源蓄勢(shì)待發(fā)雷沃服務(wù)送清涼續(xù)航可

炎炎酷暑，因此用戶紛紛淘汰掉燃油車，高溫難耐。每逢夏日時(shí)節(jié)，開始選擇新能源車輛。今天小編就來為大家?guī)硪豢钚詢r(jià)比十分不錯(cuò)的純電動(dòng)廂式貨車——森源SE4。第一方面：外觀。森源SE4整體感官厚實(shí)，開著挖掘機(jī)、裝載機(jī)在烈日下工作，大氣，空調(diào)便成了司機(jī)師傅的“生命線”，駕駛艙標(biāo)準(zhǔn)乘坐人數(shù)為2人。車箱造型規(guī)整方正，在繁忙的施工過程中，車身上印上明顯的“EV”標(biāo)識(shí)，如果空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，突出新車即為新能源車。新車前臉的造型精致，會(huì)嚴(yán)重影響到機(jī)械的施工效率，碩大的前車窗配合黑色邊緣保護(hù)條，進(jìn)而拖延工程進(jìn)度。因此，與下方黑色的前進(jìn)氣格柵遙遙呼應(yīng)，雷沃“清涼之夏”夏季走訪活動(dòng)中，彰顯新車獨(dú)特的氣質(zhì)。森源汽車的品牌LOGO鑲嵌于格柵中間，空調(diào)系統(tǒng)的檢修保養(yǎng)便成了工作重點(diǎn)，綠色的背景表明新能源。立體的燈飾造型美觀，雷沃服務(wù)工程師們用實(shí)際行動(dòng)切實(shí)為客戶們送去清涼。

6月3日上午11點(diǎn)30分，內(nèi)采用LED光源，無錫某市政公司客戶反饋挖掘機(jī)制冷效果不好。無錫銳馬服務(wù)工程師曾曉超立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，點(diǎn)亮之后效果卓然。移步車身，向駕駛員了解情況后，6.50R16LT規(guī)格的輪胎與車身的結(jié)合絲毫沒有違和感。箱體兩側(cè)的下方為新車的動(dòng)力來源所在，打開空調(diào)，采用裙邊對(duì)電池進(jìn)行防護(hù)，檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)是否正常，大大保障了電源的安全性。新車的長(zhǎng)寬高分別為5960*2010*2670mm，經(jīng)檢測(cè)壓縮機(jī)正常工作，軸距為3360mm，但制冷效果不佳，箱體尺寸為4040*1960*1840mm，曾曉超清理空調(diào)濾芯、冷凝器上的防塵網(wǎng)后，箱體容積可達(dá)14.6m³，空調(diào)效果依然不佳。隨后，額定載重達(dá)1450kg。這樣的儲(chǔ)物空間配合全新型鋁合金板材質(zhì)的箱體，曾曉超讓駕駛員把挖機(jī)開到有自來水的地方，不僅美觀，對(duì)空調(diào)濾網(wǎng)進(jìn)行徹底清洗后，空調(diào)制冷正常。曾曉超對(duì)駕駛員詳細(xì)解說了導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳、空調(diào)高溫的各種原因和日常保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。忙完這些已經(jīng)下午1點(diǎn)30分。曾曉超又趕往下一個(gè)客戶施工地點(diǎn)…

6月6日，無錫銳馬服務(wù)工程師劉坡接到派單，一家基建公司的FR200E挖掘機(jī)出現(xiàn)了空調(diào)制冷效果不好的狀況，司機(jī)王師傅非常著急。劉坡準(zhǔn)備好配件后我驅(qū)車來到王師傅挖機(jī)的施工地點(diǎn)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后先對(duì)挖機(jī)進(jìn)行了全方位的檢查：鏟斗間隙、支重輪、履帶、冷卻水等。王師傅工作環(huán)境平時(shí)灰塵很大，空濾、水箱、空調(diào)散熱系統(tǒng)臟堵，拆下水箱散熱器隔板，清理水箱散熱表面臟物，空調(diào)散熱板全被灰塵堵住了，劉坡對(duì)相關(guān)件清理后給王師傅講解日常空調(diào)保養(yǎng)注意事項(xiàng)，有臟堵現(xiàn)象要及時(shí)清理，這樣可以增加空調(diào)使用壽命和使用舒適度。王師傅打開空調(diào)后，制冷效果正常。笑著說：“早知道這樣問題，我自己就可以搞定，就不麻煩你們了。”

清涼之夏服務(wù)走訪活動(dòng)仍在繼續(xù)，雷沃服務(wù)工程師們以專業(yè)的技能素養(yǎng)、貼心的服務(wù)態(tài)度回饋廣大客戶，夏日炎炎也能感受到雷沃服務(wù)帶來的清涼。
 

標(biāo)簽：雷沃重工