近日,完備的產(chǎn)業(yè)鏈給客戶一行留下了非常深刻的印象。“在來華菱星馬參觀之前,上海市發(fā)布了“擴大100條”行動方案,我們就已經(jīng)接觸和使用過華菱車,其中提出要構(gòu)筑更加的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)體系。7月20日,影響最深刻的是華菱車確實和宣傳的那樣油,澎湃新聞與一眾媒體進入卡特彼勒上海工廠,而且轎車化的內(nèi)飾讓駕乘感受上了一個檔次。這次來實地參觀之后說實話更加堅定了我們選擇華菱星馬的決心。”在隨后的座談會上,探訪了卡特彼勒的再生產(chǎn)過程與企業(yè)的擴大情況。以下為澎湃新聞刊發(fā)的《上海擴大100條|卡特彼勒:希望舊件全球自由流動》一文。文章講述了卡特彼勒再制造的發(fā)展現(xiàn)狀,劉漢如對客戶的到來表示歡迎。劉漢如說:“眼見為實,以及在上海“擴大100條”背景下,我相信今天在座各位通過實地參觀對華菱星馬肯定有了進一步的了解,卡特彼勒再制造將迎來怎樣的發(fā)展契機。
上海浦東新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)制造園3號廠房內(nèi),也希望通過此次參觀進一步構(gòu)筑起雙方后續(xù)交流合作的橋梁。華菱星馬憑借著安徽人不服輸、敢創(chuàng)新的精神先后在重卡底盤、發(fā)動機等重要領(lǐng)域取得重要突破,機器聲不斷。耳塞、防護眼鏡、手套、長褲是工作人員的標配。操作手里的零件,華菱星馬有底氣,拆解到最小單元,更有實力,清洗上面的油漆、油污與腐蝕,希望大家繼續(xù)相信華菱星馬,再修復到圖紙上的尺寸要求,選擇華菱星馬。(本文來自華菱星馬),檢測、組裝、包裝……這是卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)公司(下文簡稱“卡特彼勒上海工廠”)的再制造全過程。
7月10日,上海市發(fā)布的“擴大100條”,其中提出要構(gòu)筑更加的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)體系,尤其是第47、48、49條涉及先進制造業(yè)體系再制造行業(yè)的發(fā)展。7月20日,澎湃新聞與一眾媒體進入卡特彼勒上海工廠,而且轎車化的內(nèi)飾讓駕乘感受上了一個檔次。這次來實地參觀之后說實話更加堅定了我們選擇華菱星馬的決心。”在隨后的座談會上,探訪卡特彼勒的再生產(chǎn)過程與企業(yè)的擴大情況。
卡特彼勒上海工廠于2005年12月,坐落于上海臨港產(chǎn)業(yè)制造園,是卡特彼勒在的第一家再制造工廠??ㄌ乇死丈虾9S秉承可持續(xù)發(fā)展,利用工程技術(shù),將廢舊的工程機械零件進行專業(yè)化修復和再制造,使其在性能和質(zhì)量上達到全新產(chǎn)品的水平,幫助客戶降低成本,同時,工廠在生產(chǎn)過程中做到節(jié)約能源與資源、減少廢物與廢氣產(chǎn)生。
“未來十年只有把可持續(xù)發(fā)展和核心業(yè)務(wù)結(jié)合在一起的公司才能獲得成功。注重可持續(xù)發(fā)展是保持企業(yè)長期競爭優(yōu)勢的重要因素。”這是卡特彼勒上海工廠的宣傳視頻中提到的。
20世紀70年代,卡特彼勒開始發(fā)展再制造。其設(shè)備從設(shè)計之初就融入了再制造理念。卡特彼勒為再制造做了一個定義:將到壽命的產(chǎn)品在生產(chǎn)制造環(huán)境中返回到在可靠性、耐久性和性能方面“和新件一樣”狀況的工藝過程。
再制造的工藝過程包括拆解、清洗、修復、檢測、組裝、包裝。在拆解環(huán)節(jié)中,核心件被拆解到最小單元,更有實力,并完全失去原有的身份標識。拆解后的零件經(jīng)過多輪清洗,去除油漆、油污和腐蝕,再通過卡特彼勒的標準檢測,合格后可進行修復。組裝常用到經(jīng)過再制造的零件和分新零件。完成組裝后的產(chǎn)品同樣需要檢測,只有合格品才能被賦予一個再制造零件序列號,獲得新的身份標識。經(jīng)過噴漆、包裝,最終形成再制造產(chǎn)品。
“沒有再制造修復,這東西(零件)不能用了就回爐了,到寶鋼了,融掉以后再重新制造,再過來加工?,F(xiàn)在有了再制造就不用重新制造加工,機器人直接噴涂,所以再制造節(jié)材料,減少二氧化碳排放。” 卡特彼勒上海工廠的工作人員說。
卡特彼勒在的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段。七十年代中期,卡特彼勒首次完成向市場提供38臺鋪管機的銷售并在北京銷售辦公室。八十年代,在發(fā)展的第二階段,卡特彼勒與工程機械行業(yè)的重要國有企業(yè)進行技術(shù)合作。對卡特彼勒和工程機械行業(yè)兩者的長遠發(fā)展來說,這是具有關(guān)鍵意義的一步。九十年代進入第三階段后,卡特彼勒開始在建立工廠、制造產(chǎn)品并發(fā)展獨立的代理商。
現(xiàn)在,卡特彼勒在的發(fā)展正處于第四階段。
為貫徹落實進一步擴大重大舉措,加快建立型經(jīng)濟新體制, 7月10日,上海發(fā)布了“擴大100條”行動方案。其中提出要構(gòu)筑更加的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)體系。而“100條”中的第47、48、49條涉及再制造業(yè)務(wù)的發(fā)展。第47條規(guī)定,積極爭取進口高端裝備再制造產(chǎn)業(yè)示范園區(qū),完善管理模式,提升參與國際循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的能級。
第48條規(guī)定,擴大企業(yè)自產(chǎn)設(shè)備維修、再制造服務(wù),加快建立出口產(chǎn)品售后服務(wù)體系。第49條規(guī)定,在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)開展保稅維修業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步支持有條件的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外企業(yè)開展高附加值、高技術(shù)含量、無污染產(chǎn)品的保稅維修業(yè)務(wù),實施以企業(yè)集團為單元的保稅維修監(jiān)管新模式。
目前,卡特彼勒專注于系統(tǒng)署完整的業(yè)務(wù)模式,包括從強大的供應(yīng)商,到零件制造、為本地市場產(chǎn)品、加強代理商,并提供卡特金融和卡特再制造的服務(wù)體系。
臨港管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展首席規(guī)劃師顧長石表示,“臨港地區(qū)的再制造產(chǎn)業(yè)園是布的再制造產(chǎn)業(yè)園之一。目前我們也希望在政策層面有一些突破,能進一步促進我們循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。因為這個產(chǎn)業(yè)對節(jié)約資源、對將來可持續(xù)發(fā)展非常有幫助。”
卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司總經(jīng)理宋峰認為,“擴大100條”行動方案的出臺,對企業(yè)來講“是一個利好政策”。從進口上講,卡特彼勒的舊件進口情況在逐漸好轉(zhuǎn)。“我剛來卡特彼勒的時候是2006年,當時進口的過程也不順,我們的舊件進不來,有的舊件在海外一待待三個月、半年。通過這么多年的改善,我們現(xiàn)在舊件的進口過程暢通了。一個月時間我們就可以拿到舊件了。現(xiàn)在我們工廠80%的(舊件)都是從亞太區(qū)、歐洲區(qū)、美國過來的。”
卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展得益于卡特彼勒采用的“一對一交換”模式。宋峰介紹,當客戶機器的零件到壽命或需要維修時,卡特彼勒的代理商會為客戶提供兩種選擇方案,一是購買新件,二是購買再制造件。新件與再制造件價格完全一樣,但“如果你把舊件還給我們的代理商,你能拿到40%-60%的折扣。產(chǎn)品不一樣,折扣也不一樣”。
這種“一對一交換”模式也意味著,“我們賣到那個市場多少再制造件,理論上那個市場就要還給我多少舊件。”但實際情況仍有一定出入。
“現(xiàn)在有100多種舊件參照二手舊機電管理辦法進口。”宋峰說,“卡特彼勒可以向卡特彼勒售后服務(wù)市場提供7000多種再制造零件。但實際上我們上海工廠能做的只有100多種。”宋峰稱,涉及禁止進口目錄的舊件仍不能進口。根據(jù)目前的法律法規(guī),再制造產(chǎn)品被認為是用過的、舊的二手產(chǎn)品。再制造產(chǎn)品的定義尚不明確,在新品與舊品身份的二選一中,目前對再制造產(chǎn)品的監(jiān)管參考了舊品的管理要求。“我們再制造產(chǎn)品的品質(zhì)及性能都等同于新品,我們希望其管理要求可以一定程度上參考新品。”
“如果再制造沒有銷售,我的客戶只能買新件,不會買我的再制造,工廠就沒有存在的意義。而“擴大100條”行動方案的出臺,也讓宋峰期待一個更的進出口環(huán)境的到來,“我們希望有一個再制造的舊件的全球流動的環(huán)境,讓舊件在全球自由流通。”(本文來自澎湃新聞 )
標簽:卡特彼勒
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