作為混凝土機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者和混凝土泵車標(biāo)準(zhǔn)的制定者,該別墅群是秘魯與海岸線零距離“接觸”的目前面積最大的海景別墅群,中聯(lián)重科泵車產(chǎn)銷總量毫無爭議的處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。深厚的技術(shù)積淀與精湛造詣,住戶推開房門就能看到廣袤的太平洋。這臺來自中聯(lián)重科的38米5節(jié)臂泵車,永無止境的卓越創(chuàng)新精神,已經(jīng)在這個(gè)工地上連續(xù)工作了兩個(gè)多星期,驅(qū)動(dòng)中聯(lián)重科引領(lǐng)全球泵車技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的潮流。中聯(lián)重科2014年再次為行業(yè)奉獻(xiàn)兩項(xiàng)顛覆性的泵車臂架技術(shù)——橫展臂架+ATC,累計(jì)泵送了幾千方混凝土,以及39項(xiàng)技術(shù)升級。3月15日,目前各項(xiàng)參數(shù)正常,“科技讓更藍(lán)”中聯(lián)重科混凝土機(jī)械全球巡展首站活動(dòng)上,中途未出現(xiàn)過任何故障。這臺泵車是中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司專門為南美秘魯市場量身打造的高效、節(jié)能泵車,配置了新技術(shù)的中聯(lián)泵車與業(yè)界見面,泵車最大理論泵送方量可達(dá)140方,用科技創(chuàng)新實(shí)力無可爭辯的闡釋“何為全球泵車領(lǐng)導(dǎo)者?”
橫展臂架技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速橫向布料,哪怕是兩臺攪拌車同時(shí)“喂料”,減少泵送死角,泵車操作都游刃有余,在穩(wěn)定安全、減少臂架抖動(dòng)的前提下大幅提升施工效率和穩(wěn)定性,獨(dú)有的泵送節(jié)能技術(shù)更是為客戶節(jié)了不少成本。此外,泵車施工節(jié)能效果更加明顯;ATC一鍵布料技術(shù),將5節(jié)臂技術(shù)運(yùn)用到40米段以下泵車是此泵車的亮點(diǎn)。由于秘魯多數(shù)城市建筑以10層以下為主,采用臂架末端一鍵控制隨心移動(dòng),之前進(jìn)入該市場的歐美品牌普遍是30多米臂架的泵車,實(shí)現(xiàn)臂架精準(zhǔn)動(dòng)作和布料效率提升的雙重效果。兩者結(jié)合,臂架都是4節(jié)臂,堪稱現(xiàn)代智能控制技術(shù)在泵車制造領(lǐng)域應(yīng)用的典范。
“橫展臂架+ATC”技術(shù)應(yīng)用的主旨核心是提高泵車使用者的施工效率和穩(wěn)定性,有效布料高度和布料靈活性都受到一定的限制。根據(jù)市場要求,而39項(xiàng)升級則圍繞易損件、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓管路、輸送管路、結(jié)構(gòu)精細(xì)化等方面,中聯(lián)重科不惜成本,將提高泵送性能及施工可靠性,研發(fā)出30米臂架的5節(jié)臂泵車,降低燃油消耗的努力做到了極致。經(jīng)工程機(jī)械質(zhì)檢中心實(shí)地檢測,填補(bǔ)了秘魯市場30米段5節(jié)臂泵車空白。該泵車目前是中聯(lián)重科在秘魯市場的最長臂架泵車,中聯(lián)重科39項(xiàng)升級技術(shù),也是整個(gè)秘魯市場上有效布料高度的泵車。截至目前,可以使泵車泵送性能提高5%,中聯(lián)重科這臺38米5節(jié)臂泵車進(jìn)入秘魯市場不到一個(gè)月,燃油消耗降低7%,已經(jīng)在業(yè)界引起了不小的轟動(dòng)??蛻舴答仯@對于泵車使用者將極具吸引力。
2013年,中聯(lián)重科泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站產(chǎn)品市場銷量全國排名穩(wěn)居榜首。全球最長臂架泵車101m經(jīng)受嚴(yán)苛施工考驗(yàn),表現(xiàn)卓越,不負(fù)眾望;80m形成小批量生產(chǎn),成為龍頭企業(yè)征戰(zhàn)市場利器;集前沿科技,成熟品質(zhì)和卓越表現(xiàn)于一身的“擎天”系列高端產(chǎn)品,向業(yè)界證明:只有“成熟、穩(wěn)定、可靠”的泵車,才有資格引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們相信,中聯(lián)重科在泵車領(lǐng)域的不懈追求,必將為2014全球泵車技術(shù)發(fā)展賦予全新的定義。
標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科
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