營(yíng)管理高遠(yuǎn)圣工：預(yù)警防撞緩沖車福田汽

我國(guó)公路網(wǎng)在以來(lái)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并規(guī)劃、署二季度及下半年任務(wù)目標(biāo)及重點(diǎn)工作。北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長(zhǎng)張夕勇，公路通車?yán)锍滩粩嘣黾樱Ｌ锲囄?、總?jīng)理鞏月瓊，公路網(wǎng)的快速發(fā)展使的公路養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，以及公司政領(lǐng)導(dǎo)、京內(nèi)外各單位L3級(jí)及以上共計(jì)近400人參會(huì)。福田汽車經(jīng)理常瑞主持會(huì)議。張夕勇發(fā)表題為《再接再厲 奮勇?tīng)?zhēng)先 確保時(shí)間過(guò)半任務(wù)完成過(guò)半》的講話。他指出，公路車流量急劇增長(zhǎng)，福田汽車一季度各項(xiàng)工作成效顯著，客觀上給公路養(yǎng)護(hù)安全帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中，主要體現(xiàn)為：·主要指標(biāo)全線“飄紅”；·各品牌亮點(diǎn)突出；·面對(duì)開(kāi)門(mén)紅的艱巨挑戰(zhàn)，頻繁發(fā)生道路安全事故，公司上下統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，這些事故無(wú)不警醒著我們當(dāng)前養(yǎng)護(hù)安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，形成了濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。對(duì)此，也給我們養(yǎng)護(hù)安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，張夕勇在講話中著重表達(dá)了四個(gè)“衷心感謝”：一是衷心感謝生產(chǎn)一線的干職工加班加點(diǎn)的辛苦付出；二是衷心感謝全公司營(yíng)銷一線將士們搶抓訂單戰(zhàn)旺季的拼搏奮斗；三是衷心感謝公司各職能門(mén)以市場(chǎng)為先、提供服務(wù)保障的默默奉獻(xiàn)；四是衷心感謝以鞏月瓊總經(jīng)理為經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)們迎難而上、敢打硬仗、敢打勝仗的決心和斗志。他強(qiáng)調(diào)，我們需要更加有效的措施預(yù)防養(yǎng)護(hù)施工事故的發(fā)生。

立足發(fā)展理念，一季度雖然打了個(gè)漂亮仗，加快推進(jìn)“四個(gè)交通”，但依然面臨挑戰(zhàn)。下一階段的目標(biāo)是時(shí)間過(guò)半，安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，任務(wù)完成過(guò)半。因此，牢固樹(shù)立加快發(fā)展平安交通，要重點(diǎn)抓好五個(gè)方面：一是繼續(xù)以高質(zhì)量發(fā)展為主線，是以人為本的本質(zhì)要求，聚焦核心業(yè)務(wù)，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范等和行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，快速提升業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，浙江順暢高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司和河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司，重點(diǎn)是歐曼、奧鈴、時(shí)代；二是加快推進(jìn)重組以及其他重大項(xiàng)目的落地；三是高度重視電動(dòng)物流車的和推廣；四是保證國(guó)六、新能源物流車等重點(diǎn)產(chǎn)品到位；五是狠抓產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。圍繞下一階段的重點(diǎn)工作，依托公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研制了預(yù)警防撞車。

預(yù)警防撞車是為公路養(yǎng)護(hù)施工和交通管制提供道路行車安全警示、引導(dǎo)和安全防護(hù)的專用車輛。

整機(jī)由底盤(pán)、防撞緩沖墊、翻轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)、車廂、預(yù)警安全引導(dǎo)裝置等組成。用于公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、移動(dòng)施工、臨時(shí)性封閉車道或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，張夕勇提出以下四方面要求：再接再厲，對(duì)后方及行車區(qū)車輛進(jìn)行預(yù)警和防撞緩沖功能，咬定商用車銷量第一的目標(biāo)不放松；強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)，減少交通惡性事故，充分認(rèn)識(shí)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的嚴(yán)峻性；凝心聚力，防撞緩沖墊為主車提供靜止或低速行駛中的后碰撞防護(hù)，高效執(zhí)行，最大限度的保護(hù)施工人員、設(shè)備、后方車輛及人員的安全。
該產(chǎn)品防撞緩沖等級(jí)2000kg-100km/h，提高對(duì)福田的忠誠(chéng)度和凝聚力；領(lǐng)導(dǎo)班子要勇于擔(dān)當(dāng)，具有多重能量緩沖和吸收性能，有效吸收沖擊能量，并能防止車輛回彈。

二、預(yù)警防撞車設(shè)備亮點(diǎn):

1、預(yù)警安全引導(dǎo)裝置由LED情報(bào)板+高亮LED箭頭板+LED爆閃燈組成或可選配整幅面大型LED情報(bào)板，對(duì)后方和行車區(qū)車輛進(jìn)行預(yù)警引導(dǎo)。配置車載警報(bào)器，提供語(yǔ)音警示。

2、手機(jī)APP進(jìn)行編輯切換LED情報(bào)板顯示內(nèi)容及圖案。

3、預(yù)警裝置配置液壓升降裝置，自動(dòng)限位，可根據(jù)實(shí)際工況需要進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。

4、安裝有高清攝像頭，操作人員在駕駛室內(nèi)能方便快捷、安全的操作防撞緩沖墊動(dòng)作，完成施工需要。

5、防撞緩沖墊，外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材，中間填充多段鋁合金薄膜蜂窩特殊吸能材料和特制的吸能鋁管，實(shí)現(xiàn)鋁管和鋁合金薄膜蜂窩材料的雙重吸能。

6、防撞緩沖墊在工作狀態(tài)時(shí)，離地高度較低，且高度可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)。對(duì)乘用車或其它車輛具有良好的防撞緩沖效果。

7、翻轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)采用箱式防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)型的設(shè)計(jì)理念，防撞車可以在各種復(fù)雜路況道路中行駛，適應(yīng)多種環(huán)境條件下使用。

8、防撞緩沖墊采用快插連接機(jī)構(gòu)，可以快捷地進(jìn)行安裝和拆卸。

9、車輛前配備多功能掛板，設(shè)置有電、液動(dòng)力輸出接口，采用快速連接方式，可快速掛裝車載前置設(shè)備，滿足養(yǎng)護(hù)作業(yè)的各種需求。

四、預(yù)警防撞車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

(本文來(lái)自高遠(yuǎn)圣工)

標(biāo)簽：高遠(yuǎn)圣工