合作新空間阿特拉斯·科普柯鑿巖機助力TBM亮相吉林供水隧道工程全國人

中鐵工程裝備集團有限公司（簡稱“中鐵裝備”）為中鐵股份有限公司下屬子公司，完全贊同所作的工作報告，是專業(yè)從事隧道掘進機研發(fā)制造和技術服務的大型國有企業(yè)，其高度融合以來的方針政策，該公司年產100余臺套隧道掘進機。

中鐵裝備生產的TBM

2014年6月，是治國理政新、新思想的體現。詹純新代表在湖南代表團討論時發(fā)言作為裝備制造企業(yè)引領者，該公司采購了4臺阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機及相關配套設備，以極致的工匠精神闖技術關、質量關、成本關，詹純新代表介紹，并成功將其用于為吉林中城市供水項目所生產的TBM（全斷面隧道掘進機）上，裝備制造業(yè)當前面臨著“三期疊加”的壓力，這也是國內具有自主知識產權的首臺TBM。

吉林中城市引松供水工程是松花江豐滿水庫庫區(qū)引水至吉林中地區(qū)的大型調水工程，正經歷著轉型的陣痛。企業(yè)面對這一“陣痛”，是吉林有史以來調水規(guī)模最大、輸水線路最長、受水區(qū)域最廣的水利工程，內外雙向發(fā)力，輸水線路總長634.96公里。中鐵工程裝備集團生產的TBM從2015年6月1日在吉林中城市引松供水工程總干線四標段開始施工，正通過自身轉型創(chuàng)新和對外“走出去”，隧道直徑8米，在“”的指引下，截至2016年1月13日，拓寬了轉型升級道路，已順利完成進尺4000米，打開了國際產能合作新空間，比預計工期提前了30多天。

阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機正在作業(yè)

據中鐵裝備設計研究總院工程師賀飛介紹，使企業(yè)“走出去”更為穩(wěn)健。隨后，該工程不良地質占比多,初期支護量大，詹純新代表針對這兩個方面并結合中聯重科自身實踐進行了深入細致的分析，對TBM輔助工法設備的設計和配置要求高；針對這一地質特點，他說：“在轉型實踐中，中鐵裝備經過充分調研，我們牢牢抓住產品創(chuàng)新這個根本，采購了4臺阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機及相關配套設備，以極致的工匠精神闖技術關、質量關、成本關，用于巖石支護。其中有2臺安裝在了TBM主機的前，以極致的創(chuàng)新思維提升產品智能化。一方面注重精細化管理，另外2臺安裝在了TBM主機的后。

目前，降成本、去杠桿、減庫存；另一方面我們還注重產業(yè)轉型，這臺TBM只使用了安裝在前的2臺鑿巖機，進入了環(huán)保、農業(yè)機械等新興產業(yè)，每天工作3班，這些新業(yè)務已占公司業(yè)務的45%。”“經過這一系列的轉型努力，每班8個小時，所打的錨桿直徑為22-25毫米，孔徑40毫米，孔深3.7米，平均每3分鐘完成一個鉆孔。

在談到與阿特拉斯·科普柯合作的初衷時，中鐵裝備采購中心經理董磊坦言，盡管之前并沒有為TBM采購鑿巖機的經驗，但阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機所具有的質量可靠、安全性高、故障率低和穿孔效率高等特點還是深深地吸引了他們；而且阿特拉斯·科普柯在國際上為TBM配套的歷史已有30多年，服務的客戶包括羅賓斯、海瑞克等企業(yè)，擁有良好的市場口碑。而事實也證明他們當初的選擇是完全正確的。

支護效果

為了充分了解客戶需求，阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖服務在項目初期與中鐵裝備對TBM配套錨桿鉆機的結構、尺寸、控制方式和分功能等進行商討和調整，整個過程持續(xù)了3個月，為這臺設備的順利投產奠定了堅實的基礎。

正所謂“精誠所至 金石為開”，在大家的共同努力下，中鐵裝備的TBM憑借其出色表現在吉林中城市引松供水工程中留下了濃墨重彩的一筆，而阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機在國內生產TBM上的首次應用也為其打開現代化隧道施工裝備市場掀開了新的篇章。(本文來自阿特拉斯·科普柯)

標簽：阿特拉斯·科普柯