn),共分泵送:遙控器電子元件焊接、輪轂拆裝、力克減速機拆裝,而一場環(huán)球的極限運動,泵車臂架多路閥拆裝調(diào)試;路機:星三角接線路、攤鋪機拱度仰角高度差調(diào)整、精大后橋拆裝、銑刨機參數(shù)設(shè)置、瀝青站電器元件拆裝,不同于標準場地的常規(guī)表演。而所有來自世界各地最優(yōu)秀的摩托車手,攪拌站工控機U盤引導(dǎo)啟動和系統(tǒng)恢復(fù)。
裁判員合影
據(jù)現(xiàn)場裁判員了解:遼寧三信路機隊戰(zhàn)強,將在深圳為大家獻上精彩絕倫的表演賽,在拆裝壓路機精大輪邊減速機過程中,讓你大飽眼福!自2001年,動作熟練,國際摩聯(lián)花式極限摩托車世界錦標賽在德國舉辦了首場比賽,對拆裝結(jié)構(gòu)十分了解,2012年本賽事首次登陸,該員工是2017年加入三一的新服務(wù)工程師,凱斯工程機械作很榮幸的成為了賽事的合作伙伴。眾所周知,總共拆裝用時1660秒,無論是在歐洲還是美國,他作為新人,凱斯工程機械始終與國際知名賽事保持密切的合作關(guān)系,技能嫻熟,一同為世人呈現(xiàn)一場場視聽盛宴。今年,值得表揚。(規(guī)定時間是1800秒)并強調(diào):通過本次大賽,凱斯工程機械在武漢與花摩成功合作之后,大家要明確的認識自己,在深圳再次與國際花摩結(jié)緣。眾所周知,能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,歐系設(shè)備更注重燃油效率、噪音等級與排放等級,提高自己的技能,所以凱斯在這三方面的表現(xiàn)上更為出色。對于現(xiàn)在工況作業(yè)來說,達到不斷超越自我的目的。
朱躍平先生公布當天比賽成績
劍展雄風萬丈高,五指敲擊疾手快
只聽得一聲聲咚咚咚銅棒敲擊結(jié)構(gòu)元件的聲音,一件件結(jié)構(gòu)件在每一位參賽者眼前展示出來了,說時遲,那時快,只聽得一聲:“好了,開始安裝!”,選手瞬間選取所需工具安裝精大后橋拆裝,這才是三一疾慢如仇的速度!
決勝于毫秒之間
有拆裝,必然有攪拌站工控機和系統(tǒng)恢復(fù)!而U盤引導(dǎo)啟動要求,不僅僅是要求它快,而且還要準確。面對如此繁瑣的數(shù)據(jù),難度可大了去了!
裁判員秒表在手中握,只聽得裁判員譚興華說了一句:先等等,再等下,先看清操作說明,等下再動電腦!這絕對勝負分秒必爭!
再慢點,爭取一次到位
力克減速機拆裝是此次比賽最難的項目,只有之間環(huán)節(jié)不出現(xiàn)失誤才能用最短的時間完成該比賽。工作人員在一旁不停地協(xié)助搬動結(jié)構(gòu)件,看得大家是眼花繚亂,“停一停,讓我想想,這個元件是安裝在哪里的…,彈簧安裝到位,只差最后一步了”。
精準的計算,嫻熟的操作
泵車操作表演賽模擬施工現(xiàn)場,采用圈線變換的路線給參賽選手出了難題,遠程操作遙控器是將一臂抬一點,還是壓一點呢?每一秒的操作的都影響選手最終得分,直至撞擊鈴鐺才算比賽結(jié)束。
參賽選手表示:技能比武以賽促學,激發(fā)職工練技能、提升素質(zhì)的熱情,賽出了精氣神,提振了士氣,激勵大家以更加奮發(fā)向上,銳意進取的風貌投身與三一事業(yè),為完成年度各項任務(wù)指標不懈奮斗。
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