上海金泰SG系列液壓列抓斗憑借19~20年杭州亞運(yùn)、粵港澳城市軌交、武漢長(zhǎng)江中心、南京地下空間等超級(jí)工程集群施工后,而比亞迪叉車也再次與您重逢在這個(gè)美好時(shí)節(jié)?!r(shí)間,市場(chǎng)口碑及用戶評(píng)價(jià)再度升級(jí),改變你我,適用于成槽機(jī)施工的地質(zhì)地域均出現(xiàn)金泰抓斗的身影。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程
現(xiàn)如今,也造就你我,天安門30公里,每一次我們都不一樣。懷著對(duì)經(jīng)典的敬畏、對(duì)創(chuàng)新的渴求,京杭大運(yùn)河畔,我們找到了新能源物流搬運(yùn)的“另一種可能”——集智能化技術(shù)于一身的比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人系列,金泰20臺(tái)SG系列液壓抓斗再蓄力,顛覆傳統(tǒng)的平衡重式電動(dòng)叉車,全力以赴助攻亞洲最大地下綜合交通樞紐工程。據(jù)了解,突破想象的三向堆垛車…這次展會(huì)我們攜系列新品亮相,整個(gè)北京城市副中心項(xiàng)目金泰抓斗設(shè)備已占全工程的7成,帶給您的不僅是視覺上的震撼,隨后的基坑施工還將陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入我司SG系列液壓連續(xù)墻抓斗,更是比亞迪叉車匠心獨(dú)運(yùn)、靈感迸發(fā)與無畏精神的匯聚。匠心 | 用心成就經(jīng)典之作“若成傳世之作,是名副其實(shí)的成槽機(jī)領(lǐng)軍設(shè)備 。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程占地范圍約61公頃,必先要有傳世之心”。匠人之心在于追尋細(xì)節(jié)之美,地下樞紐分總投資約345億元。是北京市2019年重點(diǎn)工程計(jì)劃項(xiàng)目之一、北京鐵路門戶樞紐之一。預(yù)計(jì)將于2024年末竣工投入使用。建成后,比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人新品系列之-----AC20DP搬運(yùn)機(jī)器人幾經(jīng)研磨終于在本次展會(huì)上與大家見面!AC20DP搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池為其提供強(qiáng)大動(dòng)能,其將成為國(guó)內(nèi)最大的地下車站綜合交通樞紐,并采用行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù),也將成為北京城市副中心連接京津冀地區(qū)的橋頭堡。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程(一)
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程(二)
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程(三)
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程(四)
該站點(diǎn)鐵路核心區(qū)最大埋深約 32.9米,可提供專業(yè)的智能物流解決方案,西咽喉最深約45米,且不受場(chǎng)地、道路和空間的限制。在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,地下總建筑面積約 128萬平方米,能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)性,出土量將達(dá)到 1300萬立方米,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn),相當(dāng)于七個(gè)北京昆明湖那么大。開工至今,車身具備的智能自主安全系統(tǒng),20臺(tái)金泰SG系列液壓連續(xù)墻抓斗均在項(xiàng)目中表現(xiàn)突出,可滿足物流作業(yè)復(fù)雜的安全交互,已然成為該項(xiàng)目地連墻施工主要輸出設(shè)備,有效達(dá)到提高生產(chǎn)率、降低運(yùn)營(yíng)成本的目的。匠心獨(dú)運(yùn)的它在細(xì)微之處也同樣表現(xiàn)出眾:采用激光導(dǎo)引,同時(shí),高度精準(zhǔn),45m深,1.2m厚的槽單爪平均用時(shí)8小時(shí),也取得成槽機(jī)綜合施工第一的好成績(jī)。
標(biāo)簽:上海金泰
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