的這份梳理比亞迪:走好高質量發(fā)展之路 用新能源為新時代、新征程獻禮淘金建

2017年，引導性政策不斷出臺，高質量發(fā)展被首次提及，在全面推廣建筑垃圾回收利用、以節(jié)約資源和保護環(huán)境，在表明經(jīng)濟由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段的同時，已成為一個十分緊迫的任務。大浪淘沙，也指出了“建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系”為新時代下的重要方向。

2021年，百煉成金。想要在建筑垃圾這一賽道淘金，高質量發(fā)展被接連強調，就更離不開對建筑垃圾綜合工藝發(fā)展、再生處理趨勢等有更加深入的了解，在彰顯出“兩個年”歷史交匯時期高質量發(fā)展重大意義的同時，不妨來看看南方路機關于這塊內容的梳理！建筑垃圾的工藝、治理發(fā)展 世界各國的處理技術大體都是伴隨著建筑垃圾填埋、焚燒、堆肥處理路線的此消彼長、利弊權衡中不斷發(fā)展的。對于建筑垃圾的處理，也指出了加快構建新發(fā)展格，大致經(jīng)歷了這么一個：從簡單填埋丟棄到填埋處理，以深化供給側結構性為主線，由焚燒填埋到焚燒、堆肥、機械生物處理、填埋綜合處理。而在對建筑垃圾的治理思路上，堅持質量第一、效益優(yōu)先，發(fā)達大致經(jīng)歷了這么幾個階段：上世紀中葉前，切實轉變發(fā)展方式，各國主要以填埋、丟棄等方式處理固體廢棄物，推動質量變革、效率變革、動力變革，簡單的處理設施開始分散出現(xiàn)，使發(fā)展成果更好惠及全體，但并未形成統(tǒng)一的管理和標準體系。70年代，不斷實現(xiàn)對美好生活的向往。

破

——扛起品牌大旗

最初的比亞迪主營業(yè)務是手機電池，隨著經(jīng)濟增速不斷加快，向國外手機大廠供給。2003年，建筑垃圾問題凸顯，其成長為全球第充電電池生產商，并逐漸備受重視，同年開始進軍汽車領域，一系列針對性政策法規(guī)在這一時期集中出臺。此外，2009年進軍工業(yè)車輛領域；如今更是成為新能源乘用車、商用車領域的全球翹楚，集約化處理成為了這一時期新的治理思路。而到了80年代，工業(yè)車輛屆的明日之子。在電池領域，世界各國開始重視能源問題：因此，比亞迪具備100%的自主研發(fā)、設計和生產能力，為盡可能從垃圾中回收能量和資源成為了這一階段的重要特點。在90年代后，產品覆蓋3C電池、動力電池、儲能電池領域，發(fā)達固廢行業(yè)迎來了技術創(chuàng)新高峰，有著完整的電池產業(yè)鏈。

堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”發(fā)展理念的比亞迪，2021年一季度營業(yè)收入（包含新能源乘用車和商務車、手機件及組裝業(yè)務、二次充電及光伏業(yè)務等）為409.92億元，同比增長108.31%；研發(fā)費用投入12.17億元，同比增長60.89%?？梢钥吹?，如今的比亞迪正通過自身的多維度發(fā)展，以電池技術為起點，在新能源領域不斷破，用自身的行動詮釋著以影響世界，以高質量推動發(fā)展。

跨界

——助力綠色能源搬運

2020年的一場疫情，讓世界感受到人類在自然面前的渺小，但也讓全世界感受到在應對危機中的驚艷。尤其是在萬眾一心的團結下，在高效、智能設備的輔助下，即使封鎖城市、封閉道路也依舊可以通過物流保證物資的運轉，確保生活和經(jīng)濟的穩(wěn)定。這其中，少不了于2009年的比亞迪叉車的助力。

比亞迪叉車至今，始終致力于成為全球新能源叉車引領者，通過不斷實現(xiàn)產品優(yōu)化與服務升級，推動全球物料搬運的轉型升級。旗下產品包括平衡重式叉車、前移式叉車、托盤搬運車/堆垛車、站駕/座駕式牽引車、藍蟻系列等，覆蓋1.5-25噸位區(qū)間，能夠有效滿足不同工況、不同場景下對于工業(yè)車輛需求。

且需要注意的是，以上全產品均采用新能源作為動力輸出，有效助力了替代內燃、綠色搬運進程。在2015年4月，比亞迪發(fā)布了新能源“7+4”全市場，提及要在“城市商品物流、城市建筑物流2大常規(guī)領域；倉儲、礦山、機場、港口4大特殊領域”中推出專用新能源產品。

*2015年4月比亞迪正式發(fā)布新能源汽車“7+4”全市場，“7”代表常規(guī)領域，即私家車、城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車；“4”代表特殊領域，即在倉儲、礦山、機場、港口領域推出一批專用車產品。

但殊不知，多年運籌下來形成的新能源市場布、產品體系、服務架構早已深入我國30多個份108個城市以及歐美、日韓、澳洲、美洲等洲的各行各業(yè)，如助力印尼石化巨頭PT Chandrail Asri打造零（碳）排放搬運；助推國內多家知名航空公司打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)；用新能源叉車加速重啟疫后武漢鐵路物流運輸?shù)?，都是比亞迪叉車近年來交出的傲人答卷?br />
另外值得稱道的是，比亞迪叉車旗下產品從2021年開始，平衡重式叉車配備車聯(lián)網(wǎng)、安全套件，電池質保升級至6年（或12000小時），讓用戶享無憂使用。

變革、創(chuàng)新、智能

——為新時代 新征程獻禮

在萬物互聯(lián)的新時代下，在高質量發(fā)展的新征程中，電動化、智能化將是社會、行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，智能化更將會是終極目標，比亞迪及旗下的比亞迪叉車給出的態(tài)度是電動+無人+智能，途徑是變革+創(chuàng)新+賦能。

2018年比亞迪叉車在原有新能源鋰電叉車的技術基礎上開始發(fā)力無人領域，力求通過推出的一系列搬運機器人產品——AC20DP、AR16P、AS14MPW、AP20MPW等，為叉車無人駕駛、智能搬運領域譜寫下特有的比亞迪方案。

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且當下伴隨著比亞迪在光伏領域觸角的延伸，并參考比亞迪叉車為英國水果加工商Cottage Farms打造的零排放解決方案，我們已完全可以暢想由比亞迪光伏+比亞迪叉車打造出的一整套比亞迪新能源閉環(huán)，通過光伏為企業(yè)、設備注入運轉所需的清潔能源，通過新能源叉車、搬運機器人將清潔能源轉化為企業(yè)效益。

可以說，在“碳達峰、碳中和”環(huán)保遠景目標下，作為品牌、又作為站立在新能源潮頭的引領者，比亞迪叉車勢必將投入更多精力打造出國際頂尖的、新能源方案的叉車，并以更多新能源產品、解決方案，確保政策的落實，目標的實現(xiàn)。

走過26載年華的比亞迪，跨過十幾個春秋的比亞迪叉車，未來還將帶給社會、行業(yè)哪些驚喜我們不得而知，但相信憑借著站立潮頭觀滄海的遠眺，比亞迪及旗下的比亞迪叉車定會打造出更多包含前沿科技元素、自主新能源技術以及極具風特色的“藝術品”。讓用戶享受生活、感受未來的同時，推動社會高質量發(fā)展，為新時代、新征程獻禮。

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文后記：

從初創(chuàng)到龍頭，從專注到融合，從過去到未來，比亞迪以及旗下的比亞迪叉車始終用技術品質征服市場，用服務體系打動用戶，用變革創(chuàng)新創(chuàng)造明天。比亞迪及比亞迪叉車的發(fā)展之路其實也正是高質量發(fā)展的一種縮影。

引用比亞迪董事長兼總裁王傳福在2020年民營企業(yè)家迎春座談會中所說：“二十五年來，比亞迪堅持技術創(chuàng)新、苦練內功，在制造業(yè)深耕細作，令企業(yè)競爭力越來越強，路越走越寬。”

先有“秦”掃六合統(tǒng)“天下”，“漢唐宋元”盛世造繁華；后有新能源叉車將“清風”吹入場內外，將物流搬運推向智能化。

標簽：比亞迪