化解決方案徐工基礎(chǔ)：“逆向”研發(fā)創(chuàng)造需求卡爾瑪

連徐高鐵施工以來(lái)，主要業(yè)務(wù)是運(yùn)輸進(jìn)出港口的貨物。占地面積243公頃的MLP未來(lái)將發(fā)展成為澳大利亞最大的多式聯(lián)運(yùn)中心。項(xiàng)目完成后，工地全線(xiàn)有20余臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)，該公司將擁有85萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)空間，在不停打樁。“徐工系列旋挖鉆機(jī)表現(xiàn)出良好的入巖能力，可直接連通M7高速公路、Hume高速公路、Botany港和鐵路網(wǎng)。MLP項(xiàng)目旨在通過(guò)電動(dòng)集裝箱處理方案降低碼頭區(qū)域的二氧化碳排放，樁深 30 多米，同時(shí)大幅度減少悉尼周邊的柴油集卡的運(yùn)輸量?？柆敽蚇avis提供的綜合性節(jié)能高效的OneTerminal解決方案是幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要組成分?？柆擮neTermina解決方案由場(chǎng)內(nèi)起重機(jī)和水平運(yùn)輸設(shè)備組成，入巖 5 米，包括4臺(tái)卡爾瑪全自動(dòng)軌道式起重機(jī)（ASC）、8臺(tái)卡爾瑪鐵路軌道式龍門(mén)起重機(jī)（RMG）、8臺(tái)卡爾瑪混合動(dòng)力快速充電自動(dòng)穿梭機(jī)（FastCharge(TM)AutoShuttles(TM)）及快速充電樁?？柆敽蚇avis將提供所有的自動(dòng)化硬件和軟件，平均 35 小時(shí)一根樁。”徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理孔慶華日前感慨，其中包括廣受全球280多個(gè)碼頭運(yùn)營(yíng)商所信賴(lài)的Navis N4系統(tǒng)。卡爾瑪將按照OneTerminal合同組建一個(gè)項(xiàng)目小組來(lái)完成此方案的交付。Qube的總經(jīng)理Maurice James表示：“Moorebank正處于進(jìn)出口供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型期，當(dāng)初青藏鐵路施工，和卡爾瑪簽訂這項(xiàng)合同對(duì)于實(shí)現(xiàn)這個(gè)令人振奮的項(xiàng)目至關(guān)重要?？柆斣诖a頭自動(dòng)化方面的能力和產(chǎn)品首屈一指，全線(xiàn)100余臺(tái)旋挖鉆機(jī)，因此我們期望借助其終端到終端的解決方案來(lái)邁出下一步。這個(gè)高度復(fù)雜的項(xiàng)目所提供的全球領(lǐng)先的自動(dòng)化系統(tǒng)，幾乎全是進(jìn)口，將為我們打開(kāi)多式聯(lián)運(yùn)集裝箱操作的新篇章。在我們看來(lái)，只有1臺(tái)國(guó)產(chǎn)來(lái)自徐工，卡爾瑪和Navis是全球唯一一個(gè)能提供如此復(fù)雜系統(tǒng)方案的合作伙伴。”卡爾瑪自動(dòng)化及項(xiàng)目高級(jí)裁Tero Kokko表示，“如今，“作為全球第一個(gè)自動(dòng)化聯(lián)運(yùn)碼頭，我們的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外許多重大基礎(chǔ)工程上隨處可見(jiàn)。”

徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司于2010年。“之初，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于卡爾瑪和Navis來(lái)說(shuō)都是一個(gè)重要的里程碑。這個(gè)項(xiàng)目是迄今我們所進(jìn)行的范圍最廣，行業(yè)無(wú)名無(wú)位，最復(fù)雜的自動(dòng)化項(xiàng)目，到2017年時(shí)主要產(chǎn)品年收入達(dá)到了39億。”孔慶華介紹，充分證明了我們?cè)诓粩喟l(fā)展行業(yè)中領(lǐng)先的技術(shù)和項(xiàng)目交付能力。該項(xiàng)目交付的所有設(shè)備都可以通過(guò)當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能設(shè)施輸送電力，目前產(chǎn)品板塊包括樁工機(jī)械、非開(kāi)挖機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、能源勘探機(jī)械，這也進(jìn)一步表明了我們通過(guò)發(fā)展生態(tài)效益技術(shù)減少貨物及物料操作排放的決心。”Navis首席客戶(hù)總監(jiān)Bruce Jacquemard表示，遠(yuǎn)銷(xiāo)70多個(gè)和地區(qū)，“ Qube自動(dòng)化項(xiàng)目是我們助力全球貿(mào)易更智能，市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同行。

短短數(shù)年，更安全，徐工基礎(chǔ)飛速發(fā)展成制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，可持續(xù)的又一重要里程?？柆斉cNavis結(jié)合的One Terminal方案將有助于全球碼頭自動(dòng)化項(xiàng)目降低風(fēng)險(xiǎn)。我們期望繼續(xù)鞏固O(píng)ne Terminal解決方案在自動(dòng)化碼頭方面的領(lǐng)先地位，有何奧秘？

“徐工基礎(chǔ)走的是差異化經(jīng)營(yíng)策略，擴(kuò)展全球運(yùn)營(yíng)足跡及獨(dú)特能力，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，為我們的客戶(hù)帶來(lái)全新的自動(dòng)化及可持續(xù)務(wù)。”，市場(chǎng)缺什么、要什么，我們就做什么。”孔慶華一語(yǔ)道出關(guān)鍵，在行業(yè)和社會(huì)發(fā)展變革中，準(zhǔn)確研判行業(yè)形勢(shì)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化，去拓展新的產(chǎn)品領(lǐng)域，設(shè)法開(kāi)辟新的增長(zhǎng)空間。

以市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行逆向研發(fā)，捕捉市場(chǎng)需求，根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，快速個(gè)性化產(chǎn)品，并同時(shí)完成市場(chǎng)培育。業(yè)界專(zhuān)家坦言，把新產(chǎn)品的市場(chǎng)提到研發(fā)設(shè)計(jì)之前，是一種流程再造，它突破了傳統(tǒng)串行工程和并行工程的流程限制，這對(duì)研發(fā)挑戰(zhàn)之大不難想象。

徐工基礎(chǔ)研發(fā)人員介紹“徐工XR460D旋挖鉆機(jī)”誕生記時(shí)說(shuō)，此前徐州東三環(huán)高架快速路工程施工，非大型旋挖鉆機(jī)不可，國(guó)內(nèi)沒(méi)有產(chǎn)品勝任。徐工基礎(chǔ)獲悉后當(dāng)機(jī)立斷，決定自主研發(fā)40噸米以上的大噸位旋挖鉆機(jī)。最終，克服國(guó)外技術(shù)封鎖等多重困難，研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)60多個(gè)日日夜夜的摸索，成功研發(fā)出XR460D，成為當(dāng)時(shí)亞洲最大噸位自制底盤(pán)旋挖鉆機(jī)。

在行業(yè)內(nèi)名氣越來(lái)越大，找徐工基礎(chǔ)“私人定制”的用戶(hù)增多。徐工用戶(hù)徐延亭曾提出定制兩臺(tái)大噸位旋挖鉆機(jī)，技術(shù)含量超出傳統(tǒng)樁工機(jī)械行業(yè)現(xiàn)實(shí)。徐工基礎(chǔ)接下這個(gè)訂單后，孔慶華親自調(diào)度，公司研發(fā)人員全力投入“啃這塊硬骨頭”，半年后完成了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，并將產(chǎn)品型號(hào)命名為XRS1050，成孔深度和孔徑都達(dá)到了值，是當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)行業(yè)型譜中的“老大”。后來(lái)，在武漢鸚鵡洲大橋施工時(shí)，這兩臺(tái)設(shè)備以一天一個(gè)深樁孔的施工效率讓施工方稱(chēng)贊不已。該產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售，遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外。

近幾年來(lái)，基礎(chǔ)工程多，尤其是高鐵、城市軌道交通等，重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目多。“眾多的重大工程項(xiàng)目帶動(dòng)了重大工程裝備創(chuàng)新，重大裝備創(chuàng)新又進(jìn)一步支撐重大工程。”孔慶華表示，走專(zhuān)業(yè)化發(fā)展之路，堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，徐工基礎(chǔ)一直在加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)供給側(cè)，在紛繁復(fù)雜的形勢(shì)下找準(zhǔn)市場(chǎng)的真正需求，生產(chǎn)出能幫客戶(hù)解決難題的高端產(chǎn)品，擴(kuò)大有效供給。

徐工基礎(chǔ)擁有員工1200余人，所有人都在拼搏奮進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大家?guī)缀趺磕暧?年的時(shí)間干出1年半的活。在2017年創(chuàng)造了人均338萬(wàn)元的產(chǎn)值。2018年1-4月公司營(yíng)業(yè)收入累計(jì)完成16.21億元，同比增幅52%；利潤(rùn)同比增幅89%；旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)占有率36.5%，水平定向鉆機(jī)市場(chǎng)占有率42%，均保持行業(yè)第一。

當(dāng)前和今后，徐工基礎(chǔ)將圍繞地下鉆、掘領(lǐng)域多元化發(fā)展，深耕樁工機(jī)械、非開(kāi)挖機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、資源勘探機(jī)械主營(yíng)板塊。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極推進(jìn)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。擴(kuò)大海外市場(chǎng)，緊盯重大工程、重大項(xiàng)目、重大客戶(hù)，實(shí)施新區(qū)域拓展。

“徐工基礎(chǔ)的目標(biāo)是，營(yíng)業(yè)收入到2020年實(shí)現(xiàn)60億元，到2025年實(shí)現(xiàn)100億元。”孔慶華說(shuō)，企業(yè)的愿景和使命是，成為地下鉆采類(lèi)設(shè)備領(lǐng)域全球領(lǐng)先、極具價(jià)值創(chuàng)造力的企業(yè)。以先進(jìn)可靠的巖土鉆掘設(shè)備和高效綠色施工工藝，推動(dòng)全球工程。

專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)：

在制造2025背景下，制造業(yè)工廠未來(lái)逐漸由“大規(guī)模的無(wú)差異生產(chǎn)”向“高度靈活的個(gè)性化生產(chǎn)”轉(zhuǎn)變趨勢(shì)不可阻擋，這不僅意味著工廠生產(chǎn)效率和資源利用率大大提高，同時(shí)客戶(hù)的不同需求也將得到充分滿(mǎn)足。

在此背景之下，徐工基礎(chǔ)通過(guò)強(qiáng)大的研發(fā)服務(wù)能力，生產(chǎn)出一流的旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品，去精準(zhǔn)適配市場(chǎng)，并且順利打開(kāi)市場(chǎng)大門(mén)，被國(guó)內(nèi)外樁工機(jī)械市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，實(shí)為不易。市場(chǎng)缺什么，企業(yè)做什么，要敏銳眼光把準(zhǔn)方向，更需研發(fā)實(shí)力同步發(fā)力，才能站到引領(lǐng)行業(yè)的制高點(diǎn)上。

蔣昭乙（經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，江蘇金融研究院新金融研究中心執(zhí)行，南京大學(xué)亞太發(fā)展研究中心兼職研究員）(本文來(lái)自 新華經(jīng)濟(jì)369)

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 徐工