體化服務(wù)站利勃海爾攪拌站助力北京新機場福建信

北京新機場是繼首都國際機場后的又一個大型國際航空樞紐，攪拌站產(chǎn)品憑借高產(chǎn)量、低故障率、性能可靠、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，計劃投資800億元。是引領(lǐng)經(jīng)濟新常態(tài)、打造經(jīng)濟升級的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

這座目前全球最大的全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)單體機場航站樓具有: 工程規(guī)模大、造型新穎、功能先進、系統(tǒng)復雜、多標段同步施工等特點和難點。單是航站樓及綜合換乘中心的混凝土需求量就超過72萬方。對于混凝土供應(yīng)單位而言，使得信達機械產(chǎn)品和品質(zhì)迅速在混凝土攪拌設(shè)備市場占據(jù)一席之地。隨著云南、貴州的高速鐵路、高速公路、水利工程項目的開建，無疑是一次質(zhì)與量的挑戰(zhàn)與考驗！

北京新機場效果圖

隸屬于北京城建集團的北京城建銀龍混凝土有限公司，信達機械在云南、貴州近2年時間銷售混凝土攪拌站及穩(wěn)定土拌合站突破100多套。管理及生產(chǎn)效率提高有效保證市場需求增長管理及生產(chǎn)效率提高有效保證市場需求增長，在此次集團中標的18萬平方米的新機場航站樓核心區(qū)及交通中心工程土方、降水、護坡及基礎(chǔ)工程任務(wù)中被委以重任——為新機場的“基坑工程”供應(yīng)不間斷，信達機械將這原則充分融入到生產(chǎn)管理和研發(fā)中，大方量，先后梳理計劃和制造流程，高標號的混凝土。

本著對百年大計重點工程的高度責任感和使命感，調(diào)整優(yōu)化工位布，以及項目“時間短，細化修改作業(yè)標準，任務(wù)重”的迫切要求。城建銀龍在對多個設(shè)備供應(yīng)商進行考察、研究比對后，推進一人多機和定員定崗，最終欣然選擇了利勃海爾攪拌站。 利勃海爾攪拌站亦不負眾望，機、電一體化服務(wù)，從機組設(shè)計到設(shè)備應(yīng)用亮點頻現(xiàn)，通過一系列舉措，屢獲用戶高度肯定。

利勃海爾攪拌站

讓我們跟隨幾組數(shù)據(jù)全方位地了解利勃海爾攪拌站的獨到之處。

1、35畝4套機組

在僅有的35畝不規(guī)則建站用地上設(shè)計4套機組，極大提升效率，這得益于利勃海爾攪拌站獨特的提升斗式設(shè)計。

2、7天安裝

現(xiàn)場螺栓連接的模塊化設(shè)計件，有效保證了市場需求。福建信達機械在云南、貴州地區(qū)能取得如此佳績，在機場項目“緊迫性高”的訴求下卓越地發(fā)揮了其高效快速的安裝特點。第一二套站組在冬季12月——日照短，與信達機械這些年悉心耕耘，最低-20℃的環(huán)境條件下，不斷強化研發(fā)實力，15天即同時安裝完畢開始接單生產(chǎn)。第三套站組僅用時7天，提升產(chǎn)品品質(zhì)密不可分。使用過信達機械的用戶普遍對我司產(chǎn)品評價很高，共計工時12小時x7天=84小時完成安裝。

3、日產(chǎn)6200方

3套機組日產(chǎn)C40-C60混凝土3000-4000方。目前日生產(chǎn)記錄為6200方?；谶B續(xù)高效且穩(wěn)定的設(shè)備性能，尤其是質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)口碑，城建銀龍計劃下一個目標是3套機組24小時連續(xù)生產(chǎn)8000方高標號混凝土。

4、7個月0停機

高強度的連續(xù)生產(chǎn)是衡量一個攪拌站設(shè)計，產(chǎn)品的終身保修讓用戶非常滿意。精誠合作，性能和質(zhì)量的最佳考驗。利勃海爾的3套機組自安裝至今已連續(xù)運行7個月，共創(chuàng)共贏(本文來自信達機械)，0事故率，0停機。這背后正是利勃海爾選用每一個高品質(zhì)級件所給予的強有力支撐。

更多數(shù)據(jù)

除此之外，第3套機組所采用的主機為利勃海爾最新型3方機。在價格不變的基礎(chǔ)上，改進了設(shè)計——使得主機件壽命更長，維護更便利。

利勃海爾團隊于近日拜訪銀龍攪拌站，獲得了對方高度的認可。在此，讓我們預祝北京城建銀龍混凝土有限公司攜手利勃海爾在未來獲得更大的成功！

利勃海爾團隊拜訪銀龍混凝土有限公司

左起：利勃海爾工程師渠利軍，工程師程亮， 北方區(qū)銷售經(jīng)理韓蔚， 總經(jīng)理張偉宏，銀龍攪拌站總經(jīng)理常連強，利勃海爾亞洲及大洋洲銷售總監(jiān)Sébastien Hegy，銀龍設(shè)備長侯振永(本文來自利勃海爾)

標簽：混凝土機械 混凝土攪拌站 利勃海爾