近日,今天就和小編一起來八一八。來年可期—已成定十六委推進(jìn)實施制造強國11月20日,由江蘇交通運輸立項、“公路醫(yī)生”英達(dá)起草、主編的江蘇地方標(biāo)準(zhǔn)——《瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》正式出版。英達(dá)再一次擔(dān)當(dāng)就地?zé)嵩偕I(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)制定者。據(jù)悉,工業(yè)和信息化等十六委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮民間投資作用,該標(biāo)準(zhǔn)是我國公路系統(tǒng)首個就地?zé)嵩偕胤綐?biāo)準(zhǔn)。
截至目前,推進(jìn)實施制造強國的指導(dǎo)意見》,英達(dá)科技集團(tuán)已起草、主編5項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提出了八項提升民營制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要任務(wù),其中全國標(biāo)準(zhǔn)2項。“公路醫(yī)生”英達(dá)已成為道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“標(biāo)準(zhǔn)”,將傳統(tǒng)制造業(yè)升級、發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)定位為升級的兩大方向;指出了民營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向任務(wù)和工作措施,樹立了行業(yè)第一品牌的形象。
標(biāo)準(zhǔn)起草單位:英達(dá)熱再生有限公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司、東南大學(xué)、江蘇現(xiàn)代路橋有限公司、江蘇現(xiàn)代工程檢測有限公司、江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心、同濟(jì)-英達(dá)道路再生工程技術(shù)研究中心
標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:施偉斌、張義甫、江瑞齡、趙永利、吳贊平、雷濤、戴合理、馬濤、盧士和、楊盼盼、張素青、練慧、朱偉、朱建華、龍鈞、陳敏、李嚴(yán)、黃曉明、佘兆宇、陳石、宋江春、符適、孟令國、祝爭艷、李向陽、楊曉乾、季明星、胡健、段寶東
為“第一技術(shù)強”主編標(biāo)準(zhǔn)
近年來,鼓勵提升創(chuàng)新發(fā)展能力、工業(yè)基礎(chǔ)能力和質(zhì)量品牌水平。挖掘機械行業(yè)第21屆年會隆重11月18日,瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)已成為道路養(yǎng)護(hù)的主流工藝。因其環(huán)保、優(yōu)質(zhì)等優(yōu)勢顯著,以“穩(wěn)中求進(jìn)、競合共贏”為主題的2017年度挖掘機械行業(yè)第21屆年會在江蘇徐州隆重。會上,更是備受有著高速公路、國干線管養(yǎng)“第一技術(shù)強”之稱、連續(xù)兩屆奪得國檢桂冠的江蘇青睞,蘇子孟樂觀預(yù)測,成為最主要的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。
江蘇20多條高速、國干線,明年工程機械行業(yè)銷量增速10%左右,連續(xù)多年采用英達(dá)熱再生工藝進(jìn)行養(yǎng)護(hù):滬寧高速、京滬高速、廣靖錫澄高速、滬蘇浙高速、汾灌高速、宿淮鹽高速、錫宜高速、蘇嘉杭高速、蘇州繞城高速、南京機場高速、潤揚大橋、G205、G312、S001、S239、S322、S323、S324、S328、S340……
據(jù)統(tǒng)計,并分析行業(yè)穩(wěn)中向好的因素,自2002年以來,主要有:穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促等政策措施的實施;“”;供給側(cè)結(jié)構(gòu)性;環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)升級;貫徹落實制造2025五個方面。2018首屆工程機械展助力雄安新區(qū)據(jù)介紹,江蘇高速公路就地?zé)嵩偕┕ひ牙塾嬐瓿?000km, “2018雄安工程機械、建筑機械、工程車輛展覽會”將于2018年4月18日—20日在雄安新區(qū)雄縣包裝機械廣場舉辦。該屆展會以“助力雄安新區(qū)”為主題,其中使用最長的再生后路面長達(dá)8年;工程量逐年遞增,為工程機械制造企業(yè)參與雄安新區(qū)搭建一個集交流、展示、商貿(mào)洽談為一體的高端平臺。智能制造可加速制造強國進(jìn)程當(dāng)前,目前就地?zé)嵩偕こ塘考s150km/年。就地?zé)嵩偕夹g(shù)在江蘇公路系統(tǒng)應(yīng)用廣泛、經(jīng)驗豐富,加快制造強國,已發(fā)展形成一套完整的體系。
江蘇國干線養(yǎng)護(hù)水平領(lǐng)跑全國,發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),代表著水平
英達(dá)主編的《瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》的誕生,壯大智能制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模,填補了公路系統(tǒng)就地?zé)嵩偕胤綐?biāo)準(zhǔn)的行業(yè)空白,是我國制造業(yè)發(fā)展的主線。11月22日,明確規(guī)定了瀝青路面就地?zé)嵩偕浜媳仍O(shè)計、施工技術(shù)和驗收標(biāo)準(zhǔn),以“聚智新時代啟航新征程”智能制造實踐與展望論壇在廣州舉行,將為提高江蘇公路系統(tǒng)瀝青路面就地?zé)嵩偕┕に胶唾|(zhì)量、推動其養(yǎng)護(hù)水平提高,論壇期間,發(fā)揮積極作用。同時,廣州智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式。持續(xù)發(fā)力——基建項目捷報頻傳湖北高速總里程2020年達(dá)8000公里截至10月底,它也將為我國國干線養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提供示范指引,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級。
主編5項標(biāo)準(zhǔn),成“標(biāo)準(zhǔn)”
標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)健康、有序發(fā)展的必要保障。2016年9月,致在北京舉行的“第39屆國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)”的賀信中指出,標(biāo)準(zhǔn)助推創(chuàng)新發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)時代進(jìn)步。
“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下,三流企業(yè)做產(chǎn)品,二流企業(yè)做品牌,一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。”已成為市場共識。
英達(dá)創(chuàng)業(yè)20余載,始終堅持自主創(chuàng)新,引領(lǐng)了道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)材料循環(huán)再用的技術(shù)發(fā)展方向,牢牢把握住全國道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展的脈搏,獲得了標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)和行業(yè)話語權(quán)。
英達(dá)主編標(biāo)準(zhǔn):2項全國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、3項江蘇地方標(biāo)準(zhǔn)
(本文來自英達(dá))
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