一騎紅塵妃子笑,營(yíng)造團(tuán)結(jié)一心、奮勇?tīng)?zhēng)先的良好氛圍,無(wú)人知是荔枝來(lái)。”唐朝的時(shí)候,1月1日上午,千里送荔枝,中鐵三廣東公司金華制梁場(chǎng)組織元旦趣味文體活動(dòng),抵達(dá)長(zhǎng)安時(shí)還是新鮮的。如今,讓堅(jiān)守在崗位上的員工們,大江南北,度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)喜慶的節(jié)日?;顒?dòng)內(nèi)容包括背靠背夾氣球、摸著石頭過(guò)河、你來(lái)比劃我來(lái)猜、羽毛球比賽、幸運(yùn)揭牌,想吃到新鮮荔枝,活動(dòng)內(nèi)容豐富。活動(dòng)過(guò)程中,可謂輕而易舉。而這些,全體員工全身心投入,都得益于冷鏈物流的發(fā)展。
冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個(gè)分支,既相互競(jìng)技又團(tuán)結(jié)合作,是隨著工業(yè)和商業(yè)的需求增多而不斷發(fā)展起來(lái)的。冷鏈,現(xiàn)場(chǎng)氣氛歡快熱鬧,自然離不開(kāi)冷庫(kù)的配合,參與人員士氣高昂,但是我國(guó)的冷庫(kù)在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),臉上洋溢著幸福的笑容,只是起到一個(gè)低溫倉(cāng)庫(kù)的作用,充分達(dá)到了活動(dòng)的預(yù)期效果。元旦活動(dòng)的順利舉辦,極大地制約了冷鏈物流發(fā)展。
冷鏈物流“十四五”規(guī)劃發(fā)布
但隨著一份文件落地,不僅讓全體參建員工得到了暫時(shí)的放松,我國(guó)冷鏈物流或許將打破發(fā)展不平衡不充分的現(xiàn)狀,更是提神振氣,成為一條全新的熱門賽道。
12月12日,鼓足了員工們干事創(chuàng)業(yè)的熱情,辦公印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),為2022年工作的開(kāi)展開(kāi)了一個(gè)好頭。,明確“四橫四縱”8條冷鏈物流骨干通道,串接農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和19個(gè)城市群,形成內(nèi)外聯(lián)通的冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)。打造“三級(jí)節(jié)點(diǎn)、兩大系統(tǒng)、一體化網(wǎng)絡(luò)”的“321”冷鏈物流運(yùn)行體系。《規(guī)劃》設(shè)置了12個(gè)專欄,系統(tǒng)提出21項(xiàng)工程,包括農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施補(bǔ)短板工程、冷鏈運(yùn)輸提質(zhì)增效降本工程、銷地冷鏈物流提升工程、骨干冷鏈物流企業(yè)培育工程等。
到2025年,布100個(gè)左右骨干冷鏈物流基地;初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò);物流規(guī)?;M織效率大幅提升,技術(shù)裝備水平和標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化水平明顯提高,形成一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性龍頭企業(yè)。
提高冷藏車發(fā)展水平
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫(kù)、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備,確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷售、配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。
冷鏈產(chǎn)品安全和疫情防控強(qiáng)化冷鏈物流新要求。冷鏈產(chǎn)品安全關(guān)系群眾身體健康和生命安全。
當(dāng)前,我國(guó)冷鏈物流“斷鏈”、“偽冷鏈”等問(wèn)題突出,與此相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患較多,特別是新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),冷鏈物流承擔(dān)著保障疫苗安全配送和食品穩(wěn)定供應(yīng)的艱巨任務(wù),要求提高冷鏈物流專業(yè)服務(wù)和應(yīng)急處置能力,規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)行秩序,完善全程追溯體系,更好滿足居民消費(fèi)安全需要。
此次《規(guī)劃》在層面對(duì)冷藏車技術(shù)要求做了明確規(guī)定。提出嚴(yán)格冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,加大標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣力度,統(tǒng)一車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)、配置要求,推動(dòng)在車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等,加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。
研究制定標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車配置方案,引導(dǎo)和規(guī)范不同容積車輛選型。有計(jì)劃、分步驟淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車。加強(qiáng)冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法改裝。加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。
助力冷鏈運(yùn)輸安全
作為工信公告內(nèi)冷藏車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),山東通邁車輛制造有限公司(山東通邁)以食品安全、運(yùn)輸安全為核心,致力于打造更安全的冷藏車。
“通邁冷藏廂體采用行業(yè)主流的‘三明治’板粘工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用國(guó)際上領(lǐng)先的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接真空正壓制板而成。”山東通邁總經(jīng)理胡守鵬透露,通邁冷藏車內(nèi)外蒙皮為整張預(yù)成型玻璃鋼板,表面潔白光滑,玻璃鋼板蒙皮導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于金屬蒙皮等材料,是冷藏車目前最優(yōu)良蒙皮材料。
胡守鵬表示,通邁冷藏車芯層采用聚氨酯泡沫板保溫材料,聚氨酯板之間為玻璃鋼加強(qiáng)筋,聚氨酯泡沫板導(dǎo)熱系數(shù)小于0.021W/MK,箱體總傳熱系數(shù)小于0.4W/MK,廂體無(wú)金屬冷橋,導(dǎo)熱率低,保溫性能優(yōu)良。
“我們產(chǎn)品的特點(diǎn)是重量輕、強(qiáng)度好、更合規(guī)。” 胡守鵬透露山東通邁冷藏車廂體采用鋁合金包邊,廂體內(nèi)無(wú)金屬骨架和連接件,強(qiáng)度高,自重輕,廂體比同類產(chǎn)品輕10%-15%,能有效的降低運(yùn)輸成本。
板塊粘接用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體,耐腐蝕性好。廂體采用高分子聚酯材料熱壓成型,獨(dú)特的全封閉結(jié)構(gòu),可能耐一般濃度的酸堿鹽大分有機(jī)溶劑、海水、油類的腐蝕,廂式使用時(shí)間更長(zhǎng)。
同時(shí),作為工信公告企業(yè),與國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠聯(lián)合,上裝與底盤保持高度一致性,杜絕非法改裝,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
“通邁冷藏、保鮮更安全。”胡守鵬表示,這不僅是通邁冷藏車的宣傳語(yǔ),也是通邁冷藏車對(duì)行業(yè)的品質(zhì)承諾。
隨著冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng),骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷地冷鏈設(shè)施穩(wěn)步推進(jìn),山東通邁將以一流的冷藏車產(chǎn)品助力冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。
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