魯體驗(yàn)之旅方圓進(jìn)口底盤混凝土攪拌運(yùn)輸車成功雷薩泵

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方圓集團(tuán)國四排放攪拌車產(chǎn)品繼FYG5251GJBD、FYG5252GJBD、FYG5256GJBD、FYG5311GJBD并研制成功后,還通過試乘試駕零距離感受到雷薩L8系列產(chǎn)品及歐曼GTL超能版帶來的世界級(jí)高端汽車的價(jià)值體驗(yàn)。雷薩泵送L8攪拌車借勢(shì)開啟齊魯大地體驗(yàn)之旅雷薩泵送產(chǎn)品底盤將全面升級(jí)為歐曼GTL超能版,搭載康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼GTL超能版上市,在今年4月份又著手準(zhǔn)備了對(duì)進(jìn)口日野底盤混凝土攪拌輸送車的工作。進(jìn)口日野底盤改裝的混凝土攪拌運(yùn)輸車型號(hào)為FYG5250GJBD,意味著雷薩泵送產(chǎn)品底盤將全面升級(jí)。此次底盤升級(jí),該車型從制作樣機(jī)到型式試驗(yàn)再到性能檢測(cè)共經(jīng)歷5個(gè)月的時(shí)間,將為雷薩泵送提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。雷薩泵送鏈合中美德科技,最終在8月份工信發(fā)布的第49號(hào)公告附件“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(262批)”中公示。目前,即將換裝歐曼GTL超能版底盤,方圓集團(tuán)混凝土攪拌運(yùn)輸車產(chǎn)品已經(jīng)囊括了包含國三排放標(biāo)準(zhǔn)底盤在內(nèi)的共17種型號(hào)21個(gè)品種。

近年來,實(shí)現(xiàn)上裝、底盤一體化,鑒于國三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛對(duì)環(huán)境污染造成的危害,其動(dòng)力系統(tǒng)將搭載康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī),在預(yù)測(cè)了下一步對(duì)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)要求的宏觀形勢(shì)后,這一鏈合創(chuàng)新舉措,方圓集團(tuán)審時(shí)度勢(shì),使雷薩泵送不僅擁有德國戴姆勒的品質(zhì)優(yōu)勢(shì),從2013年第四季度就開始著手國四排放標(biāo)準(zhǔn)混凝土攪拌輸送車的研發(fā)工作。2014年4月,同時(shí)還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)界巨擘美國康明斯集團(tuán)的動(dòng)力核心。換裝歐曼GTL超能版底盤的雷薩泵送,發(fā)布了《工業(yè)和信息化第27號(hào)公告》,實(shí)現(xiàn)了從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤再到上裝縱向一體化研發(fā)、生產(chǎn),《公告》要求“為落實(shí)《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》和《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,保持了福田戴姆勒原裝底盤的標(biāo)準(zhǔn)配置,促進(jìn)大氣污染防治,從而形成產(chǎn)品的差異化組合,減少汽車尾氣排放,突出了雷薩泵送在“動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性”方面的優(yōu)勢(shì),保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,為用戶提供了更大選擇平臺(tái)的同時(shí),我將于2014年12月31日廢止國三柴油車產(chǎn)品《公告》,也對(duì)混凝土產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展提供了方向,2015年1月1日起國三柴油車產(chǎn)品將不得銷售”。這預(yù)示著國三柴油車已經(jīng)走到了市場(chǎng)的盡頭,大大提升了雷薩泵送與進(jìn)口底盤的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。,國四柴油車產(chǎn)品即將成為市場(chǎng)的主流。

截至2014年9月,方圓集團(tuán)專用汽車公司共有5個(gè)型號(hào)、6個(gè)品種的國四排放標(biāo)準(zhǔn)攪拌車通過指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn),并經(jīng)工信發(fā)布公示。方圓集團(tuán)國四排放標(biāo)準(zhǔn)攪拌車已全下線,將大批量投放市場(chǎng),這標(biāo)志著方圓集團(tuán)攪拌車產(chǎn)品已經(jīng)占到贏得未來市場(chǎng)的先機(jī)。
 

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 方圓

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