式隆重舉行中航國際贊比亞客戶到訪山推取得圓滿成功又是一

2016 年 12 月 6 日，尤其是諾森在的未來規(guī)劃也引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。諾森2016年上海寶馬展展臺諾森參展產(chǎn)品是諾森業(yè)務(wù)發(fā)展和國際增長的重要市場?？傄约爱a(chǎn)品和備件倉庫都位于上海，德國弗里德伯格 … 輝門控股（納斯達(dá)克: FDML）旗下輝門動力總成致力于設(shè)計、和制造機(jī)械浮動密封，這讓諾森能夠快速響應(yīng)客戶的需求，打造出在極端條件以及惡劣的碎片環(huán)境下（如采礦、建筑和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域）為高精度組件提供保護(hù)的首選產(chǎn)品。與使用合成橡膠對硬鋼軸進(jìn)行唇式摩擦的唇式密封件不同，以確保更短的交貨時間。諾森在各建立了一個專業(yè)及強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)銷商得到定期培訓(xùn)和不斷發(fā)展，浮動密封提供金屬對金屬機(jī)械密封，還可以在經(jīng)銷商會議上交流經(jīng)驗并提出反饋。在他們的日常業(yè)務(wù)中，不僅具有極強(qiáng)的耐磨損性能，也將得到當(dāng)?shù)刂Z森銷售人員和服務(wù)技術(shù)人員的支持。平湖工廠奠基儀式現(xiàn)場由于諾森業(yè)務(wù)蒸蒸日上，而且能夠防止研磨顆粒的侵蝕。此特性使其成為諸多應(yīng)用環(huán)境的理想之選，同時想要尋求進(jìn)一步增長，包括越野卡車、建筑機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)、碎石機(jī)以及農(nóng)業(yè)和廠房設(shè)備。

浮動密封技術(shù)

浮動密封件由兩個金屬環(huán)組成，該集團(tuán)決定在上海附近的平湖投資一家緊湊型挖掘機(jī)工廠。它是諾森在的第一家工廠。地處大都市上海和杭州的之間的平湖，一個固定環(huán)和一個旋轉(zhuǎn)環(huán)，有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，每個環(huán)均由推動表面靠在一起的合成橡膠環(huán)支撐。通過將合成橡膠元件限制在各自殼體的固定空間內(nèi)，具有明顯的優(yōu)勢，可施加受控力。由于所有的相對運(yùn)動均發(fā)生在金屬環(huán)之間的接觸處，借助這個距離上海約30公里的平湖新廠，因此合成橡膠元件僅需提供不會發(fā)生磨損的靜態(tài)密封。得益于合成橡膠元件的強(qiáng)復(fù)原性，諾森可進(jìn)一步擴(kuò)大其在亞洲的生產(chǎn)能力并加強(qiáng)其在的本地業(yè)務(wù)。平湖工廠奠基儀式現(xiàn)場11月23日，設(shè)計具有高度的穩(wěn)定性，諾森浙江平湖奠基儀式隆重舉行。劉、姚田寶、陶明方、錢勇彪、周弟明、陳斌等平湖市領(lǐng)導(dǎo)及諾森集團(tuán)高層出席了儀式。諾森集團(tuán)總裁Mr. Cem Peksaglam致辭“幾個月前我們簽署了平湖新工廠合同，能夠承受因金屬表面逐漸磨損而引起的壓力波動、徑向軸移動和尺寸變化。

輝門動力總成浮動密封

“與唇式密封件的薄橡膠邊相比，此舉在我們公司的歷史上畫下濃重一筆，機(jī)械浮動密封的密封面更為堅硬，并再次強(qiáng)調(diào)了我們對顧客的承諾，并且具有更大的接觸面積。”輝門動力總成首席技術(shù)官 Gian Maria Olivetti 解釋道，”諾森集團(tuán)（Wacker Neuson SE）總裁Mr. Cem Peksaglam如是說，“這兩個因素改善了密封件的耐磨性和穩(wěn)定性，“這樣的決策加上我們銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張，在大型自卸車以及建筑或農(nóng)業(yè)設(shè)備等越野重型應(yīng)用中常見的惡劣環(huán)境下，以及針對市場定制產(chǎn)品的，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行壽命和可靠性的雙重提升。”

浮動密封技術(shù)之所以能夠成功，將為我們的經(jīng)銷商和終端客戶提供更好的解決方案。我們相信，要歸功于眾多學(xué)科的融會貫通，現(xiàn)在是開始在本地生產(chǎn)緊湊型建筑設(shè)備的理想時機(jī)，需要人員對摩擦性能、合成橡膠元件和應(yīng)用環(huán)境的特定因素（如壓力、偏差和污染情況）有全方位的了解。在實際使用中，因為這一領(lǐng)域是我們行業(yè)增長最快的潛在領(lǐng)域之一。”諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛致辭平湖市委副、市長劉致辭據(jù)路面機(jī)械網(wǎng)記者了解，密封面的摩擦性能會隨時間而變化，由于混合潤滑條件會影響表面的磨損，這一過程被稱為摩擦變異 (tribomutation)。此過程要求散裝材料的屬性一致，以確保密封件在其使用壽命內(nèi)保持始終如一的特性。

輝門動力總成浮動密封細(xì)節(jié)

輝門動力總成已出一系列專用的密封環(huán)材料，旨在提供所需的耐磨性、抗咬粘性、抗劃性和耐腐蝕性。珠光體和萊氏體鑄鐵便是其中的兩種。這些材料中含有各種形式的石墨，有助于實現(xiàn)良好的熱傳遞性、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)性能以及耐磨性。

HSL 密封件

HSL 密封件是輝門動力總成最新的浮動密封，是久經(jīng)驗證的方孔密封的一種特殊形式，象征著公司技術(shù)的又一次突破。HSL 密封件在合成橡膠分采用獨有專利設(shè)計，配有一體式防塵唇和重型旋轉(zhuǎn)保護(hù)裝置。這些特性可顯著提升保護(hù)性能，從而減少滲漏、延長使用壽命并防止因干泥而引起壓縮，否則密封件不得不跟隨運(yùn)動時可能會導(dǎo)致后續(xù)泄露。

輝門動力總成一直致力于和制造機(jī)械浮動密封，目前已有超過 60 年的歷史。公司的產(chǎn)品工程和應(yīng)用工程職能整合為一個團(tuán)隊，能夠為客戶提供全方位支持，無論是現(xiàn)有產(chǎn)品的適配還是獨特設(shè)計，均可確保為每種情況提供最佳解決方案。

“與汽車密封件相比，大型浮動密封是一種訂單數(shù)量低至 10 組的利基產(chǎn)品，但在應(yīng)用中可避免高昂的停機(jī)和維修成本。”輝門動力總成應(yīng)用工程和產(chǎn)品經(jīng)理 Andreas Dengler 說道，“我們的機(jī)械浮動密封可提供無與倫比的運(yùn)行可靠性和耐用性，能夠滿足農(nóng)業(yè)、采礦和建筑等類似行業(yè)的需求，因此廣受認(rèn)可。”

輝門動力總成HSL密封件

與制造

以豐富的經(jīng)驗為依托，輝門動力總成出了強(qiáng)大的浮動密封分析工具，從而能夠評估新型密封件的幾何結(jié)構(gòu)，并通過模擬使客戶先前存在的問題迎刃而解。虛擬研究隨后可通過一系列實驗室和試驗臺測試（包括預(yù)載、彈簧特性、溫度與磨損）并輔以某些特殊要求（如長期和“泥箱”測試）加以驗證。

輝門動力總成在其位于弗里德伯格的生產(chǎn)基地生產(chǎn) GOETZE® 品牌的浮動密封，直徑從 51 mm 到 1425 mm 不一。弗里德伯格工廠是全球唯一一家能夠批量生產(chǎn)直徑超過 1,000 mm 的鑄造機(jī)械浮動密封件的基地。在剛剛過去的 2013 年，工廠浮動密封件的產(chǎn)能擴(kuò)充了 60%，旨在滿足日益增長的需求。

關(guān)于輝門

輝門控股集團(tuán)（納斯達(dá)克：FDML）是全球領(lǐng)先的車輛和工業(yè)設(shè)備件制造商和服務(wù)商，服務(wù)于全球最重要的汽車、商用車、航空、海洋運(yùn)輸設(shè)備、鐵路、發(fā)電和工業(yè)領(lǐng)域。公司的產(chǎn)品和服務(wù)致力于提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放并增強(qiáng)車輛安全性的產(chǎn)品。

輝門集團(tuán)擁有兩大獨立的運(yùn)營機(jī)構(gòu)，由不同的首席執(zhí)行官獨立運(yùn)營，分別向輝門董事會匯報。

輝門集團(tuán)的動力總成設(shè)計和生產(chǎn)主機(jī)動力總成件和系統(tǒng)保護(hù)產(chǎn)品，用于汽車、商用車、工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域。

輝門集團(tuán)的汽車零件向售后市場銷售廣泛的產(chǎn)品系列，擁有全球最著名的20多個汽車配件品牌，同時也向主機(jī)設(shè)備生產(chǎn)商提供剎車片、雨刷以及一系列底盤配件。公司的售后品牌包括BERU®*點火系統(tǒng)，菲羅多®、瓦格納® 、冠軍®、邁固®、AE®、培英®等。

輝門集團(tuán)于 1899 年在美國底特律，總位于密歇根州薩斯菲爾德，在全球擁有逾 53000 名員工。更多信息，敬請訪問網(wǎng)站http:// www.federalmogul.com。

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