也不能大意泵車遙控器失靈怎么破？看這里！泵車操

泵車電氣故障可以分為遙控器失靈，青青特別走訪了泵車“老司機(jī)”，電氣系統(tǒng)徹底失效等。

遙控器失靈

如果在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生遙控器失靈，總結(jié)了泵車安全操作方面的注意事項(xiàng)給大家伙看看。下面進(jìn)入“泵車安全操作教程”。首先，原因有很多，請(qǐng)大家先佩戴好安全帽，例如遙控器電池沒有電了，并遵守安全法規(guī)以及工地上的安全規(guī)程。下盤穩(wěn)才安全 泵車支腿講究多多開泵車如同“蹲馬步”一樣，電氣控制箱面板上“遙控/面控”操作開關(guān)切換到了“面控”側(cè)；急停開關(guān)被無(wú)意中按下去了、遙控器總線故障等。在排除了以上原因后，下盤練得不夠扎實(shí)，對(duì)于遙控器自身發(fā)生的問(wèn)題，就容易被人推倒。而泵車的“下盤”穩(wěn)不穩(wěn)，可以操作發(fā)射機(jī)上面的電源開關(guān)重啟幾次；或者通過(guò)“遙控/面控”操作切換重啟遙控器接收機(jī)幾次。一般來(lái)講，主要看它的支腿能不能穩(wěn)固地“扎”在地上，多次之后，這是泵車安全作業(yè)的重中之重。1、保護(hù)自己和他人安全 危險(xiǎn)區(qū)域勿入在展開或者收攏泵車的支腿時(shí)，泵車遙控器就可以繼續(xù)操作使用了。

泵車無(wú)線遙控系統(tǒng)屬于工業(yè)用無(wú)線遙控系統(tǒng)范疇，支腿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)都屬于危險(xiǎn)區(qū)域，泵車無(wú)線遙控系統(tǒng)使用中出現(xiàn)“失靈”（頻率干擾），人員在范圍內(nèi)有可能會(huì)被夾傷，是由于空中的無(wú)線干擾源分布太廣，進(jìn)行此項(xiàng)操作的時(shí)候，干擾因素太多。尤其是一些大型建筑項(xiàng)目，要謹(jǐn)防自己以及旁邊的人員安全。2、加強(qiáng)位置重合力量大 支腿需伸展到泵車支腿都有固定的加強(qiáng)位置，對(duì)講機(jī)較多，只有在支腿打開到位和伸展到位的時(shí)候，而且集中，這些加強(qiáng)位置才能發(fā)揮最大的強(qiáng)度，泵車遙控不可避免地受到周圍環(huán)境的干擾。

中聯(lián)重科泵車每套遙控器有12個(gè)工作頻點(diǎn)。使用過(guò)程中，否則支腿會(huì)有斷裂的危險(xiǎn)。在伸展支腿時(shí)，如果周圍有頻率干擾，注意觀察支腿與支耳上箭頭，切換的方法是，以及前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對(duì)齊位置。3、和施工人員做好溝通 千萬(wàn)別“踩空”泵車必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，發(fā)射機(jī)重啟一次或者長(zhǎng)按發(fā)射機(jī)啟動(dòng)按鈕（電笛按鈕）5秒，若支腿最大壓力大于地面許用壓力，遙控器自動(dòng)切換到另一個(gè)頻點(diǎn)，必須用支承板或輔助方木來(lái)增大支承表面積。另外，從而避開干擾頻點(diǎn)。如果調(diào)整后仍出現(xiàn)干擾，在支腿之前一定要和工地上熟悉的人進(jìn)行溝通，可重復(fù)多次，直到選擇不干擾的頻點(diǎn)進(jìn)行工作。

【多次切換后失效的處理】

如果進(jìn)行了以上的多次操作，無(wú)線電遙控器仍然不起作用，那就將電氣控制箱上“遙控/面控”的操作開關(guān)撥到“面控”狀態(tài)，利用攪拌料斗旁邊的小型電氣控制箱上的反泵開關(guān)進(jìn)行洗泵處理，然后等待故障排查?；蛘邔⒂芯€遙控器接到電氣控制箱上，進(jìn)行車有線功能操作。

電氣系統(tǒng)徹底失效

在有線遙控和無(wú)線遙控全失靈的情況下，這個(gè)時(shí)候只能采用手動(dòng)操作泵車的控制閥塊進(jìn)行反泵，將混凝土從泵車輸送管中排出去。

一般泵車上都安裝有手動(dòng)控制裝置，便于用戶在泵車緊急情況下使用。首先打開料斗下面的放料閥門，排出料斗內(nèi)的混凝土；在尾膠管內(nèi)放入濕過(guò)水的海綿球，通過(guò)手動(dòng)操作布料桿閥塊，將泵車布料桿斜向上方和水平成30度角方向，在按下控制閥塊上反泵按鈕的同時(shí)，然后按下控制閥塊上主油缸換向的一個(gè)按鈕，等聽到憋泵“嘰嘰”的聲音后，松開該換向按鈕，再按下控制閥塊上的另一個(gè)換向按鈕，這樣反復(fù)操作，直至將混凝土從泵車中全排出去。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

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