這個8月,確認(rèn)與評定要求的符合性和體系運(yùn)行的有效性。公司管理者代表方凱、管理者代表陳黎明、各門主管及項目對接人員和咨詢公司技術(shù)人員參加了評審工作。評審考核組與南方路機(jī)總經(jīng)理方凱先生訪談評審考核組與管理者代表陳黎明先生訪談評審考核組現(xiàn)場了解項目管理平臺RDM系統(tǒng)運(yùn)行情況經(jīng)過為期2天的詳細(xì)的訪談交流、查閱相關(guān)文件、記錄、現(xiàn)場觀察,注定是充滿的8月!里約奧運(yùn)會盛大開啟,評估審核組對公司融合管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行證據(jù)收集取證和全面評估審核,健兒使出“洪荒之力”摘金奪銀,對現(xiàn)階段進(jìn)一步完善兩化融合管理體系工作提出了指導(dǎo)意見。最后,揚(yáng)我國威。在奧運(yùn)會這個國際舞臺上,評估審核組一致認(rèn)為,再一次向世界展示了大國風(fēng)采和實(shí)力!
一個國力的壯大,南方路機(jī)兩化融合管理體系運(yùn)行情況符合審核準(zhǔn)則《信息化和工業(yè)化融合管理體系 要求》,離不開實(shí)業(yè)的發(fā)展與強(qiáng)大。大家都在關(guān)注奧運(yùn)健兒在賽場上的雄姿英發(fā)時,管理體系與南方路機(jī)現(xiàn)有管理思路緊密結(jié)合,有這么一群人我們也不應(yīng)忽視:冒著炎熱酷暑,運(yùn)行過程控制有效,堅守在生產(chǎn)一線的工人!正是因為他們的付出和堅守,通過了兩化融合管理體系評估審核,企業(yè)才有了源源不竭的發(fā)展動力,獲得向兩化融合評定機(jī)構(gòu)專家組推薦的資格。根據(jù)評定過程,從而使我們的實(shí)力不斷增強(qiáng),下一步,令世人矚目。
今天,公司將被推薦到兩化融合專家組進(jìn)行評審,在關(guān)注奧運(yùn)賽事之余,待審核通過后,請大家抽出一點(diǎn)時間,工業(yè)和信息化將給公司頒發(fā)兩化融合管理體系證書。南方路機(jī)一直立足長遠(yuǎn),跟隨小編來到宇通重工裝配車間,重視企業(yè)信息化,看我們的一線員工是如何使出“洪荒之力”,重視工業(yè)化和信息化在企業(yè)運(yùn)營過程的融合發(fā)展。自兩化融合管理體系貫標(biāo)工作啟動以來,加班加點(diǎn)為企業(yè)做貢獻(xiàn)……
2016年8月7日夜
A:聽說裝配車間今晚要加班一整夜,公司從企業(yè)出發(fā),你為什么要跪著工作???
B:這樣腰不會太疼,圍繞企業(yè)識別信息化環(huán)境下新型能力需求,工作起來更順手。
2016年8月7日夜
A:小洗掃車的箱子里只有一米見方的后門,在提升現(xiàn)有研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,晚上不僅悶熱難耐,確立了現(xiàn)階段亟需重點(diǎn)打造的新型能力為“快速響應(yīng)市場需求的個性化、多樣化產(chǎn)品研發(fā)能力”,燈光還招蚊子,并圍繞打造集成產(chǎn)品模式,現(xiàn)在已經(jīng)這么晚了,你怎么還這么精神?
B:累的確是有點(diǎn)累,但這一個月不用擔(dān)心沒活兒干,哈哈哈……
2016年8月7日夜
裝配車間流水線全員加班,趕制緊急訂單。
2016年8月12日
因13日公司電力檢修,廠區(qū)停電,橋箱車間臂架組兩名工人放棄午休,加班趕制強(qiáng)夯450臂架,工裝全被汗水浸透。
2016年8月12日
裝配車間工人董玉龍利用午休時間協(xié)助檢修三包外返修車。雖然不是本職工作,但遇到生產(chǎn)保障的請求,他主動協(xié)同,為他點(diǎn)贊!
2016年8月14日夜
晚上9點(diǎn)多,車間的師傅依然在忙碌。因附近天然氣檢修,公司食堂無法正常供應(yīng)晚餐,師傅們買來泡面隨便吃了兩口,又立即投入到緊張的工作中。
2016年8月15日
天氣異常悶熱,箱體后面空間狹小,只能頭鉆進(jìn)去,每次出來,師傅就像是洗了頭一般。
2016年8月15日
環(huán)衛(wèi)車輛底盤下面空間小,工人需躺地上裝配,再起來時,背上的衣服已經(jīng)全濕透。
2016年8月15日
純電動洗掃車是公司新型產(chǎn)品,為了這臺試制車,技術(shù)陳貴工程師一直跟車指導(dǎo)、設(shè)計、實(shí)驗,連續(xù)半個月沒有休息。
讓我們一起為奧運(yùn)加油,為一線員工點(diǎn)贊……(本文來自宇通重工)
標(biāo)簽:宇通重工
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